Team Kicx Russia - Реальное Купэ #БУРЕНКА

[densooo]

@rea|AHTOXA, Антоха какой ремень по длине ставил?

[rea|AHTOXA]

@rea|AHTOXA, Антоха какой ремень по длине ставил?

 

Привет ! Двоякий вопрос, до или после, но отвечу в полном обьеме. :hi:

 

Значит когда был ГУР и длинный ремень после всех мучений остановился на ремнях Гейтс, притом покупал в фирменном магазине запчастей для иномарок. Только этот ремень выживал значительное время, но начинал страдать натяжной ролик, его просто стачивало до подшипника, ведь 99,9% процентов ручейковый верхний слой сделал из пластикового полимера, который в итоге от нагрева и трения сдавался, стирался и ремень просто слетал, но ремень гейтс хотя бы можно было заюзать с другим роликом второй раз без замены.

 

К чему пришел в итоге и всем рекомендую, ремень Гейтс в черно-красной упаковке, желательно европеец, стандартный на 16кл идет длинной 1115мм, брал такой же только длинной 1113мм, насколько помню идет на хундай Гетц вроде.

 

И самый главный подарок на то время натяжной ролик фирмы Marel, его неоспоримый бонус - это цельнометаллический корпус, в том числе внешнее полотно с выемками ручейков.

 

 

На данный момент установлен также ремень Гейтс но уже под 8 кл мотор, по длине не скажу, просто брал стандартный и натяжка через родной натяжитель/планку генератора.

 

 

Еще от себя добавлю момент, что рекомендую всем выкидывать нафиг всякие облегченные-алюминевые и прочие тюненые шкивы генераторов и ставить наши стандартные стальные. Да они тяжелее, но и теплоотвод у них гораздо лучше, алюминевые в свою очередь очень быстро перегреваются, быстрее изнашиваются/стираются канавки направляющие, и соответственно начинаются проскальзывания и преждевременный износ и порча ремня. Лучше раз в год поменять пару подшипников по 200 рублей. :hi:

 

Всем ни визга, ни свиста, ни просадок :hi:

[rea|AHTOXA]

Сезон 2016 для наших широт выдался довольно рано и неожиданно Администрация города попросила нас провести небольшие соревнования приуроченные к Дню Победы 9 мая. Ну что же, пришлось шевелить батонами, ведь соревнования были назначены на 7 мая, а изменений по проекту было задумано много. Точнее даже не изменений, а работ по доведению всяких мелочей и прочего, что не успелось в 15 году. Но об этом позже ....

-----------------------------------------------

Продолжаем :hi:

 

Как было написано выше, открытие сезона у нас состоялось 7 мая в канун празднования Великого Дня Победы. Наша студия являлась организатором данных соревнований по Bass Race в одном из самых живописных и красочных мест области. Площадка располагалась на берегу волги у подножья Жигулевских гор на территории национального парка «Самарская Лука».:good:

 

Этап всем запомнился удобным расположением, шикарными видами и пейзажами, уютной и дружеской атмосферой соревнований. Для того, чтобы действительно подарить участникам автозвуковой праздник и никого не оставить «за углом», нами было принято решение расширить турнирную сетку в самых массовых классах Bass Race (129.9-139.9) до 16 участников !!!. Накал страстей и азарт борьбы на площадке царил не шуточный. Учитывая, что в программе предельное значение было выставлено до десятых, а не сотых - некоторые пары участников перезамерялись по 3-5 раз пока у кого то не сдавали нервы. Соревнования проводились на личном энтузиазме с целью популяризации авто-звукового спорта в нашем регионе. Несмотря на скудный призовой фонд, все участники получили массу положительных эмоций и остались довольны, как атмосферой праздника, так и местом его проведения.:good:

 

 

 

 

 

 

 

На данном этапе Буренка выступала в роли звуковой поддержки, к головному устройству был подключен микрофон и собственно с фронта ваш покорный слуга и вел соревнования. Что касается басовой составляющей проекта, то я приехал на двух усях Kicx 2.750, т.к. третий был у друга и он тоже хотел выступать, но и этой мощности (примерно 6 кВт с подключением в 1.66 на мост каждого уся) с лихвой хватало чтобы повеселить народ и поделать для всех желающих хеертрики.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Телевиденье местное подоспело, ну ничего страшного шас буду втирать какую-то "дичь" про самолеты и дэцибэлы

 

 

Да я тебе внатуре отвечаю 150 Дб громко :sarcastic:

 

 

Изменено 10 августа, 2017 пользователем rea|AHTOXA

[rea|AHTOXA]

Следующим мероприятием по календарю в нашем регионе должен был стать этап Db Battle 25 июня 2016. Много задуманного по машине на сезон 2016 еще не было сделано, а этап Db Battle был не скоро, и к тому же так выпало, что соревнований по близости не предстояло, решил использовать эту паузу максимально продуктивно и наконец то заняться Буренкой.

