Нужно объяснение!

[Schekatun]

В общем суть такова мне нужно понять как подключить всю систему! Если я правильно понимаю мне нужно из подкапотного Акб кинуть 1 провод в багажник на доп агм и с него уже +и- на уси потом от 1 уся я подвожу на саб а от 2 уся виду провода на фронт к фильтру потом от него провода на середину и на пищалку! все верно понял я??

Изменено 10 сентября, 2014 пользователем Schekatun

[Vitalens]

В общем суть такова мне нужно понять как подключить всю систему! Если я правильно понимаю мне нужно из подкапотного Акб кинуть 1 провод в багажник на доп агм и с него уже +и- на уси потом от 1 уся я подвожу на саб а от 2 уся виду провода на фронт к фильтру потом от него провода на середину и на пищалку! все верно понял я??

 

Не совсем. Из подкапотного тянешь и + и - на АГМ в багажник, перед этим АГМ в багажнике ставишь тоже пред как и под капотом. Потом с АГМ уже все должно пойти по усям

[DMITRY92]

+ и - из под капота в багажник на агм, и с клемм аккумулятора уже разводить по усилам

[shell]

В общем суть такова мне нужно понять как подключить всю систему! Если я правильно понимаю мне нужно из подкапотного Акб кинуть 1 провод в багажник на доп агм и с него уже +и- на уси потом от 1 уся я подвожу на саб а от 2 уся виду провода на фронт к фильтру потом от него провода на середину и на пищалку! все верно понял я??

 

+ и - от под капотного акб до багажного, потом от багажного + и - на сабовый усел, и еще + и - на от акб на 2 усел, преды между акб на + провод, но не далее 40 см, так же если на усях предов нет, лучше поставить их так же на + провод

от уся на фронт лучше вести провода на фильтра в багажнике, меньше мороки потом с перенастройкой или поканалку захочется

[shell]

и это...обжать провода хорошо не забудь или запоять, в змейку их еще, чтоб по красоте прям) и лучше сразу 50 провести(на будущее пригодится)

[Schekatun]

+ и - от под капотного акб до багажного, потом от багажного + и - на сабовый усел, и еще + и - на от акб на 2 усел, преды между акб на + провод, но не далее 40 см, так же если на усях предов нет, лучше поставить их так же на + провод

от уся на фронт лучше вести провода на фильтра в багажнике, меньше мороки потом с перенастройкой или поканалку захочется

Да я как бы и собрал поканалку(наверно)

[Schekatun]

Я 0га купил на то что бы +и- провести от акб до агм а на уси еще не купил пока на днях поеду)

[Vitalens]

Я 0га купил на то что бы +и- провести от акб до агм а на уси еще не купил пока на днях поеду)

 

Если ноль купил, то его и кидай в багажник а там уже с АГМ и 2Ga по усям можно, но обязательно через преды. И как сказали выше, можно все это в змею, будет эстетично и красиво

[Schekatun]

В общем задача на завтра принята)) докупаем материал и вперед))

[shell]

Да я как бы и собрал поканалку(наверно)

 

и того 4 провода из багажника на каждую дверь пойдет)

я бы взял 1.5-2мм на пищи и 2-4мм на динамики

 

 

з.ы. до сих пор не налюбуюсь змейкой

[Schekatun]

все теперь вроде понял)) а мне продавец именно такие провода и дал)) блин плохо нет кто может еще у мне в городе с этим совсем помочь а точнее с настройкой((

[denver054]

У всех новичков повально мода пошла, вместо города писать страну, кто же тебе поможет в твоём городе, если ты его не указываешь.

[Schekatun]

Логично))

[TEMka]

Парни, зачем между акб 2 преда ставить? вы говорите один по капот, а другой в багажник перед акб. я понимаю перед усем преды, но перед акб зачем? ведь под капотом уже есть.

[Vitalens]

Парни, зачем между акб 2 преда ставить? вы говорите один по капот, а другой в багажник перед акб. я понимаю перед усем преды, но перед акб зачем? ведь под капотом уже есть.

 

Как зачем? У тебя же АКБ в багажнике стоит и если будет кз то нужно отрубить питание и от него, иначе будет::focus::

Ну и собсна вот видео:

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Vitalens