2 АКБ и генератор на 80А

[suhan_pr]

Нужно кинуть на прямую:)

[Jokerz]

т.е. взять провод поцепить его на клему АКБ и на генераторе где прикручивается провод + так?

ничего не выйдет из строят при такой подключке?

[PASHA P]

А сейчас он у тебя через что идёт? через стартер?

[suhan_pr]

т.е. взять провод поцепить его на клему АКБ и на генераторе где прикручивается провод + так?

ничего не выйдет из строят при такой подключке?

 

Так, еще советуют пред поставить, ну по правилам емма точно надо, но и многие не ставят

[rambo89]

Так же гена сток 80ампер, под капотом 60а/ч в багажнике 200а/ч и ничего, полет нормальный......Питает кикс 1,1000

[Rokos]

Так же гена сток 80ампер, под капотом 60а/ч в багажнике 200а/ч и ничего, полет нормальный......Питает кикс 1,1000

 

сколько уже нормально так работает? как часто заряжаешь стационарно?

кстати, как подключал 2й аккум такой большой емкости? через реле какое-нибудь? тоже хочу кислоту в багажник побольше поставить, сотни на полторы Ач, думаю как на будет себя чувствовать

[Гость Lordiron]

Кислота + агм год полет нормальный. Кислота прекрасно пашет. Вот гонял на ней неделю.

[Prado]

Так же гена сток 80ампер, под капотом 60а/ч в багажнике 200а/ч и ничего, полет нормальный......Питает кикс 1,1000

 

Взял такой же усь,сабы планирую подключать в 0,5Ом.Гена 90А, 2АКБ по 70Ач,очень переживаю хватит ли гены и хватит ли Кексу...:unknown:

Расскажи поподробней какие просадки,как себя чувствуют акб и какая у тебя система,подключение?:blush:

[Bernardo]

гена 55а , под капотом 62 а/ч, в багажнике агм 70 а/ч, провода + и - кг-50, от гены + и - кг-25.

усь кикс 1.1000 в 0.5 , просадки до 12.3 ниже не видел. если гену мощнее подкинуть думаю чуть ниже 13 будет

[andrey85]

кто то сможет ответить?

 

Возможно он идет на Реле Регулятор, если идет на РР, тогда напрямую нельзя.

[Rokos]

Кислота + агм год полет нормальный. Кислота прекрасно пашет. Вот гонял на ней неделю.

 

подключал без реле? просто в параллель?

[Гость Lordiron]

Да, без реле

[besson018]

У меня АВТОТАЗ 2110 гена родной на 80 а, под капотом стояла кислота новая 60 а/ч, потом добавил еще одну такую же - просадки стали меньше (до этого подсветка темнее становилась когда бас жесткий играет), валить на мафоне стал больше.

Стоит сакс 1200 + са-12 в 1 ом.

Планирую заменить все акумы на один хс 3100 с установкой в штатное место, как появится акум начну ковыряться.

[Impala]

Где можно посмотреть данные,либо каку-нить таблу,по взаимозависимости гены/аккума/потребителя.

Вопрос такой:На авто гена(штатный) 70А.Аккум 43 а/ч.Потребитель-в багажнике-120А.Работает потребитель,3-5 раз в СУТКИ,по 1,5-2,5 МИНУТЫ за включение.

Проводка-КГ35 +(есть) и КГ35 ,,-,, кузов(пока).

Продавит ли штатный гена,если заменить только штатный аккум на XS?Если будет успевать заряжать XS,то какой допустимой емкости должен быть XS для питалова потребителя в 120А(см.выше интенсивность)?

Или же при замене на XS,желательно(не нужно,а желательно) заменить гену?

 

Спасибо.

[Airat]

55+100=155А/ч

155А/ч*0.1C=15A ток заряда. Что именно не зарядит гена на 80А?

Даже если твой генератор будет 8А выдавать, вместо 80, у тебя увеличится время заряда, но аккум всё равно зарядится. А вот, если у тебя повседнев ежесекундный под 1.5кВт без пауз шпарит, то да, генератору не хватит мощи вывезти заряд вместе с усилками.

 

А сколько надо времени что бы зарядить эту емкость 8Амперами???

(55-60А/ч к примеру от "зарядника" при комнатной температуре ~25-28 С при напряжении ограничения заряда 14,5-14,7В и током заряда в 7А, приблизительно АКБ набрал ~ 40 А/ч по времени это заняло 13-14 часов!)

Так НА ВСКИДКУ прикинем:

Далее прикинем потребление тока "всей музыкой имеющейся в авто" ~ 80-100А

+ 10-20А освещение

+ 10-20А другие потребители (к примеру в зимнее время обогрев стекла, печка)

 

Итого: грубо скажем 130-140 А

 

Емкости 155 А/ч хватит 1,5-2,5 часа просушки, и что потом пару суток авто не глушить?

 

Я к тому что АКБ всегда буду не дозаряжены, ну и вытекающие последствия...

Изменено 10 января, 2012 пользователем Airat