DB Drag Racing 2012...

[QBouNaZ]

сегодня на емайл получил вот такое..:crazy:

 

 

In 2011, the dBDRA formed a new rules advisory committee whose task was to analyze the current classes and rules and then come up with a proposal (if necessary) for changes to be implemented in 2012. This committee consists of turn-key event promoters and international representatives.

 

After careful analysis of class participation and SPL scores, the committee has recommended the following class structure for 2012. In addition to these class changes, additional changes to the rules will be forthcoming. These changes will be announced seperately.

 

Stock

Stock Trunk

Street A (Old Street A&B Combined)

Street B (Old Street C)

Street Max

Super Street NW

Super Street 1-2

Super Street 3-4

Extreme OS (Combines OS 1-2, OS 3+, SS 5+)

Extreme (Combines Extreme 1-2, Extreme 3+)

 

 

может кто нибудь в курсе что и как будет изменено в следующем сезоне?

интересуют стритовые классы и поправки к ним...:scratch_one-s_head:

[TRUENNO]

***

Изменено 8 января, 2012 пользователем Nastradamus

[QBouNaZ]

что никого нету кто в курсе?судьи? орги?

[yahoo]

На данный момент имеем только предварительную разбивку по классам, указанную выше. Окончательная разбивка и правила находятся на стадии согласования. При появлении окончательных правил, они незамедлительно будут выложены на http://www.dbdragracing.ru/forum/

[Lorenso]

Нихуасе!)) тоже интересно!!!

опа, а панду то уже купили, ааааааа что делать!!!!!:biggrin:

[QBouNaZ]

и не говори...ну будем ждать поправок тогда..

[Yuli Sergeivich]

http://www.termpro.com/dbdrag/rules/2012/rules.asp?Org_ID=1&Format_ID=1&Season=2012&Section=99&ClassFilter=0

 

vot oni novie klasi

[suhan_pr]

На русском уже можно почитать http://www.dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=420 ,скоро вроде будет и перевод оригинальных правил:hi:

[sep800]

Дабы не заморачиваться переводить с ОЛБАНСКОГО коротко об изменениях:

http://www.dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=420

важаемые участники,

Произошло долгожданное событие!

Международными судьями и организаторами соревнований проведена колоссальная работа по анализу и оптимизации соревнований.

Проведен анализ участия по всему миру, предприняты меры к упрощению правил, устранению ненужных, устаревших и плохо контролируемых пунктов, к увеличению привлекательности dB Drag Racing для новых участников.

 

Итак, основные изменения:

1. Изменилась структура классов.

-Street Stock (остался один класс, вместо двух, существовавших в прошлые годы)

-Street Trunk (специальный класс для автомобилей типа "седан")

-Street A (Бывший Street B c дополнительными ограничениями)

-Street B (Бывший Street C c дополнительными ограничениями)

-Street Max

-Super Street NW

-Super Street 1-2

-Super Street 3-4

-Super Street 5+

-Extreme (Классы Extreme OS и подклассы бывшего Extreme объединены в один класс).

 

2. Ограничения по классам

 

-Street Stock

Допускается использование неограниченного количества сабвуферов, суммарная мощность усилителей не должна превышать 2000 Вт (определяется максимальной заявке RMS от производителя усилителя, dBDRA оставляет за собой право проверки заявок с фактической мощностью и проверок усилителей на наличие изменений), питание ограничено одним аккумулятором не более 800 кубических дюймов, автомобиль может быть заведен, генератор один, напряжение во время замера не должно превышать 15 Вольт (номинальное напряжение аккумулятора 12 в), максимальная используемая частота - 60 Гц.

 

-Street Trunk

Снято ограничение по типам используемых автомобилей. Допускается использование неограниченного количества сабвуферов, суммарная мощность усилителей не должна превышать 4000 Вт, питание ограничено двумя аккумуляторами не более 800 кубических дюймов каждый, автомобиль может быть заведен, генератор один, напряжение во время замера не должно превышать 15 Вольт (номинальное напряжение аккумулятора 12 в), максимальная используемая частота - 60 Гц.

 

-Street A

Новый класс представляет собой симбиоз старого Street B и Street A. Теперь допускается установка 1х15", 2х12" и т.д. сабвуферов, как в бывшем Street B, аккумулятор один 800 кубических дюймов, машина может быть заведена, генератор один, напряжение не более 15 Вольт (номинальное напряжение аккумулятора 12 в), однако может быть использован только один усилитель, как в бывшем Street A, максимальная используемая частота - 60 Гц.

-Street B

Бывший Street C, ограничения все те же, что и раньше, только автомобиль может быть заведен, генератор один, напряжение не более 15 Вольт (номинальное напряжение аккумулятора 12 в), но не более двух усилителей, максимальная используемая частота 60гц.

-Street Max

Автомобиль может быть заведен, генератор один, напряжение не более 15 Вольт (номинальное напряжение аккумулятора 12 в), максимальная используемая частота 60гц, остальное без изменений.

-Super Street NW

Убрано ограничение по количеству генераторов

-Super Street 1-2

Убрано ограничение по количеству генераторов

-Super Street 3-4

Убрано ограничение по количеству генераторов

-Super Street 5+

Убрано ограничение по количеству генераторов

-Extreme

Без изменений

 

Изменения, связанные со всеми классами:

- Автомобили могут быть заведены

- Во всех Стритовых классах, включая Стрит Макс, может использоваться конденсатор(ы) с суммарной емкостью 2 Фарада

- Во всех Стритовых классах, включая Стрит Макс, частота ограничена 60 Гц

- Изменено правило 140 дб относительно нахождения внутри автомобиля, теперь максимальная величина звукового давления, допустимого для нахождения в автомобиле, составит 150 дб. Требование наличия средств защиты слуха остается в силе и будет проверяться.

- Разрешено проведение силовых проводов по днищу автомобиля

 

Остальные различия с правилами прошлого года минимальны. Для более детального ознакомления, смотрите оригинальную версию правил (ЗДЕСЬ). Перевод будет подготовлен и выложен в ближайшее время.

[awis15]

Началась новая жизнь.60гц ограничение стрит С!!!!!!!!!!!! Вот теперь интересно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smile:

[Egorka]

давай Сем даставай приору обратно ::hair::

[Sarevok]

согласен!!! интересный замес будет в стрите с ограничением в 60 герц

[Илья 37]

Ого, панды и Оки не в теме теперь

[awis15]

Да ваще революция-и стрит макс тоже ограничение 60Гц. Ща полустены мутить ниже 60Гц это уже жесть.

Короче все очень интересно будет.И в мире тоже

[TARANTUL]

Изменения, связанные со всеми классами:

- Автомобили могут быть заведены

Тоесть в любом классе разрешено заводить двигатель?

 

Изменено правило 140 дб относительно нахождения внутри автомобиля, теперь максимальная величина звукового давления, допустимого для нахождения в автомобиле, составит 150 дб.

Это уже лучше.