Генератор AZ-13. НУЖНА ПОМОЩЬ

[PotapK]

Вопрос владельцам генератора AZ-13.

Купил новенький генератор на GOLF 4, ездил радовался но возник вопрос!

Когда установил генератор поехал обкатал его, в последующие дни ездил по городу в теплую погоду, валил и напряжение было 14.6  при полностью заряженных акумах и прогретой машиной.

Спустя месяц использования на холодную напряжение 14.7, а вот на прогретую катаясь по городу  уже 14.2.

Нормальное ли это напряжение? Или уже реле регулятор шепчет, что ему плохо?

Изменено 30 марта, 2020 пользователем PotapK

[Sergooo]

Аз13 хорошо работают и по несколько лет без проблем, пока лежат в коробке, до момента установки. А так, чего ты ждёшь от дешёвого генератора?

[Nastradamus]

Ну это нормальная ситуация - при нагреве напряжение падает ...

Решается у разных производителей по разному.

Выносные регуляторы, реле с термокомпенсацией и т.д.

 

[PotapK]

Решил проблему!

При установке плюсовая шпилька была расслаблена, затянул ее, но не сильно(боялся, что сломаю ее). По итогу она разболталась и был плохой контакт. Затянул и все ок)

 

[Nastradamus]

О, как   Даже так бывает

Но как то не вяжется это решение с общей картиной ...

[Константин С]

@PotapK Советую купить выносной регулятор ,сам его использую ,при прогреве тоже чутка падает напряжение но его легко поднять выносным регулятором.А самое главное следи за минусовым проводом на фишки гены так как при отключении на работающем генераторе сразу сгорает реле регулятор который стоит в гене