PASSO для жены)))

[5adi5+]

Димас304, не буду троить тогда) Спс за совет:drinks:

[Димас304]

Димас304, не буду троить тогда) Спс за совет:drinks:

Да не за что:good:

[Пух]

Именно жесткостью, у меня весь багажник им укатан)) приеду глянешь, в работе сложно но выполнимо, кусками 20-40 клеить вполне реально) и по моему опыту чем больше его вкатываю тем больше плюсит

 

Правда если его отдирать то хер знает как, у меня липнет намертво он..

 

ну не всегда шумка дает плюс,особенно если машина для стрельбы.

Есть много случаев когда минусила.Надо клеить куски потом замер если плюсует продолжать клеить и потом опять замер и так далее

[5adi5+]

Пух, из моих наблюдений - мастичная вибра один слой плюсит чаще всего. Второй, не менял, третий слой уже начинает минусить и пик вниз смещает.

А у визомата нет такой эластичности, но грубо говоря утолщает металл за счет своей жёсткой структуры... Вот и боюсь теперь мастичные(

[Димас304]

я к АМТ когда буду готовиться буду с крыши сдирать три слоя двайки СТП и клеить два слоя Визомата, думаю два хватит, на багажника крышке первый слой МР второй шумоф 4, можно по нему пешком ходить))

 

А насчет плюсит минусит, это и в правду у кого как, но лично у меня сколько не было машин Визомат плюсил.

[5adi5+]

Не нашёл Визомат у нас... Нашёл схожий SGM.

Было...стало...Децибела не стало

153.7)

[SergeyS]

5adi5+, Пили дальше) Резонанс сместился)

[5adi5+]

5adi5+, Пили дальше) Резонанс сместился)

 

да ну его нафиг! Лучше бы успокоился и не дёргался уже... Сам себя дрюкаю, ей Богу, а оно всё отнимает и отнимает::ass::

[5adi5+]

И я поделюсь...

После того как закатал крышу толком не искал рез ввиду проблем с генератором - на хх отказывался давать заряд. Поехал на Noise Car Fest Novosibirsk с настрелянными 153,7@54, отключил заряженный АКБ чтобы подключить перед замером.

 

Выехал накануне в пт, в новосибе попал в пробку и проглядел напругу, как заглох

В спешке подключил заряженный АКБ и доехал до дома, на улице погода была аминь и было не камильфо стоять под дождём и искать косяк. Руки опустились совсем(

На утро пробежался по системе - проблема была в плохом контакте АКБ...выдохнул, натянул тросик дроссельной заслонки чтобы генер выдавал 14в на хх и выехал на площадку молотить) все время до замеров машина стояла и заряжалась...

 

Итог замера - 154,1. Больше чем намерил дома и это хорошо) Занял самое последнее место в классе экстрим

 

Сегодня уже нашёл свои косяки, пик из-за проклееной крыши стал 56гц)

[SergeyS]

5adi5+, Пили дальше) Резонанс сместился)

 

Мне кажиться или я это говорил ))))

[Vitalens]

5adi5+, Илюха, как бы оно не было, ты сделал грамотно. Приехал, не смотря на поломки и поучавствовал, молодец!!!

[5adi5+]

Мне кажиться или я это говорил ))))

 

Я это учел:good: Просто питалово страшней моросило, по 3часа на зарядке каждый день стоял и некогда было искать пик, один АКБ оказался мертвым - вычислял долго... Да и ленивый я пипец

[5adi5+]

5adi5+, Илюха, как бы оно не было, ты сделал грамотно. Приехал, не смотря на поломки и поучавствовал, молодец!!!

 

Спасибо, Виталь! Зачем тогда оно все, если не уйкнуть) Спасибо за оперативное реагирование по поломке, благо что все не так страшно было, а так я даже не знаю чтобы делал:scratch_one-s_head:

[5adi5+]

Зажал еще объём короба, убрал с порта кишки... Хуже, думаю уже не будет

[SergeyS]

Иии довай рез.