Hyundai Starex - Низкий повседнев" 15x8

[InfiniuM]

ну если что бы было, то норм. кузов совсем не держит видимо.

БП 6 как я понимаю?

[fishmaster1018]

ну если что бы было, то норм. кузов совсем не держит видимо.

БП 6 как я понимаю?

С задней частью всё в попядке с виброй, суммарно 10мм, плюс по бокам фанера, в зоне багажника 8, в зоне задних пассажиров 20. А вот передняя часть страдает очень хорошо, если на этом коробе 30-40 150+, то на стене было около 148, только ближе к 40 стена начинала переваливатт за 150+, ну и пик на закрытую 46гц и натоткрытыю 52гц - не дело, хотя настройка стены 37гц.

Да, бп6, выбрали именно потому что по давлению всё тоже самое только на более низкой частоте, огроменная полка, можно делать сменные порты, к тому же порт большой, сабы видно, красота:good: ,да и к тому же занимает чуть-чуть меньше места чем бп4, единственная проблема - это расположение, не получилось разнести порты по разные стороны.

[fishmaster1018]

Лучше поздно, чем никогда

В сезоне 2019 было выбрано гибридное оформление

Официальный результат на закрытые двери 154.98 на 45гц

Официальный результат на 2 открытые двери 149.6 на 52гц

При учёте того, что пик оформления был на 45гц, оно неплохо валило и 23гц, получилось ветреннее и стабильнее, по сравнению с бп4.

Очень порадовал фронт, несмотря на пару бюджетных усилителей результат среднего значения составил 108.99, что является чемпионством среди фронтов в наших краях

 

 

Изменено 21 декабря, 2019 пользователем fishmaster1018

[fishmaster1018]

В сезоне 2020 всё оформление будет в багажнике и добавим пару сабов, получилось набрать 1500л чистяка

 

 

 

[fishmaster1018]

Почти закончили оформление

[fishmaster1018]

Попробывали зажать выход рупора с 8000квсм до 3000квсм, длиной послужила 160 труба с обоих сторон, как результат, временный вариант на 3х саморезах дал +0,9дб и пик упал с 40гц на 33гц

Ну и покрасили внутрянку оформления

Теперь делаем нагрузочную стенку на совесть и отделяем салон

[fishmaster1018]

Отделили салон, установили вторую лицевую нагрузочную стенку и зашили бок, также закатали всё в шумку

[fishmaster1018]

Все сабы на месте. 10 ПЯТНАХ в багажнике.

По оформлению: ветра больше, чем с прошлых стен, которые были за передними сидушками, есть мысль как доработать офорление и заставить часть кузова за передними сидушками работать как БП8. лоб стоит на месте, только боковая дверь на треках 20-23 люто флексит.

Могу с уверенностью сказать, что эффективнее работает порт в "крышку багажника" с расширяющимся нагруженным рупором, чем просто порт вверх.

 

Изменено 18 августа, 2020 пользователем fishmaster1018