KIA Sportage 3. Рекострукция /// Нижний Новгород

[ASdm]

следующий объект,,,,

 

 

состав:

 

 

OEM гу >>>>> audison BitTen

focal fp 2100 >>>>> ad m40 neo + dynaudio md102 (через dynaudio x252)

helix A2 твик >>>>> dynaudio mw172

межблоки и акустические tasker

Изменено 4 июня, 2015 пользователем ASdm

[ASdm]

для начала,,, что из себя представляют двери в этой машине...

 

 

 

 

 

 

Это некая алюминиевая несущая конструкция, на которой крепится стеклоподъемник и динамик.. Конечно, удобно, в плане открутить и работать с внешней стороной двери,,,но есть большие не закрытые тех.отверстия.

Вот их -то и закроем в первую очередь, заодно усилив посадочную плоскость для мидбаса.

 

 

 

 

 

 

Ну а пока щиты сохнут,,, работаем с внешней рубашкой двери...

укрепляем внешний металл доп. ребрами из алюминиевого профиля, приклеенного на стекольник..

 

 

 

 

 

 

Собираем обратно стеклоподъемник и стекло, режем новые проставочные кольца из 27 мм фанеры, грунтуем..

Пока все это дело сохнет, изгибаем козырек над динамиком из пластика.

 

 

 

 

 

 

Крепим кольцо на винты М6 под внутренний шестигранник с самоконтрящимися гайками

 

 

 

 

 

 

И вклеиваем с помощью силикона крышу..

 

 

 

 

 

 

Заклепываем наш хэндкрафтед щит. Клепки 5мм. Обрабатываем все это дело 3,5 мастично-битумной виброй..

 

 

 

 

 

Собственно сам щит..

средняя толшина 4-5 мм. Толще нет смысла делать.. да и обшивка не встанет назад.

В результате из жестянки получилась дубовая дверь!

 

 

 

 

 

 

Заклеиваем маделином кольцо и вкручиваем динамик на место. Не феншуйные саморезы временно - до второй стадии, когда будет менять усилительная часть и тот огород с проводами. И уже после этого будет уменьшаться объем двери

 

 

 

 

 

 

Переходим на вторую дверь..

 

 

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[ASdm]

:blum1::blum1:

конец второй двери..

 

 

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[ASdm]

сейчас о проводке....

=====

 

заводим акустические в двери,, ,

 

 

 

 

 

 

и паяем межблоки

 

 

 

 

 

 

Теперь о силовой проводке,,,

На питание усей будет две протяжки 4га, массу берем с кузова,,,,, но при этом увеличиваем сечение перемычки с АКБ на кузов до 0га.

НО,, в этой машине минусовая клемма умная (контроль разряда АКБ ,,, отключать его не стоит) и с обжатой прямо в нее штатной массой,,

Прежде придется ее немного доработать....

 

 

 

 

 

 

с плюсовыми все проще....

 

 

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[ASdm]

теперь о креплении усилителей,,,

 

переднее пассажирское сиденье -- установлен helix a2

 

 

 

 

 

 

Этот усилитель встал прямо на ходу воздуховодов...изгибаем и обходим усь

 

 

 

 

 

 

Доступ ко всем терминалам закрыт,,,,

 

 

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[ASdm]

под водительским установлен усь на СЧ-ВЧ,,,, т.к. он более толстый и вокруг него не получится обвести воздуховоды, то его крепим над ними...

 

 

 

 

 

 

терминалы так же закрываем перетянутым алюкбондом,,,

 

 

 

 

 

 

проц установлен в центральном тоннеле -- получили короткие межблоки

 

 

 

 

 

 

Кстати, масса усилителей взята из по крепления ручника

 

 

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[ASdm]

и наконец стойки под СЧ-ВЧ,,,,

 

 

 

 

 

 

Для крепления были вырезаны монтажные площадки. Материал -- плекс 10мм

 

 

 

 

 

 

 

Для уменьшения диаметра серединок , им были спилены крепежные уши...

 

Как оказалось, при наличии таких широченных стоек как у спортажа - не так просто разместить СЧ-ВЧ без ущерба обзорности.

Долго крутил матрешки, прежде чем найти компромиссное решение..

 

 

 

 

 

 

И после перетяжки,,,

 

 

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[mail14]

красивые работы. приятно смотреть. только гофра смотрится не очень. змейку бы для эстетики

[ASdm]

mail14, собственно...и гофру то не видно.

только штатную проводку на сиденье.....но это жжжж штатная )))

[ASdm]

 

сетки отштампованы в размер и одинаковые.,, на ВЧ заменены на более прозрачные

 

Изменено 1 июня, 2016 пользователем ASdm

[ASdm]

новые уси там же -- под сиденьем

 

теперь это два audiosystem twister f2-190. Подключены побортно.

 

 

 

 

 

 

и при установленном сидении все это хозяйство

 

 

 

 

самое -то главное пропустил.... двери )))

....... миды вытащены наружу

 

колечки... эти наружные декоративные

 

 

 

 

 

 

эти внутренние -- опорные

 

 

 

 

 

 

дабы не загораживать вертикально мидбас, пришлось немного захватить и карман, -- иначе либо некрасиво выглядит, либо большой тоннель за дином

 

 

 

 

 

 

ну тут снова симсалабимабракадабра

 

 

 

 

 

 

и момент перетяжки,,, тут не до мата ваще...

 

 

 

 

 

 

результат...

 

Результат не идеален,, есть косяки.

Мне вот интересно...почему , когда заказчику говоришь, что идеально не получится и нужно отдавать перетяжку в спец.мастерскую ... ответ приходит -- ну денег щас нет на это..мне и так сойдет...а там переделаю. Но ,,,*далее идет жестокий мат с нотками моего недовольства*

спустя две недели после сдачи машины получаю высказывания, типа -- рукожоп ...и че это за пузыречки вот тут по краю обшивки? --- Так, бббббть , тебя предупреждали!

 

 

 

Изменено 2 июня, 2016 пользователем ASdm

[Sparco52]

Видимо на все это ценник ни разу не кашерный))

[Prado]

Оффтоп

Видимо на все это ценник ни разу не кашерный))

 

Нищеброд детектед:lol:

[Nastradamus]

ASdm, фотки с магнитолы не отображаются ....

[ASdm]

ASdm, фотки с магнитолы не отображаются ....

 

хз... у меня все фотки видны...