Как правильней подключить АКБ к медной шине

[Pavel]

Как правильно все подключить?!

 

В багажном отсеке будут 8 АКБ Спринтер по 40а/ч. (4 АКБ в одном углу, 4 АКБ в другом).

Будет так же установлена медная шина (на + и на -). Расстояние от АКБ до шин составит в районе 1м.

 

Есть в наличие кабель ПВ-З 25кв.мм. Его хватит на все протяжки.

 

Вот собственно варианты:

1. С каждой клеммы тянуть на шину по 25кв. (итого выходит 200кв)

2. АКБ в параллель, и на шину пустить 2 нитки по 25кв (итого 200кв)

 

 

Вариант 1

 

Вариант 2

 

Покупать кабель большего сечения - нет пока возможности

[suhan_pr]

Это не правильно наверное шины на расстоянии метра,пред на кабеле должен не дальше 40см быть от АКБ ,или на кабеля которые до шины тоже преды цеплять надо?

[NIGHTMARE]

Первый вариант! Какие преды? Все без предов! раз такое питание я так понимаю усь 15кило подразумевается?

[Maks73rus]

В 1 варианте куча проводов, во втором поменьше... Второй приличней смотриться)

[Pavel]

Первый вариант! Какие преды? Все без предов! раз такое питание я так понимаю усь 15кило подразумевается?

 

Пред установлен от подкапотного АКБ (Оптима 55) и перед шиной. Больше предов не будет.

Усь Стетсом 11к2д

[Pavel]

В 1 варианте куча проводов, во втором поменьше... Второй приличней смотриться)

 

ну эт нарисовано так не покультурному)))

в итоге будет фальшпанель на котором это все добро будет подключенно...

 

так что цель вопроса выбрать наилучший вариант

[Pavel]

Это не правильно наверное шины на расстоянии метра,пред на кабеле должен не дальше 40см быть от АКБ ,или на кабеля которые до шины тоже преды цеплять надо?

 

усь будет находиться между этими шинами, так что расстояние от терминалов до шины составит +-15см.

Терминалы вот такие, по паре 50кв будет идти на шину...

[Dmitrievds1]

усь будет находиться между этими шинами, так что расстояние от терминалов до шины составит +-15см.

Терминалы вот такие, по паре 50кв будет идти на шину...

 

Где такие терминалы можно достать?

[Pavel]

Где такие терминалы можно достать?

 

у Termo JAM

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=19645

[csander]

наверно первый

[Артем]

я за 1 вариант))

[B1ackout]

в 1м варианте меньше переходных сопротивлений получается, в остальном без разницы, ну и конечно эстетика))

[Dziro]

второй вариант по интереснее будет ИМХО, только пары аккумов я соединил бы не одним ПВ-3 а двумя хотя бы. а от каждой пары уже вести провод на шину, получится меньше подводящих проводов, и аккумы будут в парах работать.