Я уже запутался, Хелп!

[Irbis]

QS 1.1000 ужасно прожорлив и ты возможно разницы не ощутишь у меня на нем когда то напруга до7 вольт просидала а с конд всего в 2ф до 11

[bumb0x]

Потому что я в этом деле более 10 лет и когда я с музыкой на иномарке ездил вы ещё ползали, посл машина на которую я помогал ставить музыку бюджет зашкалил за 300000р и вы любители брынчалок со мной будете спорить

 

человек с музыкой в 300000 не поставит себе кондёр....

[Singl30]

Агм и кандёр это разные вещи, да что спорить. для качества он нужен и разница есть у меня на фронт FPS 4160 их2 и предусмотрены конструкцией зачем? прочти и ответь http://www.focal.com/ru/amplifiers/234-fps-4160-3544057676049.html

 

Скоро на АГМ будем кроссоверы с процем вешать!:rofl::rofl::rofl::rofl:

[Scaut]

QS 1.1000 ужасно прожорлив и ты возможно разницы не ощутишь у меня на нем когда то напруга до7 вольт просидала а с конд всего в 2ф до 11

Может я конечно чтото непонимаю, но как она у тебя на нем до 7 вольт просидала? :lol: Ты после каждой такой просадки в ремонт его носил? Я думаю пару таких просадок, и усю триндец точно будет.... Вот читаю твои посты и рекомендации в этой теме, и просто в шоке то факалы какие то, то кандеры.... Новые марки и изобритения чтоли? Люди по 2 генератора, 3 АКБ ставят, а оказывается надо поставить конденсатор, и все будет норм.... Автор, пост 33 еще раз почитай, и поизучай темы про питание. Сделаешь как говорит Irbis с его 4GA, вскоре будешь все переделывать, не говоря уж о сгоревших усях, постоянно вылетающем преде/автомате в жару, и постоянно разрежающимся АКБ из-за конденсатора....В бюджет заместо конденсатора лучше купи нормальный провод с расчетом на будущее, чтобы по 10 раз все не переделывать....

[AlexXxei71]

Клоуны в цирке, надо сравнить чтобы понять, в система даже без буфера наличие кандёра дает четкий панч за счет отсутствия просадки ни какой акб и провода не смогут дать такой эффект а в системах буфером он просто необходим.

 

Исходя из данного поста и предыдущих, я могу сделать только один вывод: либо вы великий пиз****л(бюджет 300т.р.), либо вы просто начитались всего в интернете и сами не понимаете, что пытаетесь доказать! Либо всё вместе. На данном сайте есть люди, которые так же участвуют в чемпионатах России по SQ, есть кто на Европу ездят. Есть и чемпион Европы. У своего товарища(3 место по России в SQ), я не видел ни одной "буферной ёмкости". При том что человек выступает в классе до 2000$. Вместо конденсатора, лучше поставить аккумулятор. Даже от кислоты смысла будет гораздо больше. Делайте выводы:empathy2:

[Irbis]

Ты явно что то не понимаешь, у меня 1.1000 и SD Z 15пол года машину рвал. а сей час тарантула D класса и SPL SHOW 1000W rms уже 2 года дорбит и не горит. знаешь что такое тестер? Купи 300р стоит навали и замерь просадку по напряжению на терминалах!!!!! 1.1000класс аб оч прожорлив и на пиках заберает больше напруги чем акб можер дать. И ещё я ставлю себе автоматы и все знакомые и никаких проблем

[Irbis]

ты прочти сначала прежде чем х ню всякую писать

[Irbis]

есть такой класс до 2000$??

[Scaut]

А ты прочитай инструкцию к своему усю, и посмотри на допустимые напряжения, он у тебя при 7В минимум в защиту постоянно бы уходил. А просады такие из за проводки 4GA, и нехватки питания. И пред постоянно твой бы вырубало на 70А даже от одного 1000 кикса, не говоря о связке его с твоими фокалами. И ты сам несешь всякую х..ню! Кикс еслив че D класс, а не АБ :lol: И прежде чем тут всех поливать матом, почитай матчасть, поставь себе хоть какую нибудь простенькую системку, а там уж поговорим:hi:

Изменено 10 мая, 2013 пользователем Scaut

[Irbis]

Для трудно доганяющих : 1. 4GA e меня чернов по метру и акб в багажнике

2. кикс 11000 не цифравой усь для даунов производитель ставит букавкуD после названия например KAP 202D, а знаюший человек уже по наминалу предов это поймёт.

