кто сталкивался с сигналкой Leopard LS 90/10 EC

[Радик]

ФУНКЦИИ:

Наличие двухсторонней связи

6 отдельных зон охраны

Возможность управления режимом Valet с брелка или переключателя

Режим пассивного иммобилайзера

Программируемый PIN код аварийного выключения

Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка

Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану

Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания

Программируемая пассивная автопостановка на охрану

Программируемая перепостановка на охрану

Обход неисправной зоны

Возможность запоминания тревог с указанием зоны

Внешняя программируемая блокировка двигателя

Вход для дополнительного температурного датчика

Отдельные входы для концевиков капота/багажника

2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал

Режим “бесшумной” охраны

Режим “паника”

Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания

Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания

Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)

Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)

Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников

Дополнительные каналы: 1 программируемый, 1 замок багажника

Программируемый режим “комфорт”

Программируемая возможность задержки салонного света на 60 секунд

Возможность отложенной постановки на охрану с задержкой на 30, 45 секунд

Световой и звуковой режимы поиска автомобиля

Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны

Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка, кнопкой Valet и ключом зажигания

Длительности импульсов центрального замка 0,8/3,6/30/2х0,8

Возможность подключения к педали тормоза

Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 300 метров

Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 900 метров

Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров

Динамический код управления Keeloq

Ручной или принудительный с брелка контроль канала связи

Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками

4-х кнопочный брелок управления

6 индицируемых охранных зон на брелке

Наличие в брелке вибро режима

Звуковой режим напоминания о пропущенной тревоге с иконкой на брелке

Часы, будильник в брелке

Подсветка на ЖК-дисплее брелка

Брелок с индикацией уровня разряда батареи

Возможность блокировки кнопок брелка

Возможность дистанционного запуска двигателя

Возможность автоматического запуска двигателя через определенный интервал времени – каждые 1,2,4,12 часов

Возможность автоматического запуска двигателя по температуре в салоне

Возможность автоматического запуска двигателя по реальному времени

5/10/15/20 минутный прогрев двигателя после запуска

Наличие программы “нейтраль” для МКПП

Возможность отслеживания пуска двигателя по генератору, тахометру и давлению масла

Поддержка автозапуска для дизельного двигателя

Время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/2,0/3,6 секунды

Наличие режима “турботаймера”

1/2/3/6 минутная длительность импульса турботаймера

 

 

 

 

 

 

цена ее 3300р без установки,я в сигнализациях не шарю вообще,щас у самого КЛИФОРД старый стоит,оно название что сигнализация.

а эта превлекла ценой,обратка и прогрев

[Super72]

Себе бы никогда не поставил. Если выбирать в этом ценовом диапазоне взял бы StarLine или Tomahawk. Защиты никакой зато почти не глючат. http://gtauto.ru/item_ug_alarm_zapusk_____0_2690.html поржал с каментов. У меня такая http://www.stalker600.ru/stalker600nbv.php

[Радик]

мне показалось там равное количество за и против,кто ставил в сервисе и не сам,нормально идет срок службы.денег просто кот наплакал а сигналку нормальную охото

[Super72]

мне показалось там равное количество за и против,кто ставил в сервисе и не сам,нормально идет срок службы.денег просто кот наплакал а сигналку нормальную охото

 

А прикинь попадёшь к той половине у которых всё плохо? оно тебе надо?

[Радик]

А прикинь попадёшь к той половине у которых всё плохо? оно тебе надо?

нет конечно,поэтому и консультируюсь.вообще хотел бы себе ИНСПЕКТОР БУМЕРАНГ там все есть и GPS и т.п но стоит 12тыс +установка =14тыс -не по карману

а эта понравилась функциями и брелком

[Super72]

Ты что сиги по названию выбираешь? И н*х тебе GPS у тя чё каен?

Изменено 12 декабря, 2009 пользователем Super72

[Радик]

нет конечно

круче,цивик 92г.в

а какую посоветуешь?

[Super72]

Tomahawk 9020 или 950. Что то серьёзнее уже увы другие деньги

[Радик]

а чем они так отличаются друг от друга?везде же прогрев,обратка

а старлайн начальных серий как?

[Super72]

У Tomahawk 950 вроде дальность больше и доп каналов а так они практически одинаковые. StarLine тоже ничего только у них меню своеобразное на любителя.

[BEN]

привет могу посоветовать алигатор 800 . 825, 875. много раз ставили сигналка без косиков.по поводу Leopard LS 90/10 EC могу сказать что сигналка в принципе нормальная но есть косяк податчику удара его вскоре придется менять так как он тябя замучиет , очень часто меняли датчики удара, также иногда глючили блоки. также как выше сказано можно поставить томогавк и старлайн А9. B9

[Радик]

короче леопард вообще не вариант?

томогавк или старлайн?

[BEN]

в принципе разнице нет , но лудше работает запуск если отслеживает по тахометру .

бери алигатор.

[Радик]

а какой сирии алигатор лучше?

[BEN]

Alligator S-825RS Автосигнализация

Alligator S-850RS Автосигнализация

Alligator S-800RS Автосигнализация

Alligator S-875RS Автосигнализация

если коробка автомат то 800 не катит.