АМТ-2014. Пятый сезон !

[Организатор]

Denis.Ka ,ни какой рекламы ни в чем нет,есть не понимание , фактов куча , а обиды то нет ни какой,жаль просто открытие , и это не мое мнение , а просто многих городских любителей АЗ , которые в теме , они до сих пор в шоке как могли отдать человеку такое мероприятие, который НИ чего не может, ни чегл не понимает , и прячется) а сотрудники УВД называют его не дееспособным,так как в 27 лет мужику, а за него мама всегда приезжает! Да и не только это куча всего еще!!!

 

Просто хотелось ОЧЕНЬ хорошего открытия!!!!!!в 2014!!!

 

Был настрой у города)а теперь шок, это могут подтвердит огромное кол-во людей

 

Ну если все пойдет нормально,если пройдет конечно, то это будет только хорошо

 

АМТ то по сути нам больше всех нравится,как формат соревнований.

 

Сори если кого то задел конечно , но это было объективное мнение:hi:

Всем привет ! Радует, что не наступила зимняя спячка и идет конструктивный диалог.

Считаю необходимым приоткрыть завесу и пролить свет на ситуацию с Открытием в Новороссийске.

На этапе в Армавире-2013 поступило предложение о проведении этапа в Новороссийске. При составлении календаря на 2014 год рассматривались две кандидатуры на организатора - магазин "Автозвук" и компания "Мастер Вольт". Мужика, о котором вы говорите, зовут Руслан Мышняков. Он работает менеджером в этой компании и никаких вопросов по организации соревнований не решает. Подписывая договор с организатором на проведение соревнований, мы в первую очередь рассматриваем готовность организатора на финансовые затраты и дополнительные расходы в интересах мероприятия. Все организаторы от соревнований несут материальные убытки и получают только ИМИДЖ ! Соревнования для организаторов - это мощная реклама, за которую нужно платить. Нам важно не только большое количество участников, нам нужно яркое, зрелищное, социально-значимое мероприятие. А для этого нужны как организаторские способности, так и готовность к рискам и финансовым затратам. Исходя из этих факторов, компания "Мастер Вольт" имеет явное преимущество на роль организатора. К сожалению, приходится наблюдать нездоровую конкуренцию и негативные прогнозы на предстоящее мероприятие. А ведь соревнования должны объединять всех, кто занимается продвижением автозвука. Нужно содействовать тем, кто берется за организацию соревнований, а не прогнозировать негатив и выступать в роли наблюдателя. :hi:

И еще раз напоминаю - календарь соревнований пока ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ, города и даты могут быть изменены. Тем более при подобных провокационных ситуациях.:hi:

p.s. Ну и за GZ не горячитесь.

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем Организатор

[Smoke]

может забаним его для профилактики?

если 10 спасибок наберем, то баним.

Ахаха, весело у вас.... Костяма самоубилсяма :sarcastic:

[Итальянец]

А у них есть организаторские способности?до вмешательства Мышнякова(недееспособного) им это не нужно было,причем я звонил их менеджеры (чтоб совместно провести)и что он ответил на это Вы тоже знаете.мы были уже сейчас готовы полностью к проведению этапа.и в финансовом плане,и вы знаете что еще три компании изъявили желание помочь.так что с нашей стороны этап бы прошел красочно и зрелищно,для второго специально поменяли место проведения.

[Denis.Ka]

Denis.Ka, Еще овердозам пропишите запрет в классе новичок))

 

Эта поправка в работе, как сформулировать пока не знаю. запретить готовить машины я им не могу по определению класса. Вопрос о возможности крутить ручку громкости профессиональным спортсменам в этом классе как вариант, но опять таки как классифицировать профессионального крутильщика от новичка?!?!? Вопросов больше чем ответов пока, и вообще класс изменится уже однозначно, на 51% мы вернемся к старому доброму варианту правил в этом классе.

А вот что делать со старшем spl show, где как правило, выступают команды, а соответственно крутить могут многие - вообще ребус, вроде как и жалко народ, но вот выносные ГУ ну никак не "тру" в "повседневах", так же как и доставка машин эвакуаторами и другими способами. Короче для этих "машин" скорее всего будет создан отдельный класс с конскими оценками инстала и возможность быть совсем не машиной.... Но это пока только мысли, так что пока шум не поднимаем

[Организатор]

А у них есть организаторские способности?до вмешательства Мышнякова(недееспособного) им это не нужно было,причем я звонил их менеджеры (чтоб совместно провести)и что он ответил на это Вы тоже знаете.мы были уже сейчас готовы полностью к проведению этапа.и в финансовом плане,и вы знаете что еще три компании изъявили желание помочь.так что с нашей стороны этап бы прошел красочно и зрелищно,для второго специально поменяли место проведения.