3,про просадку реально ниже 9в возможно у меня акб слабый Бош 5 65Ач но усь не уходил в зашиту. ты у себя сначало замерь цифравым мультиметром с фиксацией а потом спорь.

[Irbis]

Дураков в России и более вам доказывать ни чего я не собираюсь

[Ярик]

2. кикс 11000 не цифравой усь для даунов производитель ставит букавкуD после названия например KAP 202D, а знаюший человек уже по наминалу предов это поймёт.

 

эммм.. у кикса 1000 нет предов

[Гость Малыш]

Irbis, ты нафига человеку советуешь кондер?

 

а ты видел как искрит агм на коротыше ??? а видел как искрит на том же коротыше агм+кондер??? а я вчера в гараже баловался и видел

попробуй и ты, потом приколешь... а я пока что придумаю как свиснуть с работы шунт на 300 А и как организовать съемку, показывающую разницу:hi:

 

еще делал мелкий тестик. запускал движку печки от классики с нескольких агмок и кондера. Даже звук пуска (начала вращения) с кондера гораздо тише при том что обороты вертолет развивает практически мгновенно Вот где практически полное отсутствие инерции:pardon:

сосут ваши хваленые АГМ в скорости токоотдачи в сравнении с кондерами:pardon:....

 

для качественного воспроизведения музыки (ИМХО, негретятинку сложно определить под понятие "музыка") кондер просто необходим...

[Irbis]

Ты прав чёрт побери на 1.1000 нет предов, я имел ввиду рекамендации производителя усилителя по подбору номинала предов(у аб класса например 1.900( ном 560вт рмс, точно не помню но около150А а у такого же цифра блока(по наминалу)в разы меньше)

[Гость Малыш]

хах клоун. Посмотри на компоненты ТС, прежде чем советы давать, только в заблуждение вводишь. Пост №33, и никаких кондеров.

 

Эх пацанва:praising: верхушек нахватались, а в своей то башке пустота и эти бошки еще и не в состоянии понять и осмыслить элементарных вещей... и гонору при этом столько:sarcastic:

 

Irbis' date=' не вводи человека в заблуждение. Назначение кондера - забрать с акума заряд, чтобы выдать его потом на пиках. Одним словом в такой системе - это побыстрей разрядить аккум, всё.[/quote'] - и че куево что ли ????

в пиках меньше просадок, соответственно и форма сигнала на выходе усила больше похоже на форму сигнала на его входе- результат- меньше искажений. куево ?????? А чтобы акумы не разряжались надо ставить нормальный генератор, который способен пропитать всю систему....

Ребятки, то что стоит под капотом и называется стартерной батареей - ЭТО ТОЛЬКО ДЛЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВО ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ ДОЛЖЕН ПАХАТЬ ГЕНЕРАТОР И НА ШТАТНЫЕ СИСТЕМЫ И НА МУЗЫКУ ТОЖЕ И НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАРЯДА, ПОТРАЧЕННОГО АККУМУЛЯТОРОМ НА ПУСК ДВИГАТЕЛЯ:empathy: Будете спорить ???

конечно тема, когда аккумуляторов много, да еще и агм. но и в таких системах кондеру есть место. он то способен работать с пульсирующим напряжением бортовой сети и с пилой, валящей от генератора, эффективно накапливая эту нечисть в виде заряда, который в свою очередь будет израсходован в пиках. Не способны аккумуляторные батареи работать (накапливать заряд) на таких частотах, ну не его это прероготива. Химическая реакция, происходящая во время накопления аккумами заряда это весьма медленный и инерционный процесс, который, кстати, требует еще и затрат энергии, которой всегда мало.

 

конденсаторы(как и вакуумные приборы-лампы) работают с самыми быстрыми и легкими носителями заряда - электронами, а не с ионами, катионами, анионами

физику с химией в школе надо было учить, там это весьма доступно разжевывают, только запоминай...