Питание в классике:)

[DemonSRK]

Вообщем так:) Авто ваз 2107(инжектор) под капотом заводской АКБ 60А. В багажнике два кислотника 60А. Генератор сток(70А), но внем мне кажется какая то проблемка возникла? Решил у вас проконсультироваться:) Когда машина нагрета в "сети" показывает 14,2в или 13,9(13,8), когда нажимаю на газ становиться от 12,9 до 13,3... Как то странно, раньше так не было:unknown:

Теперь за питание, просадка до 11,8, из-за этого отключаются колонки. Провода 0Ga. Усь ДЛС мад15, саб Дрегстер, играет в 1Ом... Мне кажется что когда звук на всю в первые секунды всю энергую просто забирает моноблок.... Прав я или нет? Критика приветствуеться

[Ander]

Ну при движении авто ни как не должен вольтаж падать!!! Наверное что то с геной!

[DemonSRK]

Я грешу на реле зарядки

[Ander]

Срочно к авто электрикам на проверку!

[DemonSRK]

и ещё вопрос:) у друга тоже семёрка, стоят два кикера солобарика s15l74, играют в 1ом от двух велосов 1108д. так вот, у него постоянно горит диодный мост на генераторе, в чем проблема?????

[yahoo]

и ещё вопрос:) у друга тоже семёрка, стоят два кикера солобарика s15l74, играют в 1ом от двух велосов 1108д. так вот, у него постоянно горит диодный мост на генераторе, в чем проблема?????

в диодном мосте :)

[Ander]

в диодном мосте :)

 

Ну да, это ни как ни связано с музыкой! Какие то он мосты левые покупает!

[CTAC]

да на классике генератор ето вапще бальное место, от просадок тока так вышыбает диодные мосты, я уже себе менял раза три за етот год, у меня также как у тебя было газу даеш напруга падает, и еще могу тебе посоветовать купить трехуровневый реле регулятор, чтоб напругу поднять.

[eastern20]

поеняй генератор)))он сто процентов не заряжает 3 аккума))))

[Дмитрий]

лучше машину поменяй :sarcastic:

[Sterlitamak]

лучше машину поменяй :sarcastic:

:nea:

ПОМЕНЯТЬ такую машину можно тока на почти такую же или попроще ... Увы ... это не выход ..

[Sterlitamak]

Вообщем так:) Авто ваз 2107(инжектор) под капотом заводской АКБ 60А. В багажнике два кислотника 60А. Генератор сток(70А), но внем мне кажется какая то проблемка возникла? Решил у вас проконсультироваться:) Когда машина нагрета в "сети" показывает 14,2в или 13,9(13,8), когда нажимаю на газ становиться от 12,9 до 13,3... Как то странно, раньше так не было:unknown:

Теперь за питание, просадка до 11,8, из-за этого отключаются колонки. Провода 0Ga. Усь ДЛС мад15, саб Дрегстер, играет в 1Ом... Мне кажется что когда звук на всю в первые секунды всю энергую просто забирает моноблок.... Прав я или нет? Критика приветствуеться

 

Потребителей электричества у тебя ни разу не мало ...:shok:

Если учесть то что все акумы в какой то момент будут полузаряжены - и + штатные потребители + музыка - то есстесно возникнет ситуация што гена войдет в запредельный режим по току и уйдет в зону "мы щас будем умираль" ...

99% - один из 6-ти диодов генератора почти уже умер ...

Кароч - меняй диодный мост ... :good:

Береги источник электричества ...:good:

[Pavel21074]

могу тебе посоветовать купить трехуровневый реле регулятор, чтоб напругу поднять.

 

не покупай этот регулятор,у меня от него ЭБУ сгорел

[novoch_best]

В неумелых рука че хошь можно сломать. Вещь хорошая забыл уже когда заряжал аккум. 13.5 , 14.2 , 14.9 вольт-на все случаи жизни. Переключатель вывел в салон, рядом с вольтметром.

[Medved@790]

тааакс...вот и я спрошу. Торн независимо от температуры выдает напряжение? У меня гена на 80А от десятки, просадок на ходу нет, даже с сабом не было. на хх с дальним, печкой и стеклом задним просадка 0,1в

но вот засада: на холодную 14,2В строго(маловасто, но еще приемлемо), а на горячую 13,8В(ваще мало, хочу 14,5-14,9в)

что подскажите? Диод кто пробовал ставить на обмотку возбуждения?