 

Основной упор был на приведении в порядок салона авто, а именно – облагородить камеру с сабами, перетянуть панель и прочие тюнинг мелочи, которые предали бы проекту законченность инсталляции в соответствие с общим видом и концепции авто в трех основных цветах-направлениях - черный, белый, и серебристый/хром.

[densooo]

расскажи а микрафон к авто тяжело подключить ? ну я имею ввиду как вы это делали)

Изменено 11 августа, 2017 пользователем rea|AHTOXA

[rea|AHTOXA]

расскажи а микрафон к авто тяжело подключить ? ну я имею ввиду как вы это делали)

 

Да на самом деле все примитивно просто, у меня стоит ГУ пионер 9500 и там прям на панельке есть вход аукс, собственно куда через мини джек и подключается микрофон, включаем аукс режим , прибавляем громкость и готово.

Сейчас хочу в хозяйство заказать вот такую штуку http://www.acv-auto.com/catalog/2270.htm, там по деньгам 4+ выходит, два микрофона беспроводных до 40метроф, множество настроек и большое кол-во входов для разных ситуаций.

[densooo]

Да на самом деле все примитивно просто, у меня стоит ГУ пионер 9500 и там прям на панельке есть вход аукс, собственно куда через мини джек и подключается микрофон, включаем аукс режим , прибавляем громкость и готово.

Сейчас хочу в хозяйство заказать вот такую штуку http://www.acv-auto.com/catalog/2270.htm, там по деньгам 4+ выходит, два микрофона беспроводных до 40метроф, множество настроек и большое кол-во входов для разных ситуаций.

 

 

класс)))

[densooo]

Да на самом деле все примитивно просто, у меня стоит ГУ пионер 9500 и там прям на панельке есть вход аукс, собственно куда через мини джек и подключается микрофон, включаем аукс режим , прибавляем громкость и готово.

Сейчас хочу в хозяйство заказать вот такую штуку http://www.acv-auto.com/catalog/2270.htm, там по деньгам 4+ выходит, два микрофона беспроводных до 40метроф, множество настроек и большое кол-во входов для разных ситуаций.

 

а паралельно же не реально запустить музыку с гу и микрофон чтобы работал?)))

[rea|AHTOXA]

Приводим короб в порядок !

 

В сезоне 2015 раскомутировать сабы было некогда, но вид внутри мягко скажем напрягал, тогда я просто на скорую выкросил все белой краской внутри, чтобы бы хоть както спрятать палки и дрова

 

Начинаем все со снятием сабов, попутно делаю распорку под заднюю стенку где лежат усилители, даже не смотря на дикое количество метала и перемычек, ее колбасило будь здоров, что не очень то благоприятно сказывается на усилителях да и резе наверно :scratch_one-s_head:

 

Распорка на талрепе с возможностью подтяжки усилия

 

 

 

На выходе порта делаем скругления, нижнее заодно будет являться упором спинки сидений. Еще раз уточню по материалу, здесь были использованы тубусы от рекламной пленки (оракал), данные тубусы сделаны из пресованого картона и с помошью болгарки и отрезного круга легко режутся по нужной длине окружности а также легко формуются.

Нарезаем нужные детальки, закрепляем на выходе, придаем форму и дальше наносим небольшой слой смолы и стекломата тем самым укрепляя их до каменного состояния.

 

Наверно не лишним будет упомянуть а почему просто сделаны скругления порта на выходе, а не перекрыт порт частично, или сделано окошко по центру. Тесты с перекрытием конечно же проводились, прбовал перекрывать выход камеры на половину как за водителем, за пасажиром, снизу. В итоге перекрытие в данной компановке дает только прирост на низах до 35 герц максимум а то и ниже, но по другим частотам идет сильный спад, да и вообще в целом полка АЧХ ломается , и получается некий горбящий/боевой вариант который надо подгонять под определенный диапозон частот с разбегом макс 10гц. Ну если вы желаете дикой инфры и ветра , то можно смело делать перекрытие снизу, яркий тому пример машина маленькая на 15-шках с Финляндии. :hi:

 

 

 

 

 

 

