Мучаем музыкальный МТХ)) Полный ребилд...

[Дружбан]

Я не знаю что такое керна основание, я ещё с совковой школы вычитал что магнитная система состоит из переднего магнитопровода, заднего магнитопровода, керна и самого магнита. Керн чащё всего одна деталь с задним магнитопроводом. Магнитный зазор находтся между передним магнитопроводом и керном и его высота равна высоте переднего магнитопровода. Так вот судя по фото высота зазора здесь 36-40мм, и если катушка высотой 30, значит она будет в нутри зазора полностью. Либо вы что-то напутали с её высотой.

 

P.S. Для настоящего Xmax=28мм катушка должна быть в высоту милиметров 92-96.

Так, я всё понял, мы щя про разные вещи говорим!:i_am_so_happy:

 

Xmax - это величина смещения диффузора! И не надо понимать данное как что то иное!

Проще говоря - это предел линейного хода.

И определяется он из соотношения двух состовляющих, подвижной части и магнитной системы!

Почему вы привязались именно к магнитке для меня до сих пор остаётся загадкой!!

Ну да ладно, если взять только магнитную систему, то данные следущие...

Во первых нижная шайба( основание единое целое с керном) является керновым магнитом, т.е является частью магнитопровода.

30 мм указанные мной - это высота намотки катушки, т.е вданном случае, длина звуковой катушки неравна глубине зазора.

Проще говоря считайте уважаемый!

 

Основательно влезать в расчёты не вижу смысла, ибо вполне доверяю данным производителя этих моторов. Которые кстати используются в обсалютном большинстве сабвуферных динамиков, представленных на данном форуме))

Мир,дружба, жевачка))

Придёт рекон, приклею, покажу что получил на выходе)::hair:::dance:

[Дружбан]

видимо это не совсем простой мотор.

высота зазора на вид около 50мм. если катушка 30мм, то линейный ход для такого мотора будет Xmax=10мм, и дальше этого хода катушка будет постепенно выходить из зазора. как следствие, растут искажения, спадает BL, при обещанном ходе 30мм, в зазоре будет 10мм витков катушки. это мало. т.к. сила магнитного поля очень не велика в 10мм зазора общей высотой 50мм

В принципе все верно, но...данная форма не работает относительно этого мотора, да и многих других. В данном случае катушка находится ниже верхней точки магнитного зазора, проще говоря при заявленном ходе в 28мм, внутри зазара останется больше половины витков, что вполне хватит для того, чтобы остаться в рамках и не уйти сильно в зону ослабленной индукции.

По такому же принципу работают дины марок FI, DD, MTX, TF1, Sundaun и.т.д..

 

Adire Brahma и Kode незря свой хлеб с икрой жуют!

[Русик]

У друга вот лежит умерший альп Е12.

Тоже надо полный тюнинг мутить.

Изготавливать новый дифф и катушку.

Подвес и щайбу старую возьмем.

 

Буду внимательно следить за ходом вашей работы. Опты мне пригодится.

Из чего диф планируешь делать?

[Дружбан]

У друга вот лежит умерший альп Е12.

Тоже надо полный тюнинг мутить.

Изготавливать новый дифф и катушку.

Подвес и щайбу старую возьмем.

 

Буду внимательно следить за ходом вашей работы. Опты мне пригодится.

Из чего диф планируешь делать?

Я целиком рекон заказал из штатов.

[Русик]

Ясно.....

Я то думал сам мутить будешь )))

[Дружбан]

Ясно.....

Я то думал сам мутить будешь )))

 

Я тока колпачёк карбоновый себе сделаю!:i_am_so_happy:

[basshead]

Дружбан,а почему ты думаешь,что в дд ассиметрично расположена катушка?Всё там симметрично и во всех сериях,что доводилось чинить.И ещё,ты немного заблуждаешься относительно кернового магнита,магнит у тебя внешний,а керновые магниты применялись очень давно,причём не сильно удачно,насколько мне известно.

[Дружбан]

Дружбан,а почему ты думаешь,что в дд ассиметрично расположена катушка?Всё там симметрично и во всех сериях,что доводилось чинить.И ещё,ты немного заблуждаешься относительно кернового магнита,магнит у тебя внешний,а керновые магниты применялись очень давно,причём не сильно удачно,насколько мне известно.

