154,3 Дб 2хPride T-18 & 2xSkar 4500.1D на 40 Гц

[bassboost88]

Состав системы:

Авто Шкода Окставия лифт бэк

ГУ - пионер 80

Питалово - 4 Хавкера по 135 А/ч, генератор DC Power 300SPX

Усилители - 2 Skar Audio 4500.1 мост в 1 ОМ

Сабы - Пара Т-18 Pride Car Audio

 

Из под капота по две протяжки Кг 70 плюса и минуса

 

Домашний результат 154.3 Дб на 40 Гц, по термалбу в Крыму 153.8 Дб на тех же 40 Гц. Оформление до передних стоек, три трубы на 200 с раскрывами, объем 240 литров чистыми, настройка 35-36 гдето.

По машине шумка крыша в 4-5 слоев, в машине есть люк, пришлось его наглухо закатать

 

Сейчас переходим на пару 250 труб рез должен подрасти, рассчитываю что даст прибавку :peel::peel::peel:

[K.O.S.]

это в каком классе?

[bassboost88]

ССНВ

[Mbank]

автор есть видео как валит ?

[prodigy]

Рез хорош! Ждем фото и видео!

[K.O.S.]

а в ноуволе в этом сезоне можно более 4мм вибры-шумки? (я просто правила не читал)

[bassboost88]

К выходным сделаем замер на 250 трубах, тогда о результатах выложу фото и видео. Система чисто повседнев, для слушания музычки)))

[hypnotized]

сильно ! но мне кажется это не предел, полюбому 155 наберете

[bassboost88]

Да я тоже так думаю, потому что судя по графику пика, характерно он не выражен, с плавным подъемом. Дело в малом сечении порта, оказалось три двусотые трубы недостаточно. Сначала был объем 280 чистыми и настройка 30 герц, пик был на 38 герц и рез 153.3 дб. Все цифры на закрытом салоне. Самое интересное что с открытой водительской дверью пик остается на той же частоте и спад примерно о,3 Дб. С большим объемом и низкой настройкой на неграх играет очень интересно, валит на айкуке очень бодро!!

[Федюньчик]

На 2*200 не пробовал? Ящичек может ужать литров до 180

[bassboost88]

Пробовал две двусотки само собой, рез догнал до 153.8. Машина отказывается давить выше 40 Гц. Плюс минус 1 Гц и рез падает. Стоит на 40 и хоть тресни, пробовали с одной восемнахи давить из багажника, на 50 Гц пик кузова вылезает но рез жидкий получается. Система вообще повседневная, чтобы музычку послушать и чтобы цифирь был неплохой. Объем пробовали зажимать до 180 литров тоже, прихода не дало, настройку меняли само собой, рез падает при меньшем объеме.

[Федюньчик]

Странно для шкоды октавии такой низкий пик. Не автобус всё таки...

Трубы 250 адовой длины получаются с такой настройкой, сиденья снимать. Но ССНВ останется всё равно.

Фотки бы посмотреть, интресено. Мой класс

[K.O.S.]

Все тут нормально Федя, в октавии 2х15 пик лезит 43-45... Здесь площади больше - вот тебе и 40! так и есть. 180 это очень мало имхо! для такой площади и мощности. Думаю хода много не будет в 180. пс: так чисто судя из своей практики с 9квт и 2х15 в таких примерно объемах.:peel:

[bassboost88]

КОС согласен с тобой, такое расположение дает снижение пиковой частоты. Мощи на входе усилки потребляют 9470 Ватт, на выходе не замерял, но явно поменее.

[bassboost88]

Странно для шкоды октавии такой низкий пик. Не автобус всё таки...

Трубы 250 адовой длины получаются с такой настройкой, сиденья снимать. Но ССНВ останется всё равно.

Фотки бы посмотреть, интресено. Мой класс

 

Федь, я не понял какие сидения снимать? заднего сидения и так нет, оно снято!ПЕредние снимать?:smile: