кислота и гель в паре?

[Sheva 692]

Форумчане подскажите не хватает питания клипует усь кекс 1.600 провода кг50 + и - на акум (акум под капотом кислота). Если добавить в багажник гель просадки уменьшатся или в паре с кислотой херня будет?

P/S Поставить под капот 1 гель хороший пока возможности нет.

[hypnotized]

хавкер 300 под капот, в багажник четырёхсотый, будет счастье.

[hypnotized]

а если по теме, сам гоняю скара 4500, от подкопотной кислоты и в багаже 400 хавчик, скар неругается, акумы тоже невраждуют.

[Sheva 692]

хавкер 300 под капот, в багажник четырёхсотый, будет счастье.

 

Ну написал же нет пока возможности поставить +100500 гелей!!!

[Sheva 692]

о по теме спасибо

[hypnotized]

Ну написал же нет пока возможности поставить +100500 гелей!!!

 

извените пожалуйста, просто идеальный вариант решил предложить, но следующее сообщение по теме, неругайтесь, ладушки ? ;)

[Kyzen]

гель будет умирать из-за кислоты так как в состоянии покоя у геля выше заряд чем у кислоты ! и кислота будет постоянно высасывать гель! самое главное в системе генератор!

[hypnotized]

гель будет умирать из-за кислоты так как в состоянии покоя у геля выше заряд чем у кислоты ! и кислота будет постоянно высасывать гель! самое главное в системе генератор!

 

2 года, никто не умер :) ну неговарю за всех, может только у меня такое.

[Kyzen]

а что мешает две дельты 55 поставить 8000 тысяч рублей цена вопроса

[Ezh]

2 года, никто не умер :) ну неговарю за всех, может только у меня такое.

 

нет конечно...

[DimeX]

а что мешает две дельты 55 поставить 8000 тысяч рублей цена вопроса

 

Тоже подумываю о таком варианте, но терзают сомнения а может все таки под капотом кислоту оставить? Как агм в морозы себя ведет? Ниже 30 заведет машину? И есть вообще у агм такая хар-ка как пусковой ток?

[hypnotized]

Тоже подумываю о таком варианте, но терзают сомнения а может все таки под капотом кислоту оставить? Как агм в морозы себя ведет? Ниже 30 заведет машину? И есть вообще у агм такая хар-ка как пусковой ток?

 

AGM

 

Конструкция не требующая обслуживания.

Конструкция герметична и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.

Более безопасная работа: при правильной зарядке батарей исключается возможность выделения газов и опасность взрыва.

Герметичная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (однако установка вверх дном не рекомендуется).

Уверенная работа при низких температурах (ниже −40*С).

Повышенная виброустойчивость увеличивает срок службы.

[evgenii084]

Пол года гоняю кислый 60а и агм 65 все живы здоровы!!!