Team Ural Sound VRN - демокар Урал от студии " Чип & Дейл"

[Михаил Коротких]

Появилось немного свободного времени для создания темы.

Машина: Ваз 1111 " Ока"

Питание: - генератор WPS 256

- Вентура 80 на штатку и Нарады 3 шт по 170

- силовая проводка по 2 протяжки URAL DB00GA

Фронт : - 8 пар URAL AS-DB165B

- 4 пары URAL AS-DB25

Сабовое звено: - 6 штук URAL AS-D12.3D2 ARMADA

Уселители: фронт сч 2 штуки URAL DB 4.150

вч URAL ak 4.90

сабовое звено 2 штуки URAL DB 1.6000

Сабовое оформление стена БП4

Изменено 10 мая, 2016 пользователем Михаил Коротких

[alexsandr36rus]

Ждем)

[Михаил Коротких]

Немного о нашем КАМАЗЕ. Машина была куплена в 2014 году, изначально, чисто "везёт и так хорошо". После покупки второго Авто, Оку стал делать для развлечений. Была перекрашена в персиковай и черный цвет. По музыке было установлено: 2 Урала аs-d 12.3 и моноблок Урал 1.500. Через пору месяцев запилили " гроб" под 4 as-d 12.3 и до кинули ещё один Урал ак 1.500. Уселители подключили в мост, сабы скамутировали в 0.5 Ом. Питание было "боль", не смотря на это играло бодро. Вся система была построена за 5 часов до начало официального этапа dbbattle Воронеж. Короб повседневный, не пристрелен, хз какая настройка, питания не хватает, в общем поехали. На замере стреляли с музыке на 36Гц рез составил 146.1. Было удивление. С херовым питанием машина могла в шишку валить 30-40 мишут. При этом уселки были чуть тёплые, и запаха от динамиков не было. Спустя несколько нидень в гаражных условиях рез сняли 148+( точную цифру не помню). И вот теперь мы в команде Team Ural Sound

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

Закатываем нашего малыша в STP bomb. Крыша в два слоя, пол в один.Двери катаем STP Aero. Кстате aero реально легкий материал, не смотря на свою лёгкость жесткость металлу придаёт внушительную жесткость

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

Приеха фронт и проводка от Ural Sound

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

Дело дошло до постройки каркаса для стены. Закупили проф трубу 20*40*3, для начала купили 24 метра, но оказалось этого мало, прикупили ещё 16 метров. Клетку варили по этапно. Сначала крышу,затем бокавины. часть клетки для крыши готова варим бока , и все ставим на своё место

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

Нижнию часть клетки пока что оставили в дальний угол, стали решать куда девать 3 нарады 170. Немного подумав, было решено резать заднию часть машины. И конструировать так сказать "ящик" для акумов. Прикупили несколько метров уголка 50, и лист металла 2мм сделали примерку вроде все гут. Сварили нижнию часть клетки, контрольный замер.Все норм

Изменено 30 апреля, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

впихиваем не впухуемое!!! 4 дня сплошных нервов и он на месте. WPS 256 Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Garage174]

Тяжко будет ей с таким железом передвигаться)

А так, удачи в постройке ::yu::

[Михаил Коротких]

Тяжко будет ей с таким железом передвигаться)

А так, удачи в постройке ::yu::

 

Спасибо, будем делать чтоб двигалась

[Михаил Коротких]

Приехали уселки 6 киловаттник просто, Красавчик!!!

Изменено 1 мая, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

С ездили в гости к нашим спонсорами, за одно забрали сабы, всю проводку, и все остальные аксессуары.

Изменено 1 мая, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Tech]

Давайте парни,мы в вас верим !!))

[Михаил Коротких]

Начали мутить дверные карты. В качестве основы была взята фанера 10мм. На ней разместили "бутерброд" из 8 и 6 мм фанеры, предварительно склеив их между собой клеим ПВА. Вырезали посадочные отверстия для вч и серединок. Лайкрой придали форму, и нанесли слой смолы. Через сутки нанесли стекломат 600 и смолу и так 4 слоя , с промежутком в 3 часа. примерка

Изменено 1 мая, 2016 пользователем Михаил Коротких

[Михаил Коротких]

Пару фоток сабов Урал Армада 12'

Изменено 10 мая, 2016 пользователем Михаил Коротких