новые клеммы от E.O.S.

[mr.frog]

поставил себе новые клеммы! смотрятся красиво, но жрут много! приходится снимать индикатор на ночь!

[pox73]

Купил себе геморой

[mr.frog]

Купил себе геморой

 

не купил, а подарили!

почему так критично..?

[pox73]

почему так критично..?

А сам не понимаешь?

[mr.frog]

А сам не понимаешь?

вопрос в индикаторе? или в самих клеммах?

[Дмитрий]

он должен вырубаться сам через определенное время или на проводок управления замути выключатель

[pox73]

вопрос в индикаторе? или в самих клеммах?

Вот в этом

смотрятся красиво, но жрут много! приходится снимать индикатор на ночь!

[mr.frog]

он должен вырубаться сам через определенное время или на проводок управления замути выключатель

то что должен вырубаться - я знаю, но почему то не вырубается...это его особенность или неисправность?

[Jet]

около года такой пользую. Ничего само не отключается, жрет не больше сигналки в режиме ожидания, однако управление надо сделать по той простой причине, что через пару-тройку месяцев секции индикатора перегорают(((( Ремонтить лениво

[Дмитрий]

около года такой пользую. Ничего само не отключается, жрет не больше сигналки в режиме ожидания, однако управление надо сделать по той простой причине, что через пару-тройку месяцев секции индикатора перегорают(((( Ремонтить лениво

темболее говно, в сраных кондерах выключаетс, а жрать она неможет как сигналка, сигналка в режиме покоя потребляет от 10 до 20ма смотря какая, а здесь каждый сегмент около 3ма итого не менее 60ма только индикатор и схема управления 5-10ма, думайте сами, наxуя он нужен под капотом

[mr.frog]

темболее говно, в сраных кондерах выключаетс, а жрать она неможет как сигналка, сигналка в режиме покоя потребляет от 10 до 20ма смотря какая, а здесь каждый сегмент около 3ма итого не менее 60ма только индикатор и схема управления 5-10ма, думайте сами, наxуя он нужен под капотом

индикатор снимается легким движением руки:sarcastic:

[pox73]

индикатор снимается легким движением руки:sarcastic:

Я опять всё о геморое то.... А зачем тебе вольтметр то под капотом?

[Jet]

темболее говно, в сраных кондерах выключаетс, а жрать она неможет как сигналка, сигналка в режиме покоя потребляет от 10 до 20ма смотря какая, а здесь каждый сегмент около 3ма итого не менее 60ма только индикатор и схема управления 5-10ма, думайте сами, наxуя он нужен под капотом

 

ну, 70мА, что много что ли? Он две недели будет акум жрать и не сожрет, ток саморазряда у аккума не меньше А то, что перегорели, это косяк, я был расстроен таким исходом, хотя сама клемма серьезная - грамм 400-500::bb:: весит

[Дмитрий]

ну, 70мА, что много что ли? Он две недели будет акум жрать и не сожрет, ток саморазряда у аккума не меньше А то, что перегорели, это косяк, я был расстроен таким исходом, хотя сама клемма серьезная - грамм 400-500::bb:: весит

ток саморазряда меньше в 100раз 70ма это очень много + сигналка итого под 100ма в час

[Дмитрий]

Я опять всё о геморое то.... А зачем тебе вольтметр то под капотом?

 

да к томуже погоду показывающий :hi: