ta4elo

Помогите определиться с выбором между 3-мя усями (Саб SA18 в 1ом) 1. Hifonics brz 1200 2. Magnum 1500 3. Spl power AZ13 1500 1. 2. 3. "кишки" az13 не нашел

В общем машина Волга М21. Сабы 2 SA12, усь GZNA 2500 в 1Ом. С питанием все нормально. Кучу коробов перепилил - играют 140+-. Разное расположение, обьемы, порты, настройка...ничего не меняется - 140дб и все. Думал может машина такая, ставлю короб в ВАЗ 2104 и снова 140. Далее вкручиваем сабы в еще одну машину, в короб под 2 прайда лц 117л 360кв настройка 28гц получаем 143дб, но уверен на 95% что это из того, что маленькая машинка хетч (Таврия), поставь я этот же короб в Волгу было б все теже 140. Что делать? Куда пилить? Дальше у меня никаких соображений нету, только все продать.

Ну что, нигде нету вообще? а что вообще 8Омное есть? А 4-х омные xenith есть? и цена сейчас какая?

Хоть где нибудь можно достать xenith 8-ки 8Омные, эдак 3 пары хотя бы??

и кстати после включения магнитолы, вот как есть, ничего не настраивая там, так мой pioneer 6900 с активным кроссом играли прикольнее как по мне.

ну их альпы эти, с ихним замысловатым меню, голову сломаешь...какими словами я только не вспоминал конструктора кто придумал такое меню...и так же сидел читал тут, выбирал, говорили же что меню тупое, что привыкнешь....да ну его привыкать к такому, я вам скажу.

та ничем, выяснить почему так - не удалось, сброс не помог, мастер сказал что сможет выровнять сигнал так, по грубому, что то там впаяет на тот канал и поднимет вольтаж. буду пион брать 88, хватит с меня альпов.

ну что, никто не знает как сделать полный сброс альпа и вернуть к заводским настройкам?

Отдал в ремонт, мастер сказал что действительно на правой стороне сигнал слабее. А в альпе есть такая функция как полный сброс всех настроек к заводским?

да менял, все тоже самое, но наоборот. усилы точно не причем, так как их 3, и вся правая сторона играет тише

включил обычный режим, все равно правая сторона тише играет, снял магнитолу, отнесу в ремонт завтра. Какие предполождения, что может быть с линейками???

а резать рупора,а миды, а задержки, зачем она тогда вообще нужна если этим не пользоваться)

та решил спросить, может было такое у кого то, может я не все включил что надо в настройках...

ну да, пищи DTX-306 и миды cadence xm84hci, хочу разрулить с головы и вроде бы начало получатся и вот такая незадача обнаружилась.

Всем привет. В общем такая проблема, начал подключать магнитолу и почему то правый мид играет тише левого. В 3 полосном режиме, пока включаю только миды, линейки с уся включил в RCA выходы "Rear" на мафоне. Переклацал в настройках все, на что ума хватило. Может с линейками альпа что то?

Так все же, что приоритетней завибрить пол или двери? Багажник весь, понятно, там сабы, перегородку моторную тоже нужно...А дальше: пол или двери? Авто седан. Шума от дороги нету, ничего не торохтит, вот исключительно в интересах автозвука, что лучше завибрить?

как раз на них и смотрел сам) но мысль, что там с ними будет в багажнике не дает мне покоя, если так багажник флексит, тоже самое, я думаю, и с подвесом любых динов находящихся в багажнике будет...ИМХО

так где фронт, а где сабы, а так они будут непосредственно в одном месте с сабами в багажнике... я сам так хочу сделать, но вспоминаю как давно еще от первого саба овалы в задней полке трепало и на ход выводило)))) потому и задумался что будет с эстрадой в самом багажнике?

А такой вопрос, на эстраду в багажнике сабы никак не повлияют? Ну будут они выключатся при закрытие багажника, но сабы то все равно будут их трепать там)))

+1 за XM-84hc, у меня пара 84hci, за эти деньги играют огонь)

ну все таки с таким геной 2 55-ки будут предпочтительнее чем 2 75-ки и вечный недозаряд?

Стоит гена 95А, менять не планирую. Стоит выбор между 2-мя Leoch 55A или же 1 Leoch 75А + 1 кислота на 75А под капот. Как будет лучше для гены и самих аккумов?? Сам думаю, что 2-е 75-ки гена не зарядит...

Народ, а твистер f4-400 в 1,33 можна? или лучше не рисковать и поменять дины на 8 омные??)

на свой страх и риск, вообще не должен)

мостом в 2Ом