HELP! проблема с вольтметром и щелчки при вкл/выкл уся

[Yurich]

Авто-киа спектра, кг 50 и плюс и минус с аккума, усил скар1500.

В общем 2 проблемки:

1) взял вольтметр в корпусе, без ремоута(то есть тупо красный и черный проводки), кинул на клеммы уся, всё хорошо, 14.4, НО, он постоянно работает( что логично, ибо получается что подключен напрямую к аккуму). Пытался подключить через кнопку, нашел у себя в запасах, у кнопки 2 выхода, как бы два усика( плюс и минус, я думал), так вот, плюс соединяем, минус соединяем, всё нормально, когда кнопка в положении ВКЛ, но как только нажимаешь в положение ВЫКЛ провод начинает раскаляться... Может кнопка мозги канифолит, не знаю, в общем плюнул я, подключил вольтметр так - минус на минус усилка, плюс на ремоут с магнитолы(в клемму усилителя), показывает напругу 13.1... Как то не по фен-шую получается... Может может кто помочь, по-советовать, как сделать так чтоб мерять напругу на клеммах усилка и в то же время чтоб вольтметр выключался при выключении магнитолы(или зажигания)

2) скар 1500.1 при выключении( и вроде бы при включении тоже) магнитолы, издает еле слышимый щелчок(ну если слушать из салона). Так и должно быть?

[serg85]

кнопка подключается в разрыв плюса

[Yurich]

кнопка подключается в разрыв плюса

 

ну как бы по логике то да, потом когда из гаража ехал я тоже так и подумал.. а то что 2 выхода на кнопке - это по барабану,да?

[Holla Coast]

ну как бы по логике то да, потом когда из гаража ехал я тоже так и подумал.. а то что 2 выхода на кнопке - это по барабану,да?

 

как два выхода ?

[Yurich]

как два выхода ?

 

ну как бы внизу два железных усика, как штекер

 

[Роман86]

1) режешь + на вольтметр один конец на один контакт кнопки второй конец на второй контакт кнопки. минус так же оставляешь как есть.

2) как реле щелкает? это норма

[Yurich]

1) режешь + на вольтметр один конец на один контакт кнопки второй конец на второй контакт кнопки. минус так же оставляешь как есть.

2) как реле щелкает? это норма

 

Спасибо большое! Да,как реле, еле слышимый щелчок) Спасибо еще раз!)

[denver054]

Авто-киа спектра, кг 50 и плюс и минус с аккума, усил скар1500.

В общем 2 проблемки:

1) взял вольтметр в корпусе, без ремоута(то есть тупо красный и черный проводки), кинул на клеммы уся, всё хорошо, 14.4, НО, он постоянно работает( что логично, ибо получается что подключен напрямую к аккуму). Пытался подключить через кнопку, нашел у себя в запасах, у кнопки 2 выхода, как бы два усика( плюс и минус, я думал), так вот, плюс соединяем, минус соединяем, всё нормально, когда кнопка в положении ВКЛ, но как только нажимаешь в положение ВЫКЛ провод начинает раскаляться... Может кнопка мозги канифолит, не знаю, в общем плюнул я, подключил вольтметр так - минус на минус усилка, плюс на ремоут с магнитолы(в клемму усилителя), показывает напругу 13.1... Как то не по фен-шую получается... Может может кто помочь, по-советовать, как сделать так чтоб мерять напругу на клеммах усилка и в то же время чтоб вольтметр выключался при выключении магнитолы(или зажигания)

2) скар 1500.1 при выключении( и вроде бы при включении тоже) магнитолы, издает еле слышимый щелчок(ну если слушать из салона). Так и должно быть?

 

Хорошо, что не дома выключатель 220 попробовал подключить:lol:, я не стал париться, пашет на постоянку вольтметр да и ладно.

[kyputejib]

Вольтметр без ремоута-он и не будет отключаться, выключатель двухконтактный в разрыв плюсового провода и будет норм.

Щелчок в усилке это нормально. Щёлкает реле выхода. При выключении между прочим тоже щёлкает, только тише.

[Yurich]

Всем спасибо, поставил я эту кнопку в разрыв плюса, всё работает отлично и показывает 14.4)