147.7 dB - Cadence S4W15D1 - AE3500 - (36 Гц)

[Anton-565]

Видимо мою тему удалили,создам новую более информативную!

Авто 2114

Питание генер 115А от него протяги + и - 50кг до акб

под капотом 74а не брендовая кислота,в нише запаски 155 навкер повер сэйф старенький лет 5-6 ему уже и везде одна протяга ПВ3 на 50

Короб грязные 148 литров динамик вверх,порт в левое крыло,труба 200я с раскрывами,самый первый раз длина порта была 60см с учетом раскрывов,рез был максимум 145 на 32 помоему,и после 40 герц катушка стучала

Потом я отрезал 20см порта оставил все тоже самое,порт стал 40см с учетом раскрывов,настройка стала около 37герц,появился ветер хороший,::hair:: рез стал 147.2 на 36герцах,дальше спад

Вчера пробовал ужимать обьем,ничего хорошего это не дало,потом взял еще от порта отрезал 5см,остаось 35см с учетом раскрывов,рез поднялся на 0.5 и появилась на мой взгляд более менее полка,короб теперь под все жанры подходит.просад конечно до 11.5 при замере на синусе,сегодня хочу еще протягу кинуть 50,и буду боевой пилять и одновременно решать проблемы с питанием:peel:

Изменено 8 января, 2016 пользователем Anton-565

[orenspl]

попробуй дин вверх порт в левое крыло. короб был 130л примерно труба 200ка длина 60см. рез был хороший. правда машина приора хетч.

[DD`imas]

Потом я отрезал 20см порта оставил все тоже самое,порт стал 40см с учетом раскрывов,настройка стала около 37 герц,появился ветер хороший,::hair:: рез стал 147.2 на 36 герцах,дальше спад

Вчера пробовал ужимать объем,ничего хорошего это не дало,потом взял еще от порта отрезал 5см,осталось 35см с учетом раскрывов,рез поднялся на 0.5 и появилась на мой взгляд более менее полка,короб теперь под все жанры подходит.просад конечно до 11.5 при замере на синусе,сегодня хочу еще протягу кинуть 50,и буду боевой пилять и одновременно решать проблемы с питанием:peel:

Очень интересно что в данной версии короба и при данной системе без изменений даст еще одна протяжка кг 50.Как в плане просадок так и реза.

Жду с нетерпением

А какой был спад по резу ниже 37 гц при длине порта в 40 см?

При укарачивание трубы увеличение объема не компенсировали не как.

Просто поджатие объема обычно нужно если мощи много и дин на ход рано выходит.Как с этим дела обстоят?

Резы с последнего варианта?

Изменено 8 января, 2016 пользователем DD`imas

[Anton-565]

попробуй дин вверх порт в левое крыло. короб был 130л примерно труба 200ка длина 60см. рез был хороший. правда машина приора хетч.

 

У меня так и есть

[Anton-565]

Очень интересно что в данной версии короба и при данной системе без изменений даст еще одна протяжка кг 50.Как в плане просадок так и реза.

Жду с нетерпением

А какой был спад по резу ниже 37 гц при длине порта в 40 см?

При укарачивание трубы увеличение объема не компенсировали не как.

Просто поджатие объема обычно нужно если мощи много и дин на ход рано выходит.Как с этим дела обстоят?

Резы с последнего варианта?

 

Спад был сильный около 4-5 дб.обьем не трогал совсем.дин на ход выходит но дальше лить нечего просад до 12 и ниже.я объём и не хочу трогать,короб цивильный,вот с боевым можно поиграть,резы последний вариант,ниже смотри про питание

[Anton-565]

Сегодня разорился кинул протягу audio extreme 0GA и был огорчён рез остался тем же но все что ниже 36 минусануло примерно на 0,3 а все что выше 36 плюсануло от 0,3 до 0,4 дальше беру кидаю ещё протягу от генератора на акб кг50уже,итого две протяги от генератора - и + на акб, тогда плюсануло и на низах, теперь на 36 рез 148, просад до 12 сразу резко,завтра буду на гель провода менять и с шины на моноблок

Изменено 8 января, 2016 пользователем Anton-565

[DD`imas]

А что ты думал если КГ по ТУ произведен (честного сечения).То разницы в меди от АЕ нет.

Плюсы луженый-меньше окисляется и изоляция менее дубовая.

