томогочи & байкал

[Радик]

кто что скажет,выбор пал на две сиги:

Tomahawk Х5 ( http://www.autopulse.ru/item4268.html )

и

Байкал 505 http://www.carumba.ru/catalogue/securitysystems/1995/3673

 

кто что скажет?

[Гость bambardier]

я за Tomahawk Х5 во первых прелок намного "информотивней" и больше а это не мало важно

а во вторых Байкал ну как то ну неееее

я когда себе ставил мне установщики на мой вопрос "а какую сигу покупать" сказали бери ту которая будет тебе удобней или у которой брелок больше понравиться т.к смысла в сигах кроме как в заводке и центрального замка нету , так и сказали если захотят угнать угонять всё равно ) так что на степени защиты от сканирования и т.д смотреть думаю не стоит, бери просто удобную сигналку

[MistrVlad]

Я за Байкал. Диалоговый код внушает доверие:i_am_so_happy:

(пользуюсь пандорой)

[Радик]

а что дает этот диалоговый код?

вот еще что,можно ли на автомат,карбюратор прогрев поставить?

[MistrVlad]

а что дает этот диалоговый код?

не сканируется

больше ничего не могу сказать... например у пандоры, чисто технически, ее нельзя просканировать ( на сколько я помню)

[Nastradamus]

на карб+автомат ставить можно, можно ставить на все что хочешь, как правило никаких ограничений нет

 

диалоговый код не позволит, вскрыть машину сканерами.

т.е. если даже твой код будет записан сканером, он ничего не даст злоумышленникам.

[Nastradamus]

не сканируется

больше ничего не могу сказать... например у пандоры, чисто технически, ее нельзя просканировать ( на сколько я помню)

 

просканировать то можно, только потом воспользоваться нельзя.

[Smoke]

просканировать то можно, только потом воспользоваться нельзя.

Аниграббинг вообще реализуется довольно легко - раздельными каналами постановки/снятия с охраны. Ведь скан как правило происходит в момент постановки на охрану. Хотя если машину пасут, но ничего не спасет.

[Гость bambardier]

вот и я о том же так что не стоит верить всему что пишут, механические противоугонки рулят, хотя бы есть возможность выиргать время

[Радик]

моя машина точно не кому не нужна,а вот музыка.хотя ради нее сканировать и т.п думаю не кто не будет,такие угонщики продажей апаратуры на рынке не занимаются.имхо

просто кто то говорит что на карбюратор не поставить прогрев а кто наоборот

[Nastradamus]

Аниграббинг вообще реализуется довольно легко - раздельными каналами постановки/снятия с охраны. Ведь скан как правило происходит в момент постановки на охрану. Хотя если машину пасут, но ничего не спасет.

 

было бы так все легко, не стал бы БлэкБаг лет 5-7 назад вводить в свои устройства диалоговый код. со временем и другие производители начали брать этот метод за стандарт в своих изделиях.

[Nastradamus]

диалоговый код

 

Система, установленная в автомобиле всё время находится в режиме приёма. Брелок излучает посылку, в ней содержится номер брелка и команда, выбранная нами (постановка, снятие и проч.) Система, получив эту посылку, проверяет прописан ли брелок в память и если да, то генерирует случайное число и отсылает его брелку, брелок, получив это случайное число ХЭШирует его (изменяет число по определённому алгоритму без возможности обратного преобразования) и возвращает системе. Система, убедившись в правильном ХЭШировании, выполняет заданную команду.

[Радик]

так и что брать?

[Nastradamus]

а вообще для общего развития идем читать сюда

очень много интересного можно почерпнуть, в свое время не вылазил оттуда.

[Радик]

мне бы хотелось мнения из личного опыта,а там везде все красиво написанно