второй генератор на ВАЗ 10го семейства 16 кл.

[S_N_I_K_E_R_S]

У меня на приоре два генератора стоят. Второй генератор встает сверху над первым, места им хватает. Ремень по длине измеряешь и берешь в магазине для иномарок.

 

он у тебя стоит со штатными ресиверами и ничего не мешает?

[rea|AHTOXA]

Ребят .....ей богу видел как нормальный гена с охватом 60% проскадьзовал только в путь и нихрена не работал.....Я согласен с вами что можно воткнуть пару Стартвольтов на 135+ Ампер за 7 тыров + работа грубо говоря у своих 3 тысячи...и типо 270 ампер .....В теории то оно да....Но.....

 

Вообщем ребят кто мутит две гкны делайте доп ролики/натяжители......иначе ниче не выйдет....

 

И это автор двух ген на фото.....я ниче не имею против твоей конструкции....но видно ты гену не нагружал ....и не видел и слышал как они писчат когда им плохо.....:hi:

[rea|AHTOXA]

Антоха, это даже не подлежит обсуждению... Только так, и никак иначе.

считаю, что именно ролик должен будет обеспечивать перекрытие ремнем наибольшую часть шкивов генераторов, то есть должен быть установлен между генами по пути следования ремня. Приведенная выше конструкция уже не обеспечивает моих запросов, но тем не менее косвенно указывает на реализуемость проекта с двумя генами.

 

Сама реализвция норм....немного доработать...на край даже площадку с доп роликом наварить на блок двига......Вообщем такто есть смыл получить 200+ ампер тысяч за 10 .......

[igor84]

он у тебя стоит со штатными ресиверами и ничего не мешает?

Да, со штатными ресиверами, они не мешают.

igor84, спасибо, дружище. Ну вот уже какие то продвижки пошли. Мне че то не очень нравится как ремень охватывает нижний генератор. У меня нет кстати такой подушки крепления двигла, как у тебя. И че то как то боязно оставлять ремень ГРМ без кожуха. и так каждое лето ремонт бошки а тут пыль, грязь - все будет только усугублять и уменьшать срок службы ремня... Зато всегда можно проконтролировать его состояние и натяжку.

Я когда делал, думал что доп ролик придется ставить, но потом собрал, проверил ниче не проскальзывает. Нижний гена на 80 ампер + хороший ремень - видимо в этом причина. Ну а так если более мощную гену ставить , можно площадку по доп ролик наварить.

ГРМ закрыт кожухом, фотки делал когда всю эту конструкцию тестил, кожух не был одет.

Ребят .....ей богу видел как нормальный гена с охватом 60% проскадьзовал только в путь и нихрена не работал.....Я согласен с вами что можно воткнуть пару Стартвольтов на 135+ Ампер за 7 тыров + работа грубо говоря у своих 3 тысячи...и типо 270 ампер .....В теории то оно да....Но.....

 

Вообщем ребят кто мутит две гкны делайте доп ролики/натяжители......иначе ниче не выйдет....

 

И это автор двух ген на фото.....я ниче не имею против твоей конструкции....но видно ты гену не нагружал ....и не видел и слышал как они писчат когда им плохо.....:hi:

Из нагрузки daf5001 на два fi q15 в 0,35 ом. Ремень не свистит.

[Н.кос]

ого, неожиданно.

 

вот блин, жалею, что работал в автосалоне и не додумался разглядеть толком как в приорах стоит насос кондея:sorry: напарник, который там остался тоже че то морозится, как стал женатиком

 

если до выходных терпит,то я тебе сфоткаю, в гараже кореша приора с кондеем стоит.

Оффтоп

спину продуло-жизнь наша гаражная!!!

[rea|Pisarev]

Оффтоп

Н.кос, когда я нахожусь в гараже меня охватывает чувство спокойствия и умиротворения.. это зависимость?)) существует доктор-антигараж?))

[rea|Pisarev]

Малыш-Курган, насос кондея при желании можно перенести. Основная беда это кондеевский радиатор, налепленный бутербродом к основному, он практически не оставляет пространства для маневра, даже родной ген извлечь очень проблематично. Мне пацаны предлагали установить второго гену ЗА двигатель, убрать "гитару" (поставить доп нижнее крепление двс как на 8клапанниках) и воткнуть ген в том месте где крепится гитара, но там возможны проблемы с перегревом геннадия.. в итоге двухмесячных раздумий я все таки поставил геныча от мерса вито на 200а, цена вопроса 10тр вместе с работой.

[rea|Pisarev]

Малыш-Курган,

[2104]

а от какого мерса этот валео? Во сколько обошёлся?

[АСLAN]

А соединять то как? Что будет если соединить два гена ++ и -- ?

[boost10]

у меня не приора. нет радиатора кондея, ни самого кондея. у меня простая 2112 с 16 клапанным двиглом.

мне пошли бы обе схемы установки второго гены...

 

номер генератора не можешь подсказать, артикул... Интересует какой именно, тоже просто подбираю гену)

[Selmer 45]

А соединять то как? Что будет если соединить два гена ++ и -- ?

 

Я думаю так и нужно, а смысл тогда двух генераторов, только должны быть индиетичны приближенных по хар-кам, отдачи тока и вольтажа.

[Энвер]

Всем привет чтобы не городить лишней темы напишу в этой:blush: в общем авто ваз 2109 8 кл. Поставил две гены старт вольт 120а с шеви нивы каждый с трех уровневым реле напряжения ездил неделю с включенным средним положением реле напруга была 14.8-15в был рад как слон но на днях произошло чтото не понятное напруга упала до 13.6 и начало щелкать в районе панели приборов ну и лампа зарядки начала моргать по ощущениям как будто одна гена включается и отключается так же и с напругой то 13.6 то 14.8в ну и обороты соответственно то растут то падают по отдельности каждый гена держит напругу 14.4в без перебоев! В общем хочу узнать в чем беда? Как решить эту проблему ?

[kmx87]

Всем привет чтобы не городить лишней темы напишу в этой:blush: в общем авто ваз 2109 8 кл. Поставил две гены старт вольт 120а с шеви нивы каждый с трех уровневым реле напряжения ездил неделю с включенным средним положением реле напруга была 14.8-15в был рад как слон но на днях произошло чтото не понятное напруга упала до 13.6 и начало щелкать в районе панели приборов ну и лампа зарядки начала моргать по ощущениям как будто одна гена включается и отключается так же и с напругой то 13.6 то 14.8в ну и обороты соответственно то растут то падают по отдельности каждый гена держит напругу 14.4в без перебоев! В общем хочу узнать в чем беда? Как решить эту проблему ?

 

Попробуй затянуть плюсовой болт на генах и 4 болта на диодному мосту, если не поможет диодный мост под замену, я замучался ремонтировать старт Вольты...

[Энвер]

Все затянуто диоды в норме не знаю на что грешить уже и реле менял все также