Акустическое оформление и его результат.

[EddyFierce]

Парни, предлагаю делиться темы успехами, которых вы добились в процессе ваших экспериментов.

Раздел будет носить информационный характер для тех людей, которые ищут отправную точку в построении своего акустического оформления.

 

Чтобы тема была максимально читабельной и не вызывала дискомфорт, сообщения следует постить в рамках одной формы.

 

-Динамик

-Физ параметры короба

-Фото в авто и вне его по возможности и желанию

-Ваш результат. Название приобра, используемого для измерения уровня звукового давления.

-Любая дополнительная справочная инфа. Марка/модель авто, описание элементов питания, моноблока, каких-то доп. особенностей, которые позволили добиться желаемого.

 

Посты должны иметь законченный вид. Если вы не успели замерить свой результат, то повремените с размещением своих материалов до момента замера. Отдельно фото вы всегда можете публиковать в ЭТОЙ теме.

Ниже ссылки на темы, в которых можно приступать к обсуждению того, или иного ящика.

Конструктивные обсуждения оформлений из данной темы.

Догадки, предположения, флуд.

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем EddyFierce

[halera]

Могу начать)

дин S 15d1

по коробу: 118л, 326 кв, длина около 60см, точно не помню

фото залито в соседних темах) сейчас инет тупит, может потом обновлю пост

рез 146,2 на 35гц датчик усб басс метер

авто 2115, дин в сиденье, порт в правое крыло. полка снята. усилитель 1000к в 0,5 ома, питание гена 115а, от него до подкапотной кислоты кг25, потом нулевка кикс до багажного агм.

[EddyFierce]

4шт UFO418 st2.

680л чистого объема. Порт съемный. Варианты сечения 1200кв.см-2500кв.см. Самый оптимальный порт на музыку "лежит" в диапозоне от 2200 до 2500, в зависимости от жанра.

154дб +- 0.5дб от 29гц до 43гц. Ход динамиков в районе 2.5см в сторону. Чуть позже сменим сопротивление, дабы выжать из усей максимум. В данный момент пара AB1100.1 подключены в 1.4ома, рост импеданса до 5ом.

СПЛ Лаб/ТермЛаб. Отличия не значительны.

Mercedes-Benz Viano. Сабы расположены в багажном отделении ниже остекления.

Фотки в спойлере.

Оффтоп

[EddyFierce]

2шт UFO418 st2.

~450л чистого объема. Порт съемный. Варианты сечения 1200кв.см-1400кв.см.

153дб +- 0.5дб от 30гц до 40гц. Ход динамиков в районе 3.5-4см в сторону. Пара AB1100.1 подключены в 0,7ома, рост импеданса до 2,7ом.

СПЛ Лаб/ТермЛаб. Отличия не значительны.

Mercedes-Benz Viano. Сабы расположены в багажном отделении ниже остекления.

P.S. Реальной мощи летит в районе 17-18Квт, после зарядки АКБ, гена в 300А не справляется, дины могут играть 1.5-2минуты, далее запах лака, более 5 минут дины не тестировались. Клип по питанию делает своё дело.

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем EddyFierce

[EddyFierce]

В обоих случаях в Viano, порты фазинвертора расположены не оптимально. Это жертва, связанная с концепцией построения интерьера авто. Любой сдив порта назад, к заднему стеклу давал прибавку. В случае с парой сабов, поперечный порт(параллельный задней двери) был эффективнее продольно, который можно увидеть на фотографиях короба под 4шт UFO415.

[Radist_leha]

Дин s15 1+1

130 литров 320 порт. Длина около метра.

Рез 146.6 на 32. Усб басс метр

Машина мазда 3. Усь скар 4500. Гена сток 85а. 3 АГМа по 75а и кислый под капотом. Короб ниже стекол. Экспо щель. Резом не доволен. Буду зажимать коробок. Дин ходит на пределе, с превышением хода. Вроде не воняет. Запах если есть то только полиэфирки из короба. Кстати что подумал. Лак на Sках не так же пахнет?)))

Рез на музыке.

 

Процесс постойки

 

Что вышло

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Radist_leha

[Kasim]

моя система, авто ваз 21123-проще двенаха купе, рез 159.1 45гц, состав системы 2 уфо4 18, 2 уся aq20. питание 400ач 12в + 2в банка 300ач.

короб 175л чистого, 3 250е трубы с фланцами.

[Kasim]

моя система, авто ваз 21123-проще двенаха купе, рез 159.1 45гц, состав системы 2 уфо4 18, 2 уся aq20. питание 400ач 12в + 2в банка 300ач.

короб 175л чистого, 3 250е трубы с фланцами.

 

куму интересно, вот ссылка на тему http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=66998

[Евгений Юрьевич]

саб ББ-18 ещё прототипный,

усь скар2500,

акб две штуки по 180а в багажнике, гена стартвольт, но дома уже ждёт установки дц 250ампер.

ящик 150-160л(чистого), труба 200 с раскрывами в бок

прибор лсд бассметер

Изменено 13 апреля, 2014 пользователем Евгений Юрьевич

[Exact]

-Динамик Т18 1+1 аллюм + kicx 1.1000 в 0.5ом

-175л, щель 410 кв настройка 26 гц

-25гц=143+; 30гц=145+; 35гц=146+; 40гц=145+; 45гц=143+; 25гц на музле также 143+; прибор лсд басс метер, датчик по РБР

-Авто ваз 2112, порт и дин вверх, по питанию старвольт120 + кислота 60 под капотом + в багажнике агм на 100А, везде кг-50.

Знаю что объема мало, впереди замена уся или другой короб, не решил пока еще

[SergeyS]

Опишу систему друга.

Машина Kia Rio(седан)

Саб S-15, усь AQ 3500d.1 , ящик 110 чистого, порт около 350 квадратов.

Гена DC Power, 1 акум под капотом один в багажнике, рез 147.7 на 40 гц, на музыке, одна дверь открыта.

[Kasim]

и опять я))), тоже моя система, была на финале ДБдрага

1 уфо4 18, 4 уся аку 20, оформление опенэир питание 500ач 12в, рез 161.5, авто сеат 127

[EddyFierce]

Пара BB 10" d2.

Авто ВАЗ 2110. Дины направлены в сторону лобового стекла, порт в левое крыло.

80л чистого, порт 240кв.см. @36гц

На музыке открытые двери 145+(на подголовнике и на лобовом. пик 36-37гц)

На музыке закрытые двери 145+(на подголовнике, пик 38гц)

ТермЛаб на 2 сенсора. Дины в режиме разминки, максимальный ход около 2см в сторону.

Изначально короб делался для Honda Civic, в связи с доработкой питания в CIVIC`e слушали музыку в свободном авто(ВАЗ 2110). Жанры от РЕПа до PSY играет одинаково хорошо.

Немного фоток в процессе работы (откройте оффтоп)

Оффтоп

Изменено 18 мая, 2014 пользователем EddyFierce

[Xsenonchik]

EddyFierce, а какой усилитель?

[EddyFierce]

Оффтоп

EddyFierce, а какой усилитель?

Оффтоп

500тый Американ Басс в пол шишки. Если увеличить порт, можно дать поболее мощи, но пропадет универсальность в плане воспроизведения разных жанров. Если цель рез, то порт смело можно делать на базе 20той трубы.