липучки vs шипы

[leeeroy]

за шипы, причем нормальные)

["228"]

на трассе обрати внимание ,как по первому снегу фуры поднимаются в гору... они все на липучках. по теме: если финансы позволяют- хака7 (она финка),если нет-хака5 (финка,но скорей всего будет россия) на липучке ездил одну зиму на тибуроне, в принципе по городу передвигаться можно ,главное нигде не сесть, сам не выйдешь,только на веревке.а на трассу-только шипы!

[Airat]

на трассе обрати внимание ,как по первому снегу фуры поднимаются в гору... они все на липучках. по теме: если финансы позволяют- хака7 (она финка),если нет-хака5 (финка,но скорей всего будет россия) на липучке ездил одну зиму на тибуроне, в принципе по городу передвигаться можно ,главное нигде не сесть, сам не выйдешь,только на веревке.а на трассу-только шипы!

 

Фуры 90% пользуют всесезонки либо лето! зимних шины на грузовики ну очень мало вобщем про фуры не аргумент!!! хака 7 - нет таких шин это как как фазоинвектор для саба ))) хакапелита 7 правильнее, на счет того что она финская опять прокол, большинство самых популярных размеров делается во Всеволжске! hkpl 5 аналогично, финская в основном цешка (легкогрузовые шины), большие SUV'ки и ранфлаты. И главное не всегда правильно смотреть рисунок протектора и определять эксплуатационные характеристики, уверенно могу сказать что хорошая липучка уделает фуфлыжние шипованные шины.

[evgenii084]

Фуры 90% пользуют всесезонки либо лето! зимних шины на грузовики ну очень мало вобщем про фуры не аргумент!!! хака 7 - нет таких шин это как как фазоинвектор для саба ))) хакапелита 7 правильнее, на счет того что она финская опять прокол, большинство самых популярных размеров делается во Всеволжске! hkpl 5 аналогично, финская в основном цешка (легкогрузовые шины), большие SUV'ки и ранфлаты. И главное не всегда правильно смотреть рисунок протектора и определять эксплуатационные характеристики, уверенно могу сказать что хорошая липучка уделает фуфлыжние шипованные шины.

 

хорошая липучка по льду не поедет!!!а железо есть железо!!!

[Maks73rus]

Полный привод и 3 тонны... Щас его прям так и остановила липучка)

[vast]

езжу на липучке и всегда за нее, просто нужно брать достойную, чем галимые шипы, которые еще ко всему зверски шумят

[oitzi]

я 2 сезона данлоп откатал липучку цена покрышки была гдето 2500 рубля макс 14" стоял на двенахе тока перед а зад полулысая старая липучка....я по городу стабильно 80 ходил и не очковал и тормозит уверенно....но сплошной лёд бывают участки на светофоре шансов нет

сел на 07 по кругу 4 шиповки пипец чучуть передавишь тормоз сразу тачку кидает шипы как коньки им нужно уметь тормозить

[fen0men_77rus]

ездил на сорентике на липучке - в поворотах держака ноль! постоянно ось сносит... липа данлоп SJ6

езжу на раве на шипах норд фрост 5 - замечательно себя чувствую

до этого на переднем приводе гонял на шипах - нокия хакка 4 и гудя ультра грип - хакка зачипок, а вот гудя - ацтой... и шипов хватило на 7 тыр.км

пы.сы. для краснодара и т.п. - липа актуальна, для серьёзной зимы - имхо ОНЛИ шип :good:

[Федюньчик]

Езжу на всесезонке шатной. В Москве снега зимой на трассах мало - чистят, смысла не вижу шины менять. В области по снегам передний мост подключаю. Тормозит и разгоняется нормально, если ездить в режиме "Дедушка"

[=MOpgBA=]

А у мну 2 комплекта )))) Осталась липучка от 12ки. Так что как только ср Т опускается ниже 10 градусов и Бридж ЕР300 становится деревянным переобуваюсь в липучку и до снега выпавшего на постоянку. Ну а дальше Шипы Мишка Хин2 за 2 сезон шипов 5 не хватает на 2 колесах.

До этого катал НФ5, НФ3 ну так всякой шляпы. НФ3 была весчь, а сейчас для города НФ5 самая замечательная, главное выбрать не скриворукой ошиповкой, хотя шипуют ее всю здесь, за исключением Конти с вклееным шипом ну и произведенные здесь в РФ Мишка и Какапелита ))) (онаже электричка) )))))

На следующую авто буду брать НФ5. Стоит у сестры на 14ой 5ый сезон будет второй в МСК состояние выше хорошего. У отца на Сивке 4 сезон состояние отличное потери незначительные в обоих случаях

[x777xx]

Меня вымораживает слово "липучка" я бы сказал - зимняя резина без шипов)))

 

Лет несколько назад проводили тесты с корешем. У обоих классики. У него какая то дорогая новая японская резина "без шипов" у меня старый добрый норд фрост 3 причем б.у. Сезон.

