Умерла 1 из 2 кислот, я в панике)

[ta4elo]

Всем привет. Сегодня решил проверить аккумы и просто ужаснулся. Кислота в багажнике полностью мертвая, даже стартер не крутнула, хотя показывает 12,8. Наблюдаю дальше за вольметром, а напряжение начинает прыгать 14,1..13..12,5. (ето просто на заглушенной машине.) Что могло случится? Обе кислоты по 65А (подкапотной 2,5 года, в багажнике и полтора года нету), генератор на 95А.

[Holla Coast]

Всем привет. Сегодня решил проверить аккумы и просто ужаснулся. Кислота в багажнике полностью мертвая, даже стартер не крутнула, хотя показывает 12,8. Наблюдаю дальше за вольметром, а напряжение начинает прыгать 14,1..13..12,5. (ето просто на заглушенной машине.) Что могло случится? Обе кислоты по 65А (подкапотной 2,5 года, в багажнике и полтора года нету), генератор на 95А.

 

Нечего удивительного у кислоты в багажнике был недозаряд постоянно, так как это кислота то несколько полных разрядов и банки осыпались..

На будущее вольтметр нужно ставить либо на АКБ в багажнике либо на входе в усилитель и всегда будешь видеть доходит ли заряд по последнего АКБ.

[ta4elo]

проверял по началу бегал везде, на усилках и на аккуме разница в сотых от подкапотного, с тех пор я успокоился и не заглядывал туда

Изменено 11 августа, 2013 пользователем ta4elo