13,5 на заведенном, так и должно?

[merc74]

у меня 2114, бортовик показывает 13,2в, аккум Арктик сильвер, и в багажнике АГМ 100аh. гена заводская 80ампер. пару дней назад вообще показывал 12,8-12,9в, вчера зарядил оба аккума по 5 часов и стало 13,2-13,5в. Че за х..., раньше стояла 65-ка аккум, показывал 13,8в.

У Арктик сильвер какая плотность электролита должна быть ? 1.31 ? Твой аккум не соответствует климатической зоне эксплуатации. Он для крайнего севера, а не для Краснодара :sarcastic:

[Евгений LK]

55 оптима за 13 тыр:wacko2:

Шальные люди чо:wacko2: он типа еще шутканул, сказал типа сразу бы уж 190а/ч ставил бы, я сказал как деньги будут поставлю, он видать подумал что я шучу...

[VSO88]

У меня на восьмерке обычный кислотник под капотом на 63 а/ч,гена штатный.Напруга при прогретом движке падала до 13.5 без потребителей.Поставил на гену диод,теперь вместе со светом и печкой 14,2

[mail14]

Какой еще диод и куда поставил. Тоже так хочу. Аккум не кипит от этого?

[morozzz_2003]

Не реклама! Извиняйте если что не так...вот операция-препарация с диодом!

http://forum.2112.ru/showpost.php?p=364527&postcount=1538

[mail14]

Без описания ниче не ясно

[Радик]

Не реклама! Извиняйте если что не так...вот операция-препарация с диодом!

http://forum.2112.ru/showpost.php?p=364527&postcount=1538

 

еще бы разъяснения к каждому фото было,ну или хотя бы где он эти 3 штукавины взял и что это такое вообще

[DirektorStadiona]

рассказываю.

на фото регулятор напряжения, диот шотки, и клеммы мама папа.

работает это так: на РН идет провод, по которому он смотрит напряжение сети. в разрыв провода ставим диод, после чего на выходе напряжение падает примерно на о,4в (зависит от диода), и регулятор думает что напряжение сети упало и поднимает его на эти же 0,4в

диод можно брать любой, но у шотки маленькое падение напряжения, вернее как раз то какое нужно. где полосочка,там выход, туда и припаеваем клемму "мама", с другой стороны "папу. остальное на фотографиях.

а еще шотки при нагреве уменьшает падение напряжения, так АКБ не закипит в жару.

 

вроде теперь все понятно должно быть

[Радик]

рассказываю.

на фото регулятор напряжения, диот шотки, и клеммы мама папа.

работает это так: на РН идет провод, по которому он смотрит напряжение сети. в разрыв провода ставим диод, после чего на выходе напряжение падает примерно на о,4в (зависит от диода), и регулятор думает что напряжение сети упало и поднимает его на эти же 0,4в

диод можно брать любой, но у шотки маленькое падение напряжения, вернее как раз то какое нужно. где полосочка,там выход, туда и припаеваем клемму "мама", с другой стороны "папу. остальное на фотографиях.

а еще шотки при нагреве уменьшает падение напряжения, так АКБ не закипит в жару.

 

вроде теперь все понятно должно быть

 

я все ровно ни чего не понял :sarcastic:

[LeSTeR]

Тема баян! Диод в разрыв тоже старая тема чтобы обмануть РН. Можно вместо диода просто поставить другой регулятор с несколькими режимами вольтажа (аля зима/лето). А напруга 13,2 и около без нагрузки это конечно мало очень, отсюда и недозоряд акб будет и раняя кончина акб потом. Особенно учитывая что без музыки тихой редко кто тут ездит, о какой зарядке может идти речь если напруга будет большую часть времени 12-13в даже, если ниже вообще труба.

[mig0410]

Тож была замечена такая херня с низким напряжением заряда. Причём проявляется это через неделю-другую после установки в машину музыки, способной хорошо нагрузить гену и аккум. Скорее всего появляется утечка у диодов в мосте. Хотя может регулятор напряжения глючить из-за нагрева гены. Сам гена так косячить врятли может.

[vidai]

У меня вообще на заведенном движке 12.2-12.5 (на мафоне отображается вольтаж). На заглушонной 11.5-11.8 и то если оба акб заряжены. При давилове на неграх просадки вплоть до 10.5. Всё никак не дойдут руки проверить напругу напрямую с клемм. Машина приора, 2 акб кислотника по 60.

[L1Nk]

лансер 9 - гена 90. под капотом кислотник вроде 60 или 65 + оптима 75.

на заведенной 14.0-14.2

на заглушенной 12.7 -12.4

[Vov4ik]

но новом цивике со штатной геной и оптимой 55-14.4 стабильно на заведенной

[TRUENNO]

Ваз 2114, штатная гена - 80А. Arctic Silver под капотом, в багажнике АГМ - FIAMM 100Ah.

на бортовике 13,2-13,0.

Недозаряд. Сколько нужно заряжать АГМ только что купленный? Я всего заряжал от сети 5 часов, потом заряд упал с 10ампер до 4 ампер и я отключил. Может постаить на заряд на все 18 ампер (на зу 18 ампер всего).