0,3 эти могло дать небольшая разница в сечение.Или разная степень заряженности АКБ

Угу значит у тебя вторая протяжка плюсанула на 0,3.Походу надо будет летом заморочиться и пустить еще протягу.

А вторая протяжка у тебя от куда от подкапотки до АКБ в багажнике?Или от АКБ в багажнике до уся?

Что за гель?Что это?

 

Еще на данный момент превышения хода на низах 32 гц и ниже нет?

............................................................................

Какой интересный аля фальшпол (стойки для крепления саба).Думаю все же если сделать продолжение фальшпола.Боковинки и крышку сверху и уже к ней крепить короб рез будет чуток выше

Изменено 8 января, 2016 пользователем DD`imas

[DD`imas]

У меня так и есть

У тебя сейчас порт в крыло?

[Anton-565]

А что ты думал если КГ по ТУ произведен (честного сечения).То разницы в меди от АЕ нет.

Плюсы луженый-меньше окисляется и изоляция менее дубовая.

0,3 эти могло дать небольшая разница в сечение.Или разная степень заряженности АКБ

Угу значит у тебя вторая протяжка плюсанула на 0,3.Походу надо будет летом заморочиться и пустить еще протягу.

А вторая протяжка у тебя от куда от подкапотки до АКБ в багажнике?Или от АКБ в багажнике до уся?

Что за гель?Что это?

 

Еще на данный момент превышения хода на низах 32 гц и ниже нет?

............................................................................

Какой интересный аля фальшпол (стойки для крепления саба).Думаю все же если сделать продолжение фальшпола.Боковинки и крышку сверху и уже к ней крепить короб рез будет чуток выше

вторая протяжка везде начиная от генератора кончая моноблоком

превышения нет даже на 30 совсем

[Anton-565]

А что ты думал если КГ по ТУ произведен (честного сечения).То разницы в меди от АЕ нет.

Плюсы луженый-меньше окисляется и изоляция менее дубовая.

0,3 эти могло дать небольшая разница в сечение.Или разная степень заряженности АКБ

Угу значит у тебя вторая протяжка плюсанула на 0,3.Походу надо будет летом заморочиться и пустить еще протягу.

А вторая протяжка у тебя от куда от подкапотки до АКБ в багажнике?Или от АКБ в багажнике до уся?

Что за гель?Что это?

 

Еще на данный момент превышения хода на низах 32 гц и ниже нет?

............................................................................

Какой интересный аля фальшпол (стойки для крепления саба).Думаю все же если сделать продолжение фальшпола.Боковинки и крышку сверху и уже к ней крепить короб рез будет чуток выше

 

на счет фальша,ты что думаешь короб сверху?нет там закрывается все красиво,получается ровный пол перетянутый карпетом а сверху короб,все спрятано ничего не видно ни одного проводка

[DD`imas]

У тебя сейчас порт в крыло?

Еще добавлю к вопросу распорки есть?Короб не "раздувает"

[orenspl]

Еще добавлю к вопросу распорки есть?Короб не "раздувает"

 

Кстати да, чем жестче корпус и чем лучше он прикреплен к кузову тем лучше. Это может дать реальный плюс в резе.

 

Мне протяжки на низах ничего не дали). Видимо уперся в аккумы и гену.

 

Поменяй гену и аккумы на свежие. Ибо просад в районе настройки сильно падает, тут как раз нужно питание чтобы рез рос.

 

У саратовских ребят с одной 15ки был рез 151+ на 26гц. Напиши в личку Exact или Радист_Леха (по английски). Думаю они постараются чем-то помочь.

Изменено 8 января, 2016 пользователем orenspl

[DD`imas]

А саб в 1 ом подключен

Изменено 8 января, 2016 пользователем DD`imas

[vast]

DD`imas, как можно d1 подключить в 1 ом? разве что одну катушку...

подключение в 0,5

[Anton-565]

Кстати да, чем жестче корпус и чем лучше он прикреплен к кузову тем лучше. Это может дать реальный плюс в резе.

 

Мне протяжки на низах ничего не дали). Видимо уперся в аккумы и гену.

 

Поменяй гену и аккумы на свежие. Ибо просад в районе настройки сильно падает, тут как раз нужно питание чтобы рез рос.

 

У саратовских ребят с одной 15ки был рез 151+ на 26гц. Напиши в личку Exact или Радист_Леха (по английски). Думаю они постараются чем-то помочь.

 

Вот кстати на счёт раздувает не думаю а короб не особо устойчив на месте изза фальша