КПД системы (усилителей)

[Маким]

Всем привет. Возник такой вопрос, в каком случае КПД системы будет выше.

 

Есть сабы,6 штук, катушки 4+4, которые можно скомутировать либо в 0.33(всё в паралель), либо в 1.33 Ома(сабы в параллель, катухи - последовательно).

Есть питание - 200ач АКБ + 180А генератор.

 

Вопрос в следующем, в каком случае отдача системы(КПД) будет лучше, учитывая то,что питание останется не изменным:

 

1) 1 Скар 4500, подключенный в 0.33Ома

2) 2 Скара 4500, подключенных мостом в 1.33 Ома

[Н.кос]

а что тут думать гадать)))

мост однозначно!!!!

[Роман 102]

люди в 0,5 боятся скара пускать, а тут 0,33:crazy:

[Дивер]

в 0.4 норм играл, но питание пободрее было)

[Маким]

Значит ли это,что чем выше сопротивление,на которое работает усь. тем больше КПД преобразования P-выхода\P-входа ?

 

 

Спасибо)

[Incadessence]

Вариант 2 однозначно, т.к. каждый усь будет в 0.6 примерно. Тут даже думать нечего, но у тебя питание дай бог на одного такого хватит, а тут мост...

[Маким]

Вариант 2 однозначно, т.к. каждый усь будет в 0.6 примерно. Тут даже думать нечего, но у тебя питание дай бог на одного такого хватит, а тут мост...

 

Так в этом все и дело. Повышу ли я КПД добавив усь, и перекоммутировав в более высокое сопротивление.

 

или же докинуть питания и оставить усь в 0.33.

[алебастер96]

Так в этом все и дело. Повышу ли я КПД добавив усь, и перекоммутировав в более высокое сопротивление.

 

или же докинуть питания и оставить усь в 0.33.

 

Ты повысишь надежность, организовав мост и подключении в более высокое подключение, на счет кпд...хз, усь разительно больше мощи отдаст в 0.33, но ездить на "очке" даже с хорошим питанием и оглядываться назад, ну сомнительное удовольствие, тем более скары какой-то сверхнадежностью не славятся

[алебастер96]

Тут либо больший кпд в низкоом с большей долей вероятности выхода из строя, либо стабильный мост в 1.33 и...тоже будет ооочень громко)

[Маким]

Всем спасибо, вывод для себя я сделал:)

[lesorub23rus]

Кпд будет лучше у моста

[maxsimuskg]

Без модернизации питания кпд системы в обоих случаях будет не совсем "айс" В мостовом варианте система питания будет переносить токовую нагрузку не так критично как в случаи с низкоомной нагрузкой (0,33Ом) с большим током . И там и там будут просадки напряжения при мощности больше номинальной. Прирост мощности и надежность системы в целом за мостом! IMHO

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем maxsimuskg

[Маким]

Без модернизации питания кпд системы в обоих случаях будет не совсем "айс" В мостовом варианте система питания будет переносить токовую нагрузку не так критично как в случаи с низкоомной нагрузкой (0,33Ом) с большим током . И там и там будут просадки напряжения при мощности больше номинальной. Прирост мощности и надежность системы в целом за мостом! IMHO

 

Про то что питание не айс, это ежу понятно))) интересовало,в каком случае прирост больше будет, всё понял:)

 

СПасибо:)

[DirektorStadiona]

вроде бы у Лаудов был тест.

Замер КПД с разным сопротивлением.

Ну и соответственно, как здесь уже высказались, с понижением сопротивления, КПД усела падал значительно

[Маким]

вроде бы у Лаудов был тест.

Замер КПД с разным сопротивлением.

Ну и соответственно, как здесь уже высказались, с понижением сопротивления, КПД усела падал значительно

 

Точно, нашел их тест цифрового моноблока ого2500.

 

как раз, то что нужно. наглядное сравнение КПД при разном импедансе)