22 сентября SULIN MOTOR SHOW 2013!!!

[BLACK BASS]

а чо толку. вон в эску убрали категорию любитель :( Теперь не поеду в Сулин. В новички меня не пустят а с профи тягаться не с моим бюджетом) Режил раз такие дела то поеду в Оронеж финал ЕММА посмарю.

 

И правильно:good::good::good: в Воронеже будет на чё посмареть и послушать

[Дэн1982]

И правильно:good::good::good: в Воронеже будет на чё посмареть и послушать

 

Угу тоже так решил) что посмотреть финал ЕММА лучший подарок себе на днюху :D

[=AL`X=]

Времена поменялись.Определилась когорта лидеров,которые собираются ездить по всем мероприятиям,готовые "собирать урожай"..Заранее зная, что именно ТЫ-главный комбайнер.Соответственно, стоимость призов кажеться смешной, по сравнению с затраченной суммой, на которую пришлось поднатужиться..Что бы быть лучьшим.Мероприятие, медленно но уверенно, превращается в театр, одних и тех же действующих лиц.Надо делать подразделы.Новичок и Профессионал..

И обязательно в классе седан сделать подклассы .Иначе новичков на соревнованиях будет все меньше и меньше.

 

:hi:

Никак не успокоишься? Если ты не можешь уезжать победителем с каждого этапа, так может дело вовсе не в правилах и классах? Как и любом виде спорта, кто больше тренируется, то и первый!! Или надеешься попасть к новичкам? Это АВТОЗВУК и здесь не дают призы за трёп на форуме!! А в отношении лидеров, тебе еще рано их в чем то упрекать!! Пацаны пилят и добиваются результатов, вкладывают безумное количество сил и средств!! И пока ты будешь заниматься только трёпом - они всегда будут для тебя в лидерах!!

[Stallone 007]

а инсталл будет оцениваться sq-новичок?

получается только от слушка и все?:blush:

[Serega 023]

Времена поменялись.Определилась когорта лидеров,которые собираются ездить по всем мероприятиям,готовые "собирать урожай"..Заранее зная, что именно ТЫ-главный комбайнер.Соответственно, стоимость призов кажеться смешной, по сравнению с затраченной суммой, на которую пришлось поднатужиться..Что бы быть лучьшим.Мероприятие, медленно но уверенно, превращается в театр, одних и тех же действующих лиц.Надо делать подразделы.Новичок и Профессионал..

И обязательно в классе седан сделать подклассы .Иначе новичков на соревнованиях будет все меньше и меньше.

 

Времена не поменялись!!! Добавилось пара нытиков:cray:, которые не хотят и не могут ни чего делать!!! Сидя в интернете и написывая разную ерунду умнее не станешь, и рез от этого не растет. В 2010 году за не имением измерительного оборудования и должного опыта я запилил на слух и ощуп короб под две иволги 15х, позже приобрел бу Calcell 500.2. Не ленясь и не плача с этим оборудованием поехал на финал IASCA, который проводился в Воронеже. С результатом 145.1 я стал бронзовым призером России в классе Сток 3::yu:: с кузовом седан(класса седан тогда еще в проекте не было). Так что не тебе мне говорить, что с бюджетом в 10000р. нельзя взять призовое место:empathy:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Serega 023]

а чо толку. вон в эску убрали категорию любитель :( Теперь не поеду в Сулин. В новички меня не пустят а с профи тягаться не с моим бюджетом) Режил раз такие дела то поеду в Оронеж финал ЕММА посмарю.

 

В любителе всегда самая серьезная конкуренция.

[Дэн1982]

В любителе всегда самая серьезная конкуренция.

 

Конкуренция это хорошо. Особенно когда система что-то могет и сопоставима с конкурентами. а када с сугубо любительской да еще и не с самой лучшей лезть к профессионалам то тут даже не интересно, уже по приезду на площадку понимать свое фиаско))))

Кстати на прошлом Сулин мотор шоу именно советы судьи сподвигли меня на глобальный ребилд системы а его слова: Не стесняйся продуть! Едь на ЕММА и АМТ определили мое небольше турне на это лето))) За что ему крайне благодарен. Столько опыта, знакомств и позитива я не получал за предыдущие 6 лет увлечения автозвуком) В этом году уговорил от нашего города ехать уже небольшую команду в различные классы от эску до тюнинга)

[Никита99]

Времена не поменялись!!! Добавилось пара нытиков:cray:, которые не хотят и не могут ни чего делать!!! Сидя в интернете и написывая разную ерунду умнее не станешь, и рез от этого не растет. В 2010 году за не имением измерительного оборудования и должного опыта я запилил на слух и ощуп короб под две иволги 15х, позже приобрел бу Calcell 500.2. Не ленясь и не плача с этим оборудованием поехал на финал IASCA, который проводился в Воронеже. С результатом 145.1 я стал бронзовым призером России в классе Сток 3::yu:: с кузовом седан(класса седан тогда еще в проекте не было). Так что не тебе мне говорить, что с бюджетом в 10000р. нельзя взять призовое место:empathy:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну и ??Попробуй в 2013 году, с бюджетом в червонец,взять призовое место.:hi:Если только в БАСС-РЕЙСЕ.!!:hi:

[Никита99]

:hi:

Никак не успокоишься? Если ты не можешь уезжать победителем с каждого этапа, так может дело вовсе не в правилах и классах? Как и любом виде спорта, кто больше тренируется, то и первый!! Или надеешься попасть к новичкам? Это АВТОЗВУК и здесь не дают призы за трёп на форуме!! А в отношении лидеров, тебе еще рано их в чем то упрекать!! Пацаны пилят и добиваются результатов, вкладывают безумное количество сил и средств!! И пока ты будешь заниматься только трёпом - они всегда будут для тебя в лидерах!!

Сам то хоть веришь,в то что написал...Пацаны в этом году уже не пилят.Они вложили средства в систему и можно оставить пилораму в покое.

[Serega 023]

Конкуренция это хорошо. Особенно когда система что-то могет и сопоставима с конкурентами. а када с сугубо любительской да еще и не с самой лучшей лезть к профессионалам то тут даже не интересно, уже по приезду на площадку понимать свое фиаско))))

Кстати на прошлом Сулин мотор шоу именно советы судьи сподвигли меня на глобальный ребилд системы а его слова: Не стесняйся продуть! Едь на ЕММА и АМТ определили мое небольше турне на это лето))) За что ему крайне благодарен. Столько опыта, знакомств и позитива я не получал за предыдущие 6 лет увлечения автозвуком) В этом году уговорил от нашего города ехать уже небольшую команду в различные классы от эску до тюнинга)

 

Приведу еще пример Dr.Grom, если я не ошибаюсь в формате, в 2007году на брал на EММА призовые места, в его авто стояла магнитола на которую без усилителя были подкинуты Оrisы. Это не говорит о том что повезло...В авто было все грамотно и правильно установлено. Я уже говорил: рулят руки, а железо помогает.

[Serega 023]

Ну и ??Попробуй в 2013 году, с бюджетом в червонец,взять призовое место.:hi:Если только в БАСС-РЕЙСЕ.!!:hi:

 

Да если такие приедут, можно и золотую корону урвать:sarcastic:

[Дэн1982]

Приведу еще пример Dr.Grom, если я не ошибаюсь в формате, в 2007году на брал на EММА призовые места, в его авто стояла магнитола на которую без усилителя были подкинуты Оrisы. Это не говорит о том что повезло...В авто было все грамотно и правильно установлено. Я уже говорил: рулят руки, а железо помогает.

 

Да эт я все знаю ) не первый день поди в автозвуке) И именно по этому же знаю кто именно приедет в Сулин в эску рубиться и на чем) и детально знаю в чем именно даже солью им) И в этих нюансах к сожалению одни знания и прямые руки не помогут мне из системы среднего уровня вытащить профессиональный звук. Чудес не бывает ))) Категория любитель нужна всеже)

http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/2112/dan1982/

тут описывал все недостатки что как и почему)

[Lexa6630]

Сам то хоть веришь,в то что написал...Пацаны в этом году уже не пилят.Они вложили средства в систему и можно оставить пилораму в покое.

 

Ты за кого это говоришь?

[Lexa6630]

И правильно:good::good::good: в Воронеже будет на чё посмареть и послушать

 

У нас тоже уже есть что слушать

[СТАСЯН]

Ну и ??Попробуй в 2013 году, с бюджетом в червонец,взять призовое место.:hi:Если только в БАСС-РЕЙСЕ.!!:hi:

Дружек еслиб ты потратил все время которое проводил в сети на запилы я уверен что-нибудь у тебя точно получилось( у меня лично к тебе предложение -берем бюджет в 20тыр .наиболее и тегаемся как тебе)и хорош сопли жевать ....:empathy: