NISSAN CEFIRO A32 ver2.0

[Руслан]

Костя, в Абакане же вроде на крышке багажника ничево не было.

это ты после все это сделал?

 

очень интересно, в марке тоже планирую также сделать

[Горыныч]

Костя, в Абакане же вроде на крышке багажника ничево не было.

это ты после все это сделал?

 

очень интересно, в марке тоже планирую также сделать

 

Было-было, крышка багажника была изготовлена за неделю до Абакана. Тока жаль что фоток в теме про АМТ Абакан моей машины почти нет, точнее 2 и те с закрытым багажником + золотой коробок.

[Руслан]

Блин, это твоя цветомузыка отвлекает внимание от крышки багажника

 

фоток моево багажника тоже нету, хотя там 6 * 8" динов

[Горыныч]

Блин, это твоя цветомузыка отвлекает внимание от крышки багажника

 

фоток моево багажника тоже нету, хотя там 6 * 8" динов

 

Нифигасе, вот это :good::good::good: ::hair::::hair::::hair::

Вот это тема - жаль что не видел :flag_of_truce:

[Горыныч]

Короче, середина изготовления выпала из-за смазанных фоток (их пришлось удалить)

 

Примерили то что получилось

 

Вечерний пример

 

Такая вот колоночка получилась....

[Руслан]

скорей всево ты багажник мне приоткрыл на половину, вот я и не заметил акустику на крышке багажника

точно также и на свою буду лепить, если чо проконсультируешь меня

интересует как закрепил эту конструкцию,

у меня там мест для крепления нет, а варить как то не вариант.

или у тебя прям на металл легла полиэфирка?

[Горыныч]

скорей всево ты багажник мне приоткрыл на половину, вот я и не заметил акустику на крышке багажника

точно также и на свою буду лепить, если чо проконсультируешь меня

интересует как закрепил эту конструкцию,

у меня там мест для крепления нет, а варить как то не вариант.

или у тебя прям на металл легла полиэфирка?

 

Конечно, о чём речь :good::good::good:

Первым делом надо изучить карту ребер жесткости самой крышки. Если сможешь вышли фото на Dolgih_K@mail.ru Далее, забегая вперед, крепления самой крышки, т.к. предполагаемый вес будет не малый.

В качестве креплений использовались эл. шины (они лежат возле стекла на фото):

+ болты на 10" с самыми широкими шайбами

После того как будущие крепления установлены вся внутренняя площадь крышки обклеивается монтажным (бумажным) скотчем для детального повторения контуров крышки - внешняя сторона скорлупы должна плотно прилегать к креплениям и поверхности. ВАЖНО: полосы скотча клеятся горизонтально снизу и постепенно вверх. Лучше в пару слоев, хотя полиэфирка без больших усилий снимается с кузова, но для себя всегда делаешь лучше и аккуратней. С строительных магазинах есть поэлителен - нужен самый толстый как укрывной материал (стати потом пригодится не раз ). Остальное дело рук - нанесения полиэфирки на скотч (как минимум 2 слоя), потом можно аккуратно снимать скорлупу на нормальную поверхность. И снова полиэфирка, но уже со стекломатом. Когда застынет обклеенная скотчем вся площадь, то что было лишним (точнее рисунок/ контур/ шаблон) обрезал лобзиком. Скотч тоже обдерается но не очень хорошо. Вроде так пока...

[Руслан]

:hi:

для начала мене надо пружины на помощнее задние поменять, уже сейчас ездить тяжко, колеса в подкрылки бьются,

а потом уже начну делать крышку багажника

[Горыныч]

:hi:

для начала мене надо пружины на помощнее задние поменять, уже сейчас ездить тяжко, колеса в подкрылки бьются...

 

Сначала попробуй поставить проставки. Хотя с таким весом они помогут только чуть-чуть. Тока не бери Барнаульские пружины (Барн.Пруж.завод вроде). Вырывают стаканы на ура, степень сжатия через чур повышенная, а точнее её нет. Я ставил не усиленные а от Цефиро Вагон, может и в твоём случае есть какой-то аналог. Срезать витки для такой машины ваще не айс !!!

[y200yk]

кстати по вопросу объёма...я себе в панели когда ставил 8" миды сначала делал ЗЯ а потом высоконастроенный ФИ. Молотило конкретно. Может найдёшь место под фазик?

[Горыныч]

кстати по вопросу объёма...я себе в панели когда ставил 8" миды сначала делал ЗЯ а потом высоконастроенный ФИ. Молотило конкретно. Может найдёшь место под фазик?

 

Честно признаться не думал насчет ФИ - ГДШ всетаки, да и номинал у них 30 вт. Кажется для шириков ФИ громкости не придаст. Воспроизводимый диапазон от 100 Гц до 25кГц, вроде держат. Поет ништяк ::hair::, я доволен :yahoo:.

[y200yk]

Честно признаться не думал насчет ФИ - ГДШ всетаки, да и номинал у них 30 вт. Кажется для шириков ФИ громкости не придаст. Воспроизводимый диапазон от 100 Гц до 25кГц, вроде держат. Поет ништяк ::hair::, я доволен :yahoo:.

 

а если ФИ герц на 100:praising:

[Горыныч]

а если ФИ герц на 100:praising:

 

Попробовать, думаю стоит . Лето у нас короткое а проект с ноэмами делался для пляжных движух. Но пока в планах своять новый повседневный короб, а лучше четвертьволновик под 2-х 10" засранцев (в хорошем смысле). В ближайшее время займусь этим, а на досуге придумаю как высчитать и разместить порт.

[Горыныч]

Короче вчера был запуск ЧВ на 8" сандале

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=23196&page=4

На повседнев само то! Озадачился.............

 

+ ко всему в планах сдвоенный фронт на НОЭМАх по паре ГДШ на каждую дверь, запуск от ГУ.

[Горыныч]

И вот финишная прямая ... Обтяжка коробка - объездив тканные магазины, вернулся к мысли обтянуть карпетом. Был куплен темно-синий карпет, смотрица отлично но тока на ровной поверхности. Включать заднюю было поздно.....

 

И вот контрольная примерка короба с начинкой из рыхлого синтепона

 

Теперь прикручиваем динамики и вот он готов - как смотрица решать не мне, но мой труд был вознагражен оценкой окружающих :good::good::good: Ах да про звук - ::hair::

 

Вот вродебы и все что пока сделано... Но есть куда стремиться....