ЕММА Новосибирск 4 августа

[Горыныч]

Впечатления о мероприятии положительные, день пролетел на позитиве. Пообщались с ребятами, посмотрел инсталы и тюнинг, послушал SQ.

Лютый шершень парней из Кемерово поменял сознание людей об отечественном автопроме и автозвуке.

В конце сезона удивлен Русланом и Игорем – на не размятых Басс Вариор 152 с лобовухи на томже 27 треке.

Ожидался сюрприз и от Сереги-Эльгранда, но по тех причинам один замер не защитан –жаль.

 

К оргам – вручили кубок без каких либо опознавательных знаков, с кем решить данный вопрос (черканите в личку).

 

Добрался до фоток

[Горыныч]

Часть 2

 

 

И отдельный респектпацанам за этого чудо-SPL-человечка

 

[Горыныч]

Еще смотрите и читайте тут http://relax.ngs.ru/news/more/637757

[schuma-her]

Простите старого СКушника , хуже средних частот, чем в этой машине в течении всего сезона не встречал . .

Ни в АМТ , ни в РАСКА , ни в ЕММА . А кубков - полный багажник ...

http://photo.qip.ru/users/dolgih.pochtaru/4114714/99120382/

[Руслан]

А кубков - полный багажник ...

 

это кубки за тюнинг,

по крайней мере на трех последних соревах эта камри была первой,

АМТ Новосиб

АМТ Абакан

Эмма Новосиб

[schuma-her]

это кубки за тюнинг,

по крайней мере на трех последних соревах эта камри была первой,

АМТ Новосиб

АМТ Абакан

Эмма Новосиб

 

Руслан , ну ты же знаешь - свои кубки я с собой не вожу , тупо не входят ,

Но вот еще раз о показателе соревнований - сколько машин было в классах где эта Камри выигрывала ? Мужики проделали огромную работу на тему - не кроить салон , за что им огромнейший респект . Но вот обрати внимание - в Н-ской ЕММА в высокие звуковые классы ( эксперты всяческие ) эта машина не заявлялась ... Почему ? Корпоративная этика ? Ну чтоб с тим пионер , с Ивановым не конкурировать ? Я думаю - все проще . Они понимали , что звуком против Ивановского мерина там вААще не конкурент . И чтоб не было позорного разрыва выбирался тот класс , где соответствовать можно .

Но тоналочка там - ( если про серединку забыть ) на уровне хорошего любителя .

[Senyakz]

Руслан , ну ты же знаешь - свои кубки я с собой не вожу , тупо не входят ,

Но вот еще раз о показателе соревнований - сколько машин было в классах где эта Камри выигрывала ? Мужики проделали огромную работу на тему - не кроить салон , за что им огромнейший респект . Но вот обрати внимание - в Н-ской ЕММА в высокие звуковые классы ( эксперты всяческие ) эта машина не заявлялась ... Почему ? Корпоративная этика ? Ну чтоб с тим пионер , с Ивановым не конкурировать ? Я думаю - все проще . Они понимали , что звуком против Ивановского мерина там вААще не конкурент . И чтоб не было позорного разрыва выбирался тот класс , где соответствовать можно .

Но тоналочка там - ( если про серединку забыть ) на уровне хорошего любителя .

 

 

 

 

Вить тебе чего наша машина покоя не дает? Говоришь откуда кубки? Да мы не сидим на месте и не строчим на форумах хрень всякую. Ездили в казахстан и на финал в екатеринбург в прошлом году. Набрали кубков а в этом году машинку подделали и прокатались по всей сибири и тоже собрали. А на счет новосибирской emma и классов эксперт скажу тебе что машинку делали в класс мастер ОЕМ. По согласованию с pioneer team и там она и выступала. А то что в высоких классах мало участников, то это лично их проблемы.

А вот на счет кубков так и зря не показываешь. Если есть что показать почему бы и нет? Я вот лично только из твоих слов знаю про твои достижения. Может это все сказки.

