seriy88 Posted December 10, 2012 Copy Topic Link Share Posted December 10, 2012 В общем ситема: Гене 65А штатный замены нет аккум штатный 60А Усь кикс кап 49 Саб Кикс qs 300 в 2 ома подключен фронт Морель максимо 6 на 2/3 громкости просадки на заведенной с 14,1 до 12,9В, свет моргает, когда едешь 2500-3000 о/с, 13,5-13,7В , Проводка + видимо мистори красный, но толстый (сделаю фотки выложу) - кг 50 с аккума Пред на 60 А сегодня сгорел Поэтому вопросы: 1) какой аккум рассмотреть под замену 2) что будет с геной от такой постоянной нагрузки 3) Пред на 120-150А брать?(на усе 4*30А) 4) есть ли смысл купить аккум 60А и старый(2года) тоже подключить? Посоветуйте пожалуйста Link to comment
NikitaKorotenko Posted December 10, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 10, 2012 Ставь силовой + КГ-50. Мистери не медь... 1) Покупай Варта Старт-Стоп Плюс 60А (5-6т.р.) - он по технологии АГМ, надежный, скорострельный. 2) Накроется через пару лет. 3) С КГ-50 ставь пред на 200А. 4) Кислота с АГМ не сработаются... Ставьт1 АГМ, но по-хорошему второй такой же поставил бы в багажник. Киксы очень прожорливые... Но, думаю, такого питания должно хватить... 2*Pride AB12+Hannibal HLX2000.1=146.45 [33Hz] в GRANTA седан Link to comment
PASHA P Posted December 10, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 10, 2012 Провод 35й будет достаточно. Пред на него 150. у тебя в первую очередь не хватает генератора. В место гены можно вторую кислоту поставить но заряжать придется стационарно. Есть очень хорошая серия Варты сильвер называется, она кислота но ток хороший и ценник адекватный Link to comment
NikitaKorotenko Posted December 10, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 10, 2012 КГ-50 не особо сильно отличается в цене, но с ним меньше потерь.. А кислоту в багажник ставить опасно... Лучше АГМ, токоотдача у них намного лучше и с АГМ меньше просадки, чем с кислотой... 2*Pride AB12+Hannibal HLX2000.1=146.45 [33Hz] в GRANTA седан Link to comment
Balrog Posted December 11, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 Аккумуляторы это конечно хорошо, но без норм гены вполн реально стать где-нибудь на дороге с разряженным, и особенно неприятно если будет мороз Pioneer 80+PolkAudio db6501+Revolt RS 400.4+JL12W3v3-4+KAP29 Link to comment
NikitaKorotenko Posted December 11, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 Аккумуляторы это конечно хорошо, но без норм гены вполн реально стать где-нибудь на дороге с разряженным, и особенно неприятно если будет мороз Я думаю, все это прекрасно понимают... Но человек ведь сказал, что замены нет.. И мы даже не знаем, какая машина... 2 АКБ уж будут лучше, чем один... Если постоянно слушать, конечно просады будут... А так я в принципе думаю, что прокормить одного кикса второго акб будет достаточно... О питании серьезно надо думать с того момента, когда система в сумме переваливает за 600Вт... 2*Pride AB12+Hannibal HLX2000.1=146.45 [33Hz] в GRANTA седан Link to comment
Balrog Posted December 11, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 (edited) Ну может нам удастся убедить человека в необходимости установки генератора. 2 акб генератору будет зарядить еще сложнее. Я свою сегодня 60 токо за 4 часа непрерывной работы смог зарядить до нормального уровня. Хотя можно ставить акб на зарядочку дома, тоже выход Edited December 11, 2012 by Balrog Pioneer 80+PolkAudio db6501+Revolt RS 400.4+JL12W3v3-4+KAP29 Link to comment
seriy88 Posted December 11, 2012 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 Ну может нам удастся убедить человека в необходимости установки генератора. 2 акб генератору будет зарядить еще сложнее. Я свою сегодня 60 токо за 4 часа непрерывной работы смог зарядить до нормального уровня. Хотя можно ставить акб на зарядочку дома, тоже выход Дело в том что на мой автомобиль нельзя установить другой генератор, их просто нет, аналогов тоже, только 65А... 2 акб куплю АGM в багажник, только придеться периодически подзаряжать от зарядника, либо сильно не наваливать) Link to comment
DjonBodroff Posted December 11, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 Ставь силовой + КГ-50. Мистери не медь... 1) Покупай Варта Старт-Стоп Плюс 60А (5-6т.р.) - он по технологии АГМ, надежный, скорострельный. 2) Накроется через пару лет. 3) С КГ-50 ставь пред на 200А. 4) Кислота с АГМ не сработаются... Ставьт1 АГМ, но по-хорошему второй такой же поставил бы в багажник. Киксы очень прожорливые... Но, думаю, такого питания должно хватить... ахинея полная:facepalm: Link to comment
NikitaKorotenko Posted December 11, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 Дело в том что на мой автомобиль нельзя установить другой генератор, их просто нет, аналогов тоже, только 65А... 2 акб куплю АGM в багажник, только придеться периодически подзаряжать от зарядника, либо сильно не наваливать) На мою тоже нет аналогов... Дело двух часов самому сделать новое крепление для генератора... Все так в принципе и делают 2*Pride AB12+Hannibal HLX2000.1=146.45 [33Hz] в GRANTA седан Link to comment
NikitaKorotenko Posted December 11, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 11, 2012 ахинея полная:facepalm: Обоснуй, пожалуйста 2*Pride AB12+Hannibal HLX2000.1=146.45 [33Hz] в GRANTA седан Link to comment
Dagness Posted December 12, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 12, 2012 для одного кекса 49 ставить 50кг и 2й акб как-то роскошно) 35 максимум,причем достаточно будет одного+, а - с кузова можно взять. Просадки идут просто от хренового питалова и возможно умирающего акб. Link to comment
NikitaKorotenko Posted December 12, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 12, 2012 для одного кекса 49 ставить 50кг и 2й акб как-то роскошно) 35 максимум,причем достаточно будет одного+, а - с кузова можно взять. Просадки идут просто от хренового питалова и возможно умирающего акб. Питания много не бывает... Всегда ведь нужен запас... С КГ-50 меньше потерь, а второй АКБ позволит слушать музыку на заглушенной машине... 2*Pride AB12+Hannibal HLX2000.1=146.45 [33Hz] в GRANTA седан Link to comment
TIHON_999 Posted December 12, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 12, 2012 для одного кекса 49 ставить 50кг и 2й акб как-то роскошно) 35 максимум,причем достаточно будет одного+, а - с кузова можно взять. Просадки идут просто от хренового питалова и возможно умирающего акб. +1 у знакомого в старой королке мистори проводка,по моему 4 га,минус с кузова,49 на 4 колонки и 27 на пион помповый и кондер пролежни и не хрена хватает за глаза,ни че не моргает,акум не дохнет и он не парится. RS88-2+Vegas-2MBX84-clvt45+1.1000-GZ38SPL Link to comment
max-angarsk Posted December 13, 2012 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 13, 2012 NikitaKorotenko,хоть раз пользовался кикс 49?? насоветовал то матерь божья.... Топикстар просто заряжай стационарно акум и проводку кинь нормально, мистери провод убери проложи от 25кв КГ, и всё будет хорошо. Можно ещё подумать о дополнительном + от гены до акб. П.с. раскачивал киксом 49, 2 обсидиана 18" ну прикольно так(тока кикс греется) Rockford Fosqate T40001bd + 2*18" OA ::hair:: Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now