Корпус под JBL W15 GTI mk2

[ZeD1986]

Здравствуйте товарищи!!!:hi:

Нужна пара сотен дельных советов по корпусу для JBL W15 GTI.

Начну с того что я новичок в этом деле, перелопатил кучу инфы на этом сайте, узнал очень много нового но вопросы остались....

итак:wacko2:

-хочу приобрести динамик JBL W15 GTI и моноблок JBL GTO-14001E (или чего другое посоветуете ток JBL)

-Интересует какой лучше изготовить короб под него, стоит ли доверять инструкции с корпусами под него или считать самому. скачал JBL Speaker Shop, но чета особо не разобрался пока(

-думаю магнитом кверху хД

-Слушаю всё кроме шансона.

-Хочется и качества и давления.

-Как питание ему сообразить???? вычитал тута про 2 аккумулятор в параллель, думаю запихну)

-Авто ВАЗ 2110

гу-Pioneer AVH-5200 BT

фронт-2х компонентки JBL GTO-6508C

тыл-блины JBL GTO-938

усилок-4х канальник JBL-504E

кондер-Stinger 1.0 фарад

вибруха со спленом всё кроме днища

-фанат JBL поетому все компоненты одноимённые)))

-Надеюсь на понимание и чтобы ето влезло в багажник ХД

[Дмитрий Курган]

Здравствуйте товарищи!!!:hi:

Нужна пара сотен дельных советов по корпусу для JBL W15 GTI.

Начну с того что я новичок в этом деле, перелопатил кучу инфы на этом сайте, узнал очень много нового но вопросы остались....

итак:wacko2:

-хочу приобрести динамик JBL W15 GTI и моноблок JBL GTO-14001E (или чего другое посоветуете ток JBL)

-Интересует какой лучше изготовить короб под него, стоит ли доверять инструкции с корпусами под него или считать самому. скачал JBL Speaker Shop, но чета особо не разобрался пока(

-думаю магнитом кверху хД

-Слушаю всё кроме шансона.

-Хочется и качества и давления.

-Как питание ему сообразить???? вычитал тута про 2 аккумулятор в параллель, думаю запихну)

-Авто ВАЗ 2110

гу-Pioneer AVH-5200 BT

фронт-2х компонентки JBL GTO-6508C

тыл-блины JBL GTO-938

усилок-4х канальник JBL-504E

кондер-Stinger 1.0 фарад

вибруха со спленом всё кроме днища

-фанат JBL поетому все компоненты одноимённые)))

-Надеюсь на понимание и чтобы ето влезло в багажник ХД

 

Дин отличный.:good: Звучит отменно.:music::good:

 

Только фиг его прокачаешь, все же 3 Ома.:pardon: Нужен усил жестокий.

 

120 вольт чистого синуса наваливали, ему хоть бы что. Было 2 дина JBL W15 GTI качали мостом 2 Pioneer 2000 SPL включение в 1,5 Ома на низконастроенном коробе для повседнева.

 

2 акк ставь ближе к усилу в багажник и соединяй с подкапотным КГ-50.

 

Усил все таки у тебя слабоват под этот дин. Качнуть то он его качнет. Но маловато будет.:pardon:

 

Более конкретно можешь спросить у Алексея- ник "Малыш-Курган".

 

Где то было даже видео на форуме. Правда качество записи так себе.:pardon:

[ZeD1986]

Так чего то я ваще не догоняю.... про усилок

при 4 омах 1200 ВТ

при 2 1500

а динамик рабочее 800

и не раскачает.....

а я то парился что ваще сгорит дин ХД

так скока тогда на динамик нада подать чтоб и раскачало и не сгорел????

[Дмитрий Курган]

Так чего то я ваще не догоняю.... про усилок

при 4 омах 1200 ВТ

при 2 1500

а динамик рабочее 800

и не раскачает.....

а я то парился что ваще сгорит дин ХД

так скока тогда на динамик нада подать чтоб и раскачало и не сгорел????

 

1200 ватт ему наваливали в 3 Ома от 1-го D2000 Spl (около 60 Вольт чистого синуса), реально мало. Чувствовалось что дину нужно еще.

Блин так этож честные ватты, 800 это долговременная синусоидальная мощность. На музле 800 ваттного усила мало, да и 1500, будет маловато. Как он пики будет отрабатывать? А запас на клип?

 

Нужен запас полюбому. :good:

 

Вот погляди видео около 60% от полной мощности 2-х усилов мостом. Полная мощность естественно без клипа. Предварительный прогрев динов перед выступлением. Звенит на видео металлический забор который рядом, качество записи так себе-это надо слышать.:music::good:

 

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=313556#post313556

 

Пост №876

[Дмитрий Курган]

+подьем импеданса не забываем в итоге выйдет у тебя не 3 Ома, а все 6-7 Ом.

 

Ну и чего ты там надуешь? Говорю же, мало.:hi:

[Дмитрий Курган]

JBL A6000GTI- Вот по идее для них усил. Чтобы качнуть как следует. Серию видешь "GTI" топовая у JBL.

 

Но думаю неплохо пойдет и JBL BPX-2200.1.

[ZeD1986]

На видео жестко.....

когда ж у меня так играть будет)))

глянул GTI серию усилков на офф сайте JBL...... 157000 руб....... у меня вся тачка так стоит:lol:

Все таки какой короб делать и как????)))

сток всяких умных слов....я таких даже не знаю))

клипповать... особенно порадовало "синусоидальная" ХД

а за инфу еще раз спасибо!!!!

[ZeD1986]

ну ппц кароч слушать радио((((

В мануале к дину написано под музыку фазик 132.28 с портом 28 ГЦ

и чего так и делать или чемпионы чего более дельное посоветуют????

[Дмитрий Курган]

ну ппц кароч слушать радио((((

В мануале к дину написано под музыку фазик 132.28 с портом 28 ГЦ

и чего так и делать или чемпионы чего более дельное посоветуют????

 

"Более конкретно можешь спросить у Алексея- ник "Малыш-Курган"."

 

А это для кого было написано?

[Дмитрий Курган]

+определись, что тебе нужно.

 

Этот дин не для сверх жестокого давления. Неудобный для SPL. Он более заточен под музыку. Жесткий повседнев.:music:::hair:::good:

 

Если хочешь участвовать и побеждать на соревнованиях по SPL присмотрись к другим динам. С более низкоомными катушками.

[Дмитрий Курган]

Хотя "Малыш-Курган" считал. В высоконастроенном коробе под резонанс салона. Что то около 153 Дб выходит.(чуйка у дина отличная)

 

При низкой настройке реально замерено, без клипа усилов. На 2-х динах питание 2 кислоты. 147+ Дб

 

Далее просадка по питанию усилы начинают отключаться.:pardon:

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем Дмитрий Курган

[JBL Team UA]

))))))

 

Дины пускал на замеры ЕММА...... всё отлично......

 

2хW15GTi от 2хВРх2200.1 при сверх высокой настройке ,,,, 73гц даже очень выжили..... рез в нете есть......

[Дмитрий Курган]

1-е место.:winner_first::good::hi:

 

http://avtozvuk.org.ua/emma/153-final-sorevnovanij-po-avtozvuku-i-tyuningu.html