rea|TLTeam/VAZ Kalinka

[OJIegka]

Татарстан жесткая тема. За тонированными гоняются с мигалками

[rea|САША]

Татарстан жесткая тема. За тонированными гоняются с мигалками

 

Оффтоп

да ну с тонировкой и у нас большая проблема

[OJIegka]

Оффтоп

да ну с тонировкой и у нас большая проблема

 

У нас неет ) в бункере без проблем )

[rea|САША]

У нас неет ) в бункере без проблем )

 

все, переезжаю в Саратов))):hi:

[Maks73rus]

По теме) Калине пистос... )))

 

У мну щас 400+ в багажнике, чет не напрягает даже

[unrea|EVGEN]

дизертир!!! XDDDDD

[unrea|EVGEN]

По теме) Калине пистос... )))

 

У мну щас 400+ в багажнике, чет не напрягает даже

 

ты йух с трамвайной. ручкой не сравнивай!))))

[rea|САША]

дизертир!!! XDDDDD

 

Оффтоп

да, я такой:lol:

[sl 2170]

у меня стиль вождения активный, я тошнить не умел никогда, у меня рабочий диапазон оборотов при движении 2.5-5тыс)))

и вес сосредоточен не в багажнике а до передних сидений

не забывай только, что мехман на 320А тоже крутить надо, для этого нужен момент мотору, а самый большой момент на самых низких оборотах мотору дает стандартный распредвал, остальные уводят его на более высокие обороты. В общем ничего не советую, но перед переделками посоветуйся ещё раз с гонсчегами, а то прийдется при раскачке музла обороты холостого хода держать в районе 2000. на замер не страшно, а при уличных диско уже не очень.

[GaNS]

sl 2170, ты че несешь?

как крутящий момент влияет на колличество оборотов генератора?

:facepalm:

[axe]

sl 2170, ты че несешь?

как крутящий момент влияет на колличество оборотов генератора?

:facepalm:

 

всё он правильно пишет.

чем больше момент, тем легче крутить генератор. про это смысл, читай внимательно.

[rea|САША]

ну раз уж на то пошло, то можно не трогать крутящие моменты и так далее))))

а для уличных диско, можно просто программно поднять обороты прошивочкой, и не выё))))

ну можно еще не лазия в контроллер, (если машина не е-газ), просто накрутить тросик газа под капотом:hi:

[BaP4yH]

всмысле???:shok:

а откуда они будут знать поставил ты че или нет?:flag_of_truce:

и еще...а вот если иногородние приедут все в обвесах и с ряженым мотором?:flag_of_truce:

 

Ну а то не слышно как мотор работает с валами и другим глушаком)))

Они найдут любую другую причину чтоб закрыть тачку)))

Иногородним скидки наверн и все такое)))

 

но ряженым лучше не приезжать, по крайней мере до универсиады точно)))

[rea|AHTOXA]

не забывай только, что мехман на 320А тоже крутить надо, для этого нужен момент мотору, а самый большой момент на самых низких оборотах мотору дает стандартный распредвал, остальные уводят его на более высокие обороты. В общем ничего не советую, но перед переделками посоветуйся ещё раз с гонсчегами, а то прийдется при раскачке музла обороты холостого хода держать в районе 2000. на замер не страшно, а при уличных диско уже не очень.

 

у мехмана максимальная отдача на повышенных оборотах-320а, на холостом ходу он дает порядка 180-190а, поэтому на соревках и замерах все равно надо держать обороты на 3тыс примерно и тем более при нагрузке генератора он создает сопротивление двигателю и тушит мотор,так что тут повышенные обороты полюбому рулят!!!

Ну а для уличных диско прошивка холостого хода до 1.5тыс вполне достаточно будет

[rea|САША]

ну эт мы могем так то....