145.03 dB - UFO318 - URAL DB3500

[Treada]

Итак по пунктам:

Штатное ГУ kia ceed с самостоятельно выпаяными линейеыми выходами,

Питание: гена штат 90А + кислота 60А + fiamm 160A

Фронт: 3 пары Pride S8 в 1.33 от Adagio HF500.2

Бас: Pride UFO318 - Ural DB3500 в 0.35

 

Гейн на 2 часа, просад 11.5

 

Уже заказан гена 180А... после него замена подкапотной кислоты на дельту.

 

Короб максимально возможный в багажник

Примерно 180л...труба сменная, послушав 250 и 200... остановился на 200, полка шире, а 250 горбит максимум на 0.5 дб...

 

 

+еще есть эксперементальный короб из дсп :)

 

 

Вот так труба в крышку, очень греется уфо, и рез не растёт...

Труба 200 в левое крыло, то же самое, рез 144+

 

 

Одна из мыслей сменить 318 на 315 или 415 :) с ним больше вариаций короба. :)

 

 

Можно ли с этим набором что нибудь сделать? Кроме питания и смены ГУ.

 

 

И еще вопрос, как перевернуть уфо? Там на корзине, бортик, боюсь что лопнет если перетянуть :/

[Treada]

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

[Bogdan_272]

первое что бросилось это труба 200я, на 18ху 250я нужна, 200 очень мало

[alexsandr36rus]

первое что бросилось это труба 200я, на 18ху 250я нужна, 200 очень мало

 

Скорее всего поэтому и греется

[Treada]

первое что бросилось это труба 200я, на 18ху 250я нужна, 200 очень мало

250 есть и стояла и можно поставить (полку свиптоном нарисовать)... но тогда играет только 35гц... а двухсотая вот такую полку рисует:

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

[fen0men_77rus]

Ну 1 - это питание. 2 - это труба 250 и чуть уменьшить объем литров до 150-160л. Порт в крыло, дин вверх - имхо самый оптимальный вариант в хетче с 18хой

 

А под бортик вырежи фрезером 3-5мм и будет тебе счастье

[Treada]

Ну 1 - это питание. 2 - это труба 250 и чуть уменьшить объем литров до 150-160л. Порт в крыло, дин вверх - имхо самый оптимальный вариант в хетче с 18хой

 

А под бортик вырежи фрезером 3-5мм и будет тебе счастье

Попробую 150 литров

Я то думал нарастить объема переворотом динамика, должно было бы получится 190 литров :) а оказалось надо ужимать объем.

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

[rump]

А дин вверх, порт в водительское крыло не пробовал? Поддержу про урезать обьем, и я бы тоже 250 трубу ставил... или 2*160 (укоротятся трубы, уменьшиться ящик, еще мето для одного аккума в багажнике можно нарыть, к примеру))))

[KAZIKEN]

А что за генератор заказал?

[Treada]

А что за генератор заказал?

VALEO 180A

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

[DirektorStadiona]

первое что бросилось это труба 200я, на 18ху 250я нужна, 200 очень мало

 

да не скажи. у меня с тысячника рез на Т18

короб на 200 трубе. мерил на разминке, просады не ниже 12,6в

 

[Treada]

В соседней теме прочитал что можно померять в трубе давление....

Это что получается по салону у меня теряется почти 12дБ? О.о

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

[Марсель 116]

В соседней теме прочитал что можно померять в трубе давление....

Это что получается по салону у меня теряется почти 12дБ? О.о

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

По идее да) собирай броневик, тем самым уменьшишь потери, получишь на стекле цифру, близкую к этой)

У меня тогда 157+ было в порте, на стекле 152. В целом, любая ткань режет рез, а про переотражения и ид вообще молчу...

 

На прямую из гаража...

[Treada]

Вот такую цифру на синусе нашел в коробе 198 литров 200 труба 30 см длинной, короб из дсп...

Появился ветер...

На музыке 146.5...

Попробую трубу цельную использовать и короб из фанеры такой же пильнуть и агм под капот жду...

Изменено 26 августа, 2016 пользователем Treada

[_Well_]

Какие новости?