Жрет АКБ

[Audiofill]

Приветствую всех! Нужны советы кто сталкивался с такой ситуацией. Немного предыстории,не знаю полезно будет или нет. С месяц назад завел машину,все пучком. Проезжал мимо автомагазтна и решил остановиться и заглушил двигло. Вышел с магазина и не мог завести. Старте не крутит и все. Приехали друзья,дернули и я поехал своим ходом в сервис,при этом датчик температуры сходил с ума,фары горели как попало. Пока стоял у автомагазина перебрал всю проводку,клемы,преды и тд. Ну заехал в сервис,они репу почасали и нашли косяк. Хреновая масса на двигатель. Подкрутили,все вроде пучком было. Машина 99,2 акб кислоты по 65а. Недельку назад был минус 33,эти оба акб высохли то ли за ночь,то ли при заводке Авто. Пару раз крутанул и пипец. Пошел домой за третьим АКБ,снял один АКБ под капотом,поставил свежий. Завелся с пол пинка. Решил проверить АКБ,отвез основной на обслуживание. Нагрузку держит,но плотность во всех банках кроме одной 1.25. Они его забрали привести в порядок. ну занес я резервный АКБ домой и думаю фиг с ним покатаюсь денек на одном,который был в багажнике. Он тестировался месяц назад в сервисе и вердикт был - Хороший АКБ. Слова мастера. Сегодня давай крутить,а АКБ несколько раз крутанул и стартер замолк. Я офигел. Снимаю,цепляю мультик,показывает 12.5,но стартер не крутит. Что за фигня? Отношу домой,ставлю на зарядку и стрелка падает на отметку 6. Почти дохлый) Беру резервный,завожу машину и еду по своим рабочим делам. Машина простояла всего 2 часа. Выхожу,а стартер крутит неособо то и бодро,но завелся. Хм. Поднимаюсь домой (не было 3 часа дома),а АКБ который не крутил и имел вольтаж 12.5 полностью заряжен. Ребят,что за коперфильд? Как такое может быть и в чем проблема? Если при 12.5 акб не крутит,то это что,масса опять хреновая где то? Или какие варианты могут быть еще? Почему задаю вопрос на форуме? Обычно всегда чуть что оставляю машину в сервисе и пусть делают. Но тут финансово сложная ситуация. Заказал много всего у дилеров. усилители,сабы,фронт. Все уже едет ко мне,но деньги все лежат только за рассчет за технику. Поэтому потратить я их не могу. Буду ковырять сам или хотя бы выяснить причину,чтобы в сервисе сказать что заменить и все. За ранее спасибо. Впервые с такой ситуевиной блин

Изменено 11 декабря, 2014 пользователем Audiofill

[Ground]

втягивающее реле стартера не смотрели мастера?

[Black Air]

Если акб разряжаются при езде то меняй-ремонтируй генератор

[Audiofill]

втягивающее реле стартера не смотрели мастера?

когда я у них был месяц назад.они сразу пошли смотреть массу. Больше никуда не лезли. На счет втягивающего,после пару раз было такое,поворачиваю ключ,щелчок,а стартер не кртит. Признак втягивающего под замену. Но не стал менять тк проблема с щелчками ушла. Недельки две назад в мороз дикий как то решил в холостую стартер покрутить проверить,так он молотил так будто щас выпрыгнет из под капота)) Редукторный баш стоит. Такое чувство что он будто иногда молотит как надо.а иногда еле крутит хз

[Audiofill]

Если акб разряжаются при езде то меняй-ремонтируй генератор

сегодня проверил работу генератора мультиком. Без потребителей 15.5 на холодную (стоит диод в разрыве). На горячую 15. На горячую с вклученой печкой и габаритами (диоды на морде 4штуки) и сзади двойные от марковника - 14.7. + туманки 60ват две штуки - 14вольт. + ближний MTF 5000 кельвин 60ватт - 13.5.

[Ground]

На счет втягивающего,после пару раз было такое,поворачиваю ключ,щелчок,а стартер не кртит. Признак втягивающего под замену.

 

Далеко не факт, это ещё и признак саженного аккумулятора.

[Ground]

Нужно взять амперметр, и поставить в разрыв плюса акб, второй акб отключить от бортсети, смотреть какая утечка, начинать попеременно отключать от питания башку, усилки, итд. Если не поможет искать косяк в проводке, возможно где то перетерся провод и коротит на кузов

[СС]

масса или плюс на движке мозки парит. провод в клемме подгнил

[Audiofill]

Далеко не факт' date=' это ещё и признак саженного аккумулятора.[/quote']

АКб был полностью заряжен тогда. Да и когда севший АКБ там несколько щелчков . Сегодня такие наблюдал)))

[Audiofill]

Нужно взять амперметр' date=' и поставить в разрыв плюса акб, второй акб отключить от бортсети, смотреть какая утечка, начинать попеременно отключать от питания башку, усилки, итд. Если не поможет искать косяк в проводке, возможно где то перетерся провод и коротит на кузов[/quote']

спасибо,завтра займусь

 

масса или плюс на движке мозки парит. провод в клемме подгнил

Массу тоже проверю завтра. Если ты имеешь ввиду провод в клемме АКБ то это исключено. Клемы стоят Метра,покупал пол года назад. Неделю назад проводил профилактику всех соединений в клемах. Зачистка ,подтяжка и тд.

 

Вообщем ребят,пойду ка я щас гляну до чего руки в темноте доберутся. Если чего буду с телефона читать)

Изменено 11 декабря, 2014 пользователем Audiofill

[Dinozavr_v_noskax]

Audiofill, да массу проверь, и если клеммы свинцовые, посмотри на предмет окисления!

[СС]

Если ты имеешь ввиду провод в клемме АКБ то это исключено. Клемы стоят Метра,покупал пол года назад. Неделю назад проводил профилактику всех соединений в клемах. Зачистка ,подтяжка и тд.

 

Вообщем ребят,пойду ка я щас гляну до чего руки в темноте доберутся. Если чего буду с телефона читать)

Не на акб, а обратный конец

[Audiofill]

Не на акб, а обратный конец

 

щас залез туда а там только все под замену. Та клема про которую ты говоришь в ужасном состоянии. я пока подчистил все,но после завтра поеду покупать кг35 и сделаю по человечьи. Даже теперь просада меньше. Пипец как с одним АКБ тяжко музыку слушать. В такт басу машина тупо притормаживает,будто кто то на тормоз жмет:lol:

Ground,

втягивающее сильно может влиять на разряд при заводке? Оно стоит копейки.может выкинуть и новое купить?