Лёш, вот тебя то я и ждал) Ок, я не спорю...магнит внешний, так и есть))

 

Щя жду когда американцы проснуться и полные спеки мне дадут на рекон, я сам если честно щя не знаю, какой высоты катушка которая едет)) Но знаю данные под именно этот мотор , я их привёл в первом посте))

Всё остальное, просто мысли вслух)))

 

Вот как бы то, что на выходе я получи после всех перетрубаций с МТХом, от него только корзинка и остаётся!

 

Диф выгялдит как на фото, только без надписи FI))

 

Я что хотел спросить, как правильно прошить провода в гармошку? Что ничего потом не оторвало и не порвало...

[Skillz]

это мотор Adire Audio XBL^2

 

читатайте приложения и можете продолжать разборки :hi:

XBL2TechPaper.pdf

XBL2DetailsPaper.pdf

[Дружбан]

ну вот...

[TAKO]

Так, я всё понял, мы щя про разные вещи говорим!:i_am_so_happy:

 

Xmax - это величина смещения диффузора! И не надо понимать данное как что то иное!

Проще говоря - это предел линейного хода.

И определяется он из соотношения двух состовляющих, подвижной части и магнитной системы!

Почему вы привязались именно к магнитке для меня до сих пор остаётся загадкой!!

Ну да ладно, если взять только магнитную систему, то данные следущие...

Во первых нижная шайба( основание единое целое с керном) является керновым магнитом, т.е является частью магнитопровода.

30 мм указанные мной - это высота намотки катушки, т.е вданном случае, длина звуковой катушки неравна глубине зазора.

Проще говоря считайте уважаемый!

 

Основательно влезать в расчёты не вижу смысла, ибо вполне доверяю данным производителя этих моторов. Которые кстати используются в обсалютном большинстве сабвуферных динамиков, представленных на данном форуме))

Мир,дружба, жевачка))

Придёт рекон, приклею, покажу что получил на выходе)::hair:::dance:

 

Xmax это линейный ход, определяется размерами катушки и магнитной системы это официальный термин, не надо под ним понимать что-либо иное . Магнит является магнитопроводом? Я не говорил что высота катушки равна высоте зазора, катушка по вашему 30мм а зазор примерно 36-40 мм(хотя не исключено что зазор и ниже чем верхний магнитопровод). И что мне считать? Это даже не расчёты, это начальная школа. Не могли бы вы кстати перечислить этих производителей использующих их моторы?

 

В принципе все верно, но...данная форма не работает относительно этого мотора, да и многих других. В данном случае катушка находится ниже верхней точки магнитного зазора, проще говоря при заявленном ходе в 28мм, внутри зазара останется больше половины витков, что вполне хватит для того, чтобы остаться в рамках и не уйти сильно в зону ослабленной индукции.

По такому же принципу работают дины марок FI, DD, MTX, TF1, Sundaun и.т.д..

 

Adire Brahma и Kode незря свой хлеб с икрой жуют!

 

Высокий зазор а это так называется здесь в ряд ли используется, это верно. И вы считаете что катушка расположенна асимитрично и ходит только в одну сторону. Половина витков в зазоре это значит в двое меньше сила ампера. И на сколько я знаю у MTX катушки расположенны симметрично по крайней мере у 9500.

[Дружбан]

ПРи чём тут МТХ то????Тут от него только корзина!

Всё, лимит дискуссии исчерпан, я так больше не могу))

[TAKO]

ПРи чём тут МТХ то????Тут от него только корзина!

 

По такому же принципу работают дины марок FI, DD, MTX, TF1, Sundaun и.т.д.. Вот при чём. А вобще интересная конструкция, только у неё есть свои минусы. Икатуха там и правда по ходу 30 мм.:hi:

[TAKO]

это мотор Adire Audio XBL^2

 

читатайте приложения и можете продолжать разборки :hi:

 

Жаль на англисском. Было бы интересно почитать.

[Гость }l{yK]

парни, а гед можно найти расчёты ящика под него???