Разный прсад

[Игорь16158]

В системе 2 аккума, под капотом норм кисла, в багажнике агм хавкер 155 а/ч, гена 110. Вопрос такой наваливаю под капотом на акуме 13.2, а на клеммах уся 12,4. Это нормально?

[antel]

а чем меряешь под капотом и чем меряешь от уся?

[Игорь16158]

Одним и тем же мультиметром, пробовал мерять другим вольтметром все так же

[Vitalens]

Каким сечением проводник от АГМ до терминалов уся?

[Игорь16158]

50кв везде, от гены до Моника, На хавкере не варианта мерять т.к. Стоит в запаске.

Изменено 18 марта, 2015 пользователем Игорь16158

[Singl30]

В системе 2 аккума, под капотом норм кисла, в багажнике агм хавкер 155 а/ч, гена 110. Вопрос такой наваливаю под капотом на акуме 13.2, а на клеммах уся 12,4. Это нормально?

 

Расскажи, как одновременно ты можешь померить просад в двух местах одним и тем же вольтиком?

Если даже ты и смог это сделать, то померь лучше на клеммах уся и клеммах хавчика. Если разнится, тогда ищи плохой контакт:hi:

[antel]

Ну раз акум в запаске стоит а тебе не вариант туда лезть, то может проблема как раз таки там? Контакт плохо держится и все, или плохо обжал провода где то.

[Игорь16158]

Расскажи, как одновременно ты можешь померить просад в двух местах одним и тем же вольтиком?

Если даже ты и смог это сделать, то померь лучше на клеммах уся и клеммах хавчика. Если разнится, тогда ищи плохой контакт:hi:

 

Мерял одним волтметром по очереди, потом двумя одинаковыми сразу, показания одни и теже. Как мерять на клеммах уся и хавчика если он в запаске и короб на весь багажник

[Игорь16158]

Судя по ответам это разница большая?

[antel]

Судя по ответам это разница большая?

 

Конечно большая. Понимаю там 0.1 - 0.3 максимум было бы, еще куда ни шло. Вынимай короб, смотри что там с акумом, попробуй еще раз клеммы обжать нормально.

[Игорь16158]

Может кислоту попробовать отключить? Может из нее такое?

[Игорь16158]

Отключал кислоту все так же, клемы опресованы отлично все хорошо прилегает, гайки затянуты!

Скажите что делать по очередности буду искать причину!просто не понимаю куда дальше копать разница огромна!

[Singl30]

Отключал кислоту все так же, клемы опресованы отлично все хорошо прилегает, гайки затянуты!

Скажите что делать по очередности буду искать причину!просто не понимаю куда дальше копать разница огромна!

 

Ищи проблему в соединениях, в первую очередь смотри багажный аккум

[Pterodon]

А почему никто не предположил,что кабель гавно ? У меня в системе после установки 320 мехмана под капотом на самой жесткой нагрузке было 13,1 а в багажнике 11,2. Проводка тоже а ля российская "нулевка"

[Игорь16158]

Ноль асв, но фантан не спорю, но видел на подобных проводах кучу систем у которых было все норм! А как ты решил свою проблему?