акб в богажнике

[тёмик]

ребят, можно - ли установив второй акб в богажнике его питать проводами 4ga а уже от него на уселки 0ga или же надо тянуть 0ga от первого акума? ведь посути уси питаються от второго акума и на него нужен только заряд. если не прав поправте.:hi: просто не легко протенуть 0 провод через весь салон таза.:pop: Кстати всех с праздником!!!!

[Maks73rus]

Можно. Но не нужно)

[Капитан Улитка]

удваиваю. по большому счёту приимущаства второго аккумулятора теряются т.к. в паре за счёт сопливеньких проводом от второго аккумулятора будет мизерная отдача.

[тёмик]

но ведь от гены к первой акб тоже не очень толстые провода.

[тёмик]

и будет ли меньше разрежаться акб под капотом

[Капитан Улитка]

так генератор не потребляет ток, а наоборот его отдает, так-что тут немного разные условия.

Под капотом будет в теории" меньше разряжаться, а вот в багажнике при недостаточном генераторе будет постоянно недозаряжен....

[тёмик]

так на какой генератор заменить штатный чтоб акб в багажнике получал достаточно энергии? авто таз 2106

[Капитан Улитка]

ты сначала проводку нормальную кинь, а потом 20к на генератор потрать и ещё 30к на нормальные АКБ.

[y200yk]

ты сначала проводку нормальную кинь, а потом 20к на генератор потрать и ещё 30к на нормальные АКБ.

 

жёсткая тема:wacko2:

а можно вообще не кидать провода на аккум... тогда его долго не придётся заряжать::focus::

[тёмик]

мне не надо чтоб стекла вываливались. надо чтоб акум меньше разряжался и мог машину с утра нормально заводить а не бегать с зу.

[Labyrinth]

поставь свежий агм под капот, а дохлую кислоту выкинь. пару тройку раз разрядишь в ноль - емкость уже падает

 

пс. в 0 - это значит меньше 10 вольт! а не 0 вольт!

[AlexXxei71]

Выкини тогда акум и поставь новый! Самый лучший вариант, нежели постоянно заниматься реанимацией полумёртвого акума!

[PASHA P]

но ведь от гены к первой акб тоже не очень толстые провода.

 

Не забывай что гена у тебя ампер 55 и то на высоких оборотах.

Да и длинна 1 метр наверно. так что он справляется.

А тут обычно 5 метров т.е. грубо говоря сечение должно быть в 5 раз больше.

Да и ток пиковый с аккумулятора первого будет стремиться в усилок далеко не такой как с генератора на первый аккум.

[Капитан Улитка]

мне не надо чтоб стекла вываливались. надо чтоб акум меньше разряжался и мог машину с утра нормально заводить а не бегать с зу.

Вариант тогда такой, меняешь кислоту на более-менее достойный АГМ, и генератор с 55 хотя-бы до 100 а/ч и будет тебе счастье,

[тёмик]

ребят всем огромное спасибо!