Перемотка Vibe Space 15

[WOWA77]

Я делал каркас для катушки из стеклоткани, пропитывал это дело смесью из Эпоксидного клея ЭДП + клей Done Deal DD6538 скажу одно, жало паяльника разогретое до 200градусов (паяльная станция) не плавит каркас! От зажигалки тоже ничего не плавится, фен (паяльная стануия) разогретый до 200 градусов тоже ничего каркасу не делает. Промахнулся с диаметром оправы, на 2 мм меньше чем нужно, буду переделывать этой же смесью буду промазывать катушку, думаю что больше не слетит) каркас по прочности внушает большие надежды:good:

 

Чем катушку то пропитвал??? той же смесью??? У меня ЭДП размягчаеца от 150 градусов и становица как резина :cray: а из каких соображений такую смесь делали???

[bobkoff]

Никто тебе ничего толком не скажет. Какой проволокой мотать , сколько слоев , и куда - ты должен сам узнать при разборе дина. Аккуратно разбери мотор , померь высоту намотки катухи , диаметр проволоки . Можешь смотав старую обмотку посчитать количество витков.Главное делай все аккуратно и записывай. Перемотать потом сможешь как захочешь. Немного тебя расстрою- с первого раза у тебя нихера толкового не получиться , да и динамик параша полная! НО! Получишь опыт , и кое-что узнаешь для себя нового - а это уже хорошо...

 

Так не посчитать, я же написал выше, там вся проволока слетела и перепуталась, на каркасе ничего не было, все на керне было, кое как вытащил

[bobkoff]

согласен с предыдущим автором что головка редкостное Г. если толька на шару досталась...

 

Да, на шару, еще и 2 штуки, обе сгоревшие :)

[WOWA77]

Так не посчитать, я же написал выше, там вся проволока слетела и перепуталась, на каркасе ничего не было, все на керне было, кое как вытащил

 

а чаво считать то? взял линейку или штангель циркуль и померял на каркасе длинну катухи, на каркасе полюбому следы остались... будешь мотать отмерил длинну и все... на 1 виток ошибешься ниче страшного...

[bobkoff]

а чаво считать то? взял линейку или штангель циркуль и померял на каркасе длинну катухи, на каркасе полюбому следы остались... будешь мотать отмерил длинну и все... на 1 виток ошибешься ниче страшного...

 

Ну если число витков +-1 не критично, то так и сделаю :)

[max-angarsk]

Чем катушку то пропитвал??? той же смесью??? У меня ЭДП размягчаеца от 150 градусов и становица как резина :cray: а из каких соображений такую смесь делали???

катушку буду пропитывать той же смесью + сверху в кокан со стеклотканью заверну (благо зазор позволяет так сделать:greeting:)! Сейчас ещё катушку не намотал, т.к. промахнулся с оправой для катушки на 2 мм, тупо в керн не залазит.

Не ну нормальная температура проволки не более 110 градусов. Не вижу смысла греть до 150 и более. А этот состав я проверял на 200 градусах и всё норм, меня вобщем полностью устраивает, только застывает очень быстро, 5 минут и уже надо новый разводить, через час можно шкурить

(а из каких соображений такую смесь делали???)

Из самых обычных, что бы не плавилась:mocking:

обращался ко многим с вопросом чем мазать, внятных ответов не получил. Ну вот сам нашёл что будет держать. Кого не внушает пускай придумают другой способ

[WOWA77]

катушку буду пропитывать той же смесью + сверху в кокан со стеклотканью заверну (благо зазор позволяет так сделать:greeting:)! Сейчас ещё катушку не намотал, т.к. промахнулся с оправой для катушки на 2 мм, тупо в керн не залазит.

Не ну нормальная температура проволки не более 110 градусов. Не вижу смысла греть до 150 и более. А этот состав я проверял на 200 градусах и всё норм, меня вобщем полностью устраивает, только застывает очень быстро, 5 минут и уже надо новый разводить, через час можно шкурить

(а из каких соображений такую смесь делали???)

