питание от гены до двух акумов

[EP3]

есть система на повседнев, гена 100А.

 

раньше был один акум Bosch S5 80Ач, теперь хочу докинуть один XS 80Ач, вопрос в том что силу на XS взять с Боша или кинуть второй провод с гены? оба акума в багажнике(по причине замена мотора у авто, и теперь под капотом не хватает места)

 

первый вариант обозначен красным цветом, второй вариант синим.

сила от гены две проводки по 50 квадратов.

 

[halera]

красным цветом будет эффективнее

[halera]

но аккумы еще между собой соединить надо, и уже от хс пускать проводку на усь

[EP3]

тоже вариант, спасибо за совет :)

[Vedroveroved]

смысл тащить 2 протяжки с гены в багажник? подключай синим вариантом и не парься...разминусовку не забудь нормально сделать

[LikeBass]

но аккумы еще между собой соединить надо, и уже от хс пускать проводку на усь

 

всеми руками за :good:

 

 

Vedroveroved, смысл есть)...что за разминусовка?)откуда это берется?))

[EP3]

смысл тащить 2 протяжки с гены в багажник? подключай синим вариантом и не парься...разминусовку не забудь нормально сделать

 

подробнее пожалуйста

 

две протяжки будут в любом случае, на всякий случай :) только каждая сила будет к своему акуму идти или две на один акум а потом от него на второй, в этом вопрос

 

 

или лучше одной протяжкой заряжать два акума?

Изменено 8 мая, 2014 пользователем EP3

[denver054]

Вопрос, а 100 амперной гены на сколько хватит? я про свой случай, а то автоэлектрики пугают, что сгорит за день за два. Под капотом 70 ампер, в багажнике 580 ампер, сила кг70, протяжки от гены будут. И ещё подскажите, при сечении силы в 70 квадратов, достаточно ли будет продублировать минус на кузов брендовой нулёвкой? а то кг как то гнуться не хочет.

[Romeo78]

В багажнике 580А/ч? :shok: сколько это весит???

[denver054]

В багажнике 580А/ч? :shok: сколько штук?

 

3 АГМ 200+200+180. 170 килограмм.

Изменено 9 мая, 2014 пользователем denver054

[xXx]

А что мешает взять 2 провода "+" и "-" одинакового сечения кинуть их с ГЕНы на первый аккум, потом кинуть две протяжки на второй и жить в радости не зная проблем.

[EP3]

А что мешает взять 2 провода "+" и "-" одинакового сечения кинуть их с ГЕНы на первый аккум, потом кинуть две протяжки на второй и жить в радости не зная проблем.

 

ничего не мешает, просто хотел уточнить как будет лучше, две силы на один акум или на каждый по одной, для этого и создал тему :)

 

и что будет если провода разного сечения? 35 и 50 к примеру?

[DELETE 73]

ток пойдет по кабелю меньшего сечения => + и - всегда должны быть равны

[Vedroveroved]

подробнее пожалуйста

 

две протяжки будут в любом случае, на всякий случай :) только каждая сила будет к своему акуму идти или две на один акум а потом от него на второй, в этом вопрос

 

 

или лучше одной протяжкой заряжать два акума?

от гены тащишь + до 1го акума,от 1го акума делаешь нормальную разминусовку,кабелем хорошего сечения,на кузов и двигатель(обязательно несколько разных точек на кузове и несколько на двигателе),далее + и - тащишь ОТ ПЕРВОГО АКУМА до второго акума,и никаких головняков) про реле зарядки думать забудь

[Vedroveroved]

всеми руками за :good:

 

 

Vedroveroved, смысл есть)...что за разминусовка?)откуда это берется?))

 

Я не правильно выразился,две протяжки нужно с первого акб тащить,т.е. + и - до второго,но нет смысла тащить две протяжки от гены,т.е. 1 протяжка с гены на 1 акум,2 протяжка с гены на 2 акум.