 

Так вот выбрали горочку в гаражах ледок сверху присыпаный свежим снежком

 

"без шипов" слила по всем дисциплинам ))))) и с места и с разгона и торможение с этой горки

 

Другая ситуация

 

Ооочень холодно. Ну кому как конечно но. В Нашем регионе около -20c. Загородная трасса. Обледеневшая. И слышишь как скребет металл на льду. Это больше внушает уверенности чем пресловутое слово "липучка" - плюсы есть у нее конечно например торможение на асфальте но я уверяю на асфальте остановитесь в любом случае а вот когда на скорости 100 начинает плавно разворачивать на загородной трассе и пролетающие встречные машины еле увиливающие от вас это страшно

[radikal]

Фуры 90% пользуют всесезонки либо лето! зимних шины на грузовики ну очень мало вобщем про фуры не аргумент!!! хака 7 - нет таких шин это как как фазоинвектор для саба ))) хакапелита 7 правильнее, на счет того что она финская опять прокол, большинство самых популярных размеров делается во Всеволжске! hkpl 5 аналогично, финская в основном цешка (легкогрузовые шины), большие SUV'ки и ранфлаты. И главное не всегда правильно смотреть рисунок протектора и определять эксплуатационные характеристики, уверенно могу сказать что хорошая липучка уделает фуфлыжние шипованные шины.

 

Наш завод во Всеволжске делает абсолтно весь модельный ряд шин Нокиан. Причем завод введен в эксплуатацию только с 2005 года и производительность его в два (!) раза выше Финского. На счет Финляндии не согласен, в этом году просто море легковых шипованных шин Нокиан Финского производства и на мой взгляд сделаны они даже корявее, особенно в плане ошиповки.

Хакапеллита 7 больше подходит для езды по незаснеженным дорогам, у неё ощутимо меньше тормозной путь на льду за счет 6-ти гранных шипов и зауженного пятна контакта, по сравнению с Хакапеллитой 5. Пятерка же в свою очередь больше подходит для снега, т.к. плечевые зоны гораздо массивнее, плюс выше самоочищаемость шины за счет строения протектора.

На счет фрикционных шин спор всегда. Это как темное пиво, кому-то очень нравится, кому-то нет. Все зависит от условий эксплуатации. Но шип - есть шип, так сказать тормоза с запасом, но в ущерб комфорту.

 

п.с. те у кого из Нокиан за сезон повысыпались шипы: первые 500км эксплуатации шинам надо, как и сабу дать обкатку, для усадки шипов. Т. е. нельзя допускать пробуксовывания и проскальзывания колес.

Изменено 9 октября, 2012 пользователем radikal

[=MOpgBA=]

radikal, а у финской шипы то хуже потому что шыпуют ее здесь в РФ на базе. Поэтому уж лучше брать нашу российскую.

[Airat]

Наш завод во Всеволжске делает абсолтно весь модельный ряд шин Нокиан. Причем завод введен в эксплуатацию только с 2005 года и производительность его в два (!) раза выше Финского. На счет Финляндии не согласен, в этом году просто море легковых шипованных шин Нокиан Финского производства и на мой взгляд сделаны они даже корявее, особенно в плане ошиповки.

Хакапеллита 7 больше подходит для езды по незаснеженным дорогам, у неё ощутимо меньше тормозной путь на льду за счет 6-ти гранных шипов и зауженного пятна контакта, по сравнению с Хакапеллитой 5. Пятерка же в свою очередь больше подходит для снега, т.к. плечевые зоны гораздо массивнее, плюс выше самоочищаемость шины за счет строения протектора.

На счет фрикционных шин спор всегда. Это как темное пиво, кому-то очень нравится, кому-то нет. Все зависит от условий эксплуатации. Но шип - есть шип, так сказать тормоза с запасом, но в ущерб комфорту.

 

п.с. те у кого из Нокиан за сезон повысыпались шипы: первые 500км эксплуатации шинам надо, как и сабу дать обкатку, для усадки шипов. Т. е. нельзя допускать пробуксовывания и проскальзывания колес.

 

Ты о чем? ну если ты отвечал на мой пост )))

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Airat

[Airat]

radikal, а у финской шипы то хуже потому что шыпуют ее здесь в РФ на базе. Поэтому уж лучше брать нашу российскую.

 

Ага ну ты шутник ))) кстати корявая финская ошиповка распространилась и на зимние шины якогамы))) в прошлом году много пользователей было недовольно...