Из самых обычных, что бы не плавилась:mocking:

обращался ко многим с вопросом чем мазать, внятных ответов не получил. Ну вот сам нашёл что будет держать. Кого не внушает пускай придумают другой способ

Ну лиж бы держало Знаю одного мастера который мотает на Момент Cупер Эпокси Металл - 400 ват держит нормально, от 800 становица мягкой и отрываеца катушка... Из моих экспериментов дольше всего держал именно Момент Cупер Эпокси Металл от 800 ват 3 нигерских трека :sarcastic:

Изменено 18 июня, 2011 пользователем WOWA77

[max-angarsk]

Хехех я клей момент даже не рассматривал)) хочу долгий повседнев, старая катушка слетела из за того что не было на каркасе закругления, а на новом будет всё + в коконе, такое точно не слетит, да и проволка алюминий ПТВ - 05 (в 4 слоя) спокойно переварит 2 велика 1108 на замер, и 1 велик на повседнев. Хотелось бы конечно квадратный алюминий, но не могу пока найти. Может кто подскажет где можно заказать?!

[WOWA77]

Хехех я клей момент даже не рассматривал)) хочу долгий повседнев, старая катушка слетела из за того что не было на каркасе закругления, а на новом будет всё + в коконе, такое точно не слетит, да и проволка алюминий ПТВ - 05 (в 4 слоя) спокойно переварит 2 велика 1108 на замер, и 1 велик на повседнев. Хотелось бы конечно квадратный алюминий, но не могу пока найти. Может кто подскажет где можно заказать?!

 

ну он как и твой эпоксидный клей, только держит до 150 градусов

[Pavel21074]

я пробывал перематывать катушку,заливал эбоксидкой-сушил феном строительным.После недели эксплуатации катушка садится и начинает чиркать в центре.Что надо сделать что бы не садилась?

[WOWA77]

я пробывал перематывать катушку,заливал эбоксидкой-сушил феном строительным.После недели эксплуатации катушка садится и начинает чиркать в центре.Что надо сделать что бы не садилась?

 

может каркас отклеился???

[Pavel21074]

от катушки? разобрал катушку не отодрать от каркаса, а диаметр заметно меньше.

[WOWA77]

от катушки? разобрал катушку не отодрать от каркаса, а диаметр заметно меньше.

 

значит нужно наполнитель какой нить чтобы усадку не давал, например алюминиевая пыль(порошок)! Что за эпоксидка??? Каркас из чего???

 

Зы: подпись зачот

Изменено 18 июня, 2011 пользователем WOWA77

[Oleg]

На станке я тоже думал так сделать, только не понял для чего делать болванку меньше на 0,3-0,5 мм, чем внутренний диаметр каркаса катушки? Может больше нужно на 0,3-0,5 мм?

 

Нет, именно меньше. Вот смотри, допустим у тебя внутренний диаметр каркаса катушки 50мм. Керн соответственно навскидку 49мм. По 0.5мм внутренний зазор между каркасом и керном. Делаем болванку (50-0.3=) 49.7мм. Когда болванка обмажется тонким слоем парафина, перед надеванием каркаса, будет как раз 50мм:yahoo: Это просто пример, у тебя скорее всего 3", 75мм.

[bobkoff]

Нет, именно меньше. Вот смотри, допустим у тебя внутренний диаметр каркаса катушки 50мм. Керн соответственно навскидку 49мм. По 0.5мм внутренний зазор между каркасом и керном. Делаем болванку (50-0.3=) 49.7мм. Когда болванка обмажется тонким слоем парафина, перед надеванием каркаса, будет как раз 50мм:yahoo: Это просто пример, у тебя скорее всего 3", 75мм.

 

Спасибо, понял, попробую Катушка на 60 там

А чем сами клеите все это дело?