[Руслан]

Руслан , ну ты же знаешь - свои кубки я с собой не вожу , тупо не входят ,

 

тоже не вожу свои кубки, мнеб хоть бы найти места для зарядника и прочева палезного лишний раз в марке

но кому та это нравится,

вон даже шевроле экспресс с кубками на фото,

[Senyakz]

тоже не вожу свои кубки, мнеб хоть бы найти места для зарядника и прочева палезного лишний раз в марке

но кому та это нравится,

вон даже шевроле экспресс с кубками на фото,

 

Да все правильно. Совсем не обязательно их возить. Мы в другие городи и не берем их с собой. Но у себя дома можно и повыделываться. ))))это ведь инструмент для заманивания клиентов))

[sergei-elgrand]

вон даже шевроле экспресс с кубками на фото' date='[/quote']

что значит даже???

[Руслан]

что значит даже???

 

у тебя же их наверна больше сотни кубков, а всеравно несколько кубков выставил

да я не в упрек тебе, наоборот, что это нормально, кому как нравицца

 

зы, у мня всево та 3 штуки

ну ничё, наверна все еще впереди

Изменено 12 августа, 2012 пользователем ruslllan

[Y43Y]

Простите старого СКушника , хуже средних частот, чем в этой машине в течении всего сезона не встречал . .

Ни в АМТ , ни в РАСКА , ни в ЕММА . А кубков - полный багажник ...

http://photo.qip.ru/users/dolgih.pochtaru/4114714/99120382/

 

Вить а к чему это ? вопрос надо задать тем кто судил

[Виктор из ЕКБ]

Но вот еще раз о показателе соревнований - сколько машин было в классах где эта Камри выигрывала ? Мужики проделали огромную работу на тему - не кроить салон , за что им огромнейший респект .

А какая разница сколько машин? И какой же это показатель соревнований?

Но вот обрати внимание - в Н-ской ЕММА в высокие звуковые классы ( эксперты всяческие ) эта машина не заявлялась ... Почему ?

Потому что; нет ни одной команды в мире, которая сталкивает лбами своих участников в одном классе. Всегда руководители команды делают так расстановку по классам, что сильные машинки не пересекались в одном классе. Это нормальная практика во всем мире.

Корпоративная этика ? Ну чтоб с тим пионер , с Ивановым не конкурировать ? Я думаю - все проще . Они понимали , что звуком против Ивановского мерина там вААще не конкурент . И чтоб не было позорного разрыва выбирался тот класс , где соответствовать можно .

Но тоналочка там - ( если про серединку забыть ) на уровне хорошего любителя .

Витюша!

В твоем посте чувствуется какой то негатив в сторону машинки Сергея.

Это не правильно, поправь пожалуста свои мысли.

Мерс и машина Сергея, это совершенно разные машины и делались они совершенно для разных целей(о которых знает только руководство команды) и разных задач. Обе машины прекрасно справляются с поставленными, перед ними задачами.

Руководство довольно, ну а если Вам что-то не нравится.....Вам прийдется с этим мирится.

Ну и по кубкам; разве они завоевываются для того что-б расматривать их ночью под одеялом?

С уважением Виктор Иванов

Изменено 13 августа, 2012 пользователем Виктор(из Екатеринбурга)

[schuma-her]

Потому что; нет ни одной команды в мире, которая сталкивает лбами своих участников в одном классе.

С уважением Виктор Иванов

 

 

Витюша ! А сильный участник это кто - Камри или Мерседес ?

С уважением Виктор Болдырев .

[schuma-her]

Вить тебе чего наша машина покоя не дает? Говоришь откуда кубки? Да мы не сидим на месте и не строчим на форумах хрень всякую. Ездили в казахстан и на финал в екатеринбург в прошлом году. Набрали кубков а в этом году машинку подделали и прокатались по всей сибири и тоже собрали. А на счет новосибирской emma и классов эксперт скажу тебе что машинку делали в класс мастер ОЕМ. По согласованию с pioneer team и там она и выступала. А то что в высоких классах мало участников, то это лично их проблемы.

А вот на счет кубков так и зря не показываешь. Если есть что показать почему бы и нет? Я вот лично только из твоих слов знаю про твои достижения. Может это все сказки.

 

 

Я сознательно долго не отвечал ...

Cереж , судейство на финале расставило все на свои места ?

Не так делаются призовые машины , чтоб тебе там Иванов не рассказывал про преимущества Пионеров ...

У тебя очень хорошая машина , тем, что "сток" . Но вот в том , что касается тоналки - сорри .

Лучше расскажи , где в Мультиках один балл на инсталле проимел - мне действительно интересно , не понтуюсь .

Изменено 20 августа, 2012 пользователем schuma-her