Володя, неужели ты думаешь, что такая компания, как http://master-volt.ru/ проведет соревнования слабее, чем магазин "Автозвук" ? По моей просьбе компания "Мастер Вольт" официально пояснит о своих намерениях по проведению Открытия и надеюсь тогда этот вопрос будет закрыт.:hi:

[Итальянец]

Володя, неужели ты думаешь, что такая компания, как http://master-volt.ru/ проведет соревнования слабее, чем магазин "Автозвук" ? По моей просьбе компания "Мастер Вольт" официально пояснит о своих намерениях по проведению Открытия и надеюсь тогда этот вопрос будет закрыт.:hi:

 

он и так закрыт,посмотрим что из этого получится

[biznescenter]

Эта поправка в работе, как сформулировать пока не знаю. запретить готовить машины я им не могу по определению класса. Вопрос о возможности крутить ручку громкости профессиональным спортсменам в этом классе как вариант, но опять таки как классифицировать профессионального крутильщика от новичка?!?!? Вопросов больше чем ответов пока, и вообще класс изменится уже однозначно, на 51% мы вернемся к старому доброму варианту правил в этом классе.

А вот что делать со старшем spl show, где как правило, выступают команды, а соответственно крутить могут многие - вообще ребус, вроде как и жалко народ, но вот выносные ГУ ну никак не "тру" в "повседневах", так же как и доставка машин эвакуаторами и другими способами. Короче для этих "машин" скорее всего будет создан отдельный класс с конскими оценками инстала и возможность быть совсем не машиной.... Но это пока только мысли, так что пока шум не поднимаем

 

:hi: приветствую, хотел поинтересоваться ограничение по частоте будет вводится в младших классах, класс седан появится в следующем году?

Заранее благодарен Ден.

[Andryshka]

Denis.Ka, Как вариант можно в правилах указать что за рулем авто должен быть человек который подал заявку, остальные члены команды могут помогать, это и не запрещалось.

[Blood Skull]

дак может уже кто нибудь создаст тему про обсуждения правил

[Denis.Ka]

Denis.Ka, Как вариант можно в правилах указать что за рулем авто должен быть человек который подал заявку, остальные члены команды могут помогать, это и не запрещалось.

 

Хорошо, за примером далеко ходить не надо, команда "Karpov brothers - studio R" или TEAM r2v, ну нет у этих команд участника по определению, есть реальная бригада, общей заслугой которой является машина. Кто может крутить громкость в данном случае?

[Denis.Ka]

дак может уже кто нибудь создаст тему про обсуждения правил

 

Всему свое время, тема будет, просто по опыту прошлых лет чем позже ее создать тем конструктивнее и объективнее предложения.

[Организатор]

он и так закрыт,посмотрим что из этого получится

А тебе как бы хотелось? Чтобы у них получилось или чтобы не получилось, и тогда ты бы мог сказать : "Я вас предупреждал"

p.s. Ждем позицию "Мастер Вольт"

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем Организатор

[Dinamik73]

Эта поправка в работе, как сформулировать пока не знаю. запретить готовить машины я им не могу по определению класса. Вопрос о возможности крутить ручку громкости профессиональным спортсменам в этом классе как вариант, но опять таки как классифицировать профессионального крутильщика от новичка?!?!? Вопросов больше чем ответов пока, и вообще класс изменится уже однозначно, на 51% мы вернемся к старому доброму варианту правил в этом классе.

А вот что делать со старшем spl show, где как правило, выступают команды, а соответственно крутить могут многие - вообще ребус, вроде как и жалко народ, но вот выносные ГУ ну никак не "тру" в "повседневах", так же как и доставка машин эвакуаторами и другими способами. Короче для этих "машин" скорее всего будет создан отдельный класс с конскими оценками инстала и возможность быть совсем не машиной.... Но это пока только мысли, так что пока шум не поднимаем

 

Всех чемпионов 2013 перевести в класс выше!!!

[Blood Skull]

Всех чемпионов 2013 перевести в класс выше!!!

 

а если чемпион и так уже в самом высшем классе куда его переводить

[Dinamik73]

а если чемпион и так уже в самом высшем классе куда его переводить

 

На пенсию