Для покраски купили пару балонов обычного и недорогого антигравия с крупным зерном (Reoflex по структуре очень нравится и стоит копейки) и для покрытия сверху купили также обычную ярко-белую автомобильную краску, которой и задули поверх слой антигравия. Цена вопроса 1500 :hi: Сами скругления потом акуратно покрасил черной нитроэмалью с помошью губочки для мытья посуды акуратно промакивая нужные места, конечно же перед этим обклеив нужные границы малярным скотчем. :hi:

 

 

 

 

 

Попутно протянули через скругления скрытые проводки RGB подсветки с разными режимами работы от пультика. Получилось вроде неплохо :blush:

 

 

[InfiniuM]

а паралельно же не реально запустить музыку с гу и микрофон чтобы работал?)))

 

без дополнительного обрудования нельзя. :hi:

[rea|AHTOXA]

Между делом при разборе нашелся еще один косячок :facepalm:

 

Изначально сделал маленькую площадку/упор под распорку и как следствие ее вырвало нафиг

 

 

 

 

 

 

 

Решаю вопрос брутально, металл 4ка, выставляю почти по всей поверхности тоннеля попутно сажая на родные крепления авто, и выстукивая провариваю по всему периметру, ну теперь точно не отвалится

 

[rea|AHTOXA]

а паралельно же не реально запустить музыку с гу и микрофон чтобы работал?)))

 

Как понял из описания АЦВшной приблуды такой вариант возможен, а если в распоряжении только магнитофон с ауксом то нет :hi:

[densooo]

Как понял из описания АЦВшной приблуды такой вариант возможен, а если в распоряжении только магнитофон с ауксом то нет :hi:

 

спасибо:good:

[rea|AHTOXA]

Продолжим ! :hi:

После того как в коробе навели более-менее порядок переходим в переднюю часть авто...

 

Панель в очередной раз была снята с авто и перед перетяжкой подверглась небольшой модификации. В 15 году наскоряк торпеда была задута в жидкую резину.

 

 

 

 

Был сделан пересвет щитка приборов на диодах в одной цветовой гамме подсветки присутствующей в авто, щиток притонирован пленкой и в выключеном состоянии просто черный. Попутно пересвечены всякие кнопочки, лампочки, добавлены диоды на дистрибьютор под капотом и прочеие штуки которые светятся, Только вот до сих пор немогу поставить на дистрибьютер оргстекло с гравировкой :blush:

 

 

 

На авито был найден не за дорого оригинальный руль МОМО Race, правда по цветовой гамме он немного не подходил в силу того что сам алюминий был более темного, серо-грязного унылого цвета. Фмгня делов, гуглим, на форумах химиков находим дикий раствор из КРОТа (для очистки труб_ лимонной кислоты и еще чегото, и высветляем алюминий до нужного нам светлого тона :good:

 

 

Попутно меняем также ручку кпп, накладку ручника, поставлены алюминевые накладки педалей. Распорка лобового стекла была одета в хромовый цвет.

 

 

В старых запасах у меня хранились винтажные стрелочки уровня сигнала SMD, подаренные Григорием Кашиным ::bb::еще в далеком 2012 году и все это время ждали той самой заветной инсталяции где они по достоинству и гармонично могли бы вписаться в интерьер :good:

Пришлось немного доработать панель, внедрить туда деревянное основание над магнитофоном под стрелочки и вольт метры, которые в итоге были закрыты тонированным орг-стеклом. По виду, удобству и информативности получилось очень круто.

 

Панель перетянута в черную кожу с белой строчкой и во главе всей этой инсталяции установден белый ай пад. Стилистика, как экстерьера, так и интерьера осталась в основных четырех направлениях, черный-белый цвет, хром-алюминий и сине-голубая подсветка.:hi:

 

 

 

 

В настоящее время поставлены крутилочки аля фокус

 

 

Ну и как же без сутенерской атрибутики, как вам оплеточка ?

 

 

 

Ну и пару видосиков как примерно все это выглядит

 

 

 

[rea|AHTOXA]

Ну что покатили на DB Battle у нас в городе 26 июня 2016 года :music:

 

 

 

 

Ох не тот динамик УФО назвали

 

 

 

Старая гвардия узнает этого крупного юношу ? Да-да, сам Серега Коробочкин aka b@d, один из созидателей основания нашего форума BASSCLUB и наш земляк и хороший друг также пришел посмотреть на коровку :good:

 

 

 

 

 

Выступал на трех усях ::hair:: Первое место экстрим:winner_first: