размещение саба в седане,нужен совет

[Дмитрий898]

в субботу будут местные соревнования по замеру давления,хотелось бы узнать как расположить короб что бы показать максимальный результат

 

 

система: саб дд512 усь дд с3б мостом в 2ома,проводка + кг 35 - кг 35 с кузова,питание кислота бош 60а и агм бош 60а

 

на одном агм,дин и порт в номер рез был 134,4с открытыми дверями,и 138+ с закрытыми,в полке есть отверстия под 16динамики,теперь нужен совет что можно сделать чтобы рез увеличить,короб новый пилить не вариант,тк буду менять саб,короб кстати фи 60л чистого порт не помню,пик вылез на 42гц на музыке.

 

спинка задняя будет откинута,увеличится ли рех если короб дином в салон поставлю? или дином в полку? как лучше сделать? машина тойота королла япошка,седан

[Sagrus]

Ну если задняя спинка будет откинута, то думаю что дин и порт в салон) ИМХО

[Дмитрий898]

Ну если задняя спинка будет откинута, то думаю что дин и порт в салон) ИМХО

 

 

 

портом со стороны датчика лчше или наоборот,или это не влияет?

[Ezh]

В каждом посте про седан...дин в салон ,порт в салон(и постарайся отделить салон от багажника!) А ря порт не помнишь ,в твоем случае ему особое внимание....попробуй чуток ужать объем(при твоей мощЕ!?)Померь...

[Alexander31]

При таком раскладе все в номер и поближе короб подвинуть, ьнм самым поднагрузить

[Дмитрий898]

В каждом посте про седан...дин в салон ,порт в салон(и постарайся отделить салон от багажника!) А ря порт не помнишь ,в твоем случае ему особое внимание....попробуй чуток ужать объем(при твоей мощЕ!?)Померь...

 

 

 

датчика нету,эксперименты проводить не могу(

[Дмитрий898]

При таком раскладе все в номер и поближе короб подвинуть, ьнм самым поднагрузить

 

блин кого слушать,кто то говорит в номер,а кто то наоборот в салон..

[Alexander31]

в салон норм когда порт в крыло...

че случать в моем тазу так в другом может по другому... ты сам попробуй подвигай послушай где поддавливает

[-nCuX-]

слух и цифры это разное

[Ground]

По моему опыту давление в правой части седана больше когда фазоинвертор направлен в правое крыло

[Дмитрий898]

слух и цифры это разное

 

 

Да вот и я думаю что на слух особо не определю

[Toha821]

блин кого слушать,кто то говорит в номер,а кто то наоборот в салон..

 

когда ты направляешь дин в номер появляется ефект бухания ге то там сзади . Буб бум пук пук к тому же все твое музло играет не на тебя а на улицу. разворачиваем дин в салон и чуем басс в салоне,давка усиливается в салоне,звука на улице становится меньше. Если отделить салон от багажника то ты хоть раком дин поставь ,все равно звук будет будто твой бас в прицепе где то сзади. А когда дин в салон,то пофиг куда у тебя порт смотрит. Это мое личное наблюдение в седанах.

[Серёга Пан]

Дин в салон, или в верх, а порт в левое крыло. Спинку откинуть.

 

Если давим, обязательно и всегда порт нагружаем! На пути у порта на расстоянии 30/25см должно быть препятствие - крыло или стенка багажника где номер прикручен. Порт должен быть нагружен, и на отражение как бы работать, а не просто в просторы салона глядеть.

[Ground]

когда ты направляешь дин в номер появляется ефект бухания ге то там сзади . Буб бум пук пук к тому же все твое музло играет не на тебя а на улицу. разворачиваем дин в салон и чуем басс в салоне,давка усиливается в салоне,звука на улице становится меньше. Если отделить салон от багажника то ты хоть раком дин поставь ,все равно звук будет будто твой бас в прицепе где то сзади. А когда дин в салон,то пофиг куда у тебя порт смотрит. Это мое личное наблюдение в седанах.

 

Насчёт пук пук не согласен, вариант всё в номер одна из лучших для повседнева, главное чтобы коробка не занимала весь багажник.

[Toha821]

Насчёт пук пук не согласен, вариант всё в номер одна из лучших для повседнева, главное чтобы коробка не занимала весь багажник.

 

может вкусы у всех разные ,но мну не нравица дин в номер.стоит тока развернуть так ветер появляется