Jump to content
Форум БасКлуб

145.03 dB - UFO318 - URAL DB3500


Recommended Posts

Итак по пунктам:

Штатное ГУ kia ceed с самостоятельно выпаяными линейеыми выходами,

Питание: гена штат 90А + кислота 60А + fiamm 160A

Фронт: 3 пары Pride S8 в 1.33 от Adagio HF500.2

Бас: Pride UFO318 - Ural DB3500 в 0.35

 

Гейн на 2 часа, просад 11.5

 

Уже заказан гена 180А... после него замена подкапотной кислоты на дельту.

 

Короб максимально возможный в багажник

6bdce1a1d24772d09912d191c98a54ba.jpg

Примерно 180л...труба сменная, послушав 250 и 200... остановился на 200, полка шире, а 250 горбит максимум на 0.5 дб...

 

759f3d7fe67d47d2e4f27baabed0d4e2.jpg

 

+еще есть эксперементальный короб из дсп :)

 

5a39bbee38b56d607a2e23049839cf62.jpg

 

Вот так труба в крышку, очень греется уфо, и рез не растёт...

Труба 200 в левое крыло, то же самое, рез 144+

 

8762079044c536eceafa6971ccffc5d4.jpg

 

Одна из мыслей сменить 318 на 315 или 415 :) с ним больше вариаций короба. :)

 

c1cf44e2ed72d9b247cbc4c024f4570c.jpg

 

Можно ли с этим набором что нибудь сделать? Кроме питания и смены ГУ.

 

19f11f176d2e15292f464f0016ef230d.jpg

 

И еще вопрос, как перевернуть уфо? Там на корзине, бортик, боюсь что лопнет если перетянуть :/

Link to comment
первое что бросилось это труба 200я, на 18ху 250я нужна, 200 очень мало

250 есть и стояла и можно поставить (полку свиптоном нарисовать)... но тогда играет только 35гц... а двухсотая вот такую полку рисует:158f72f22a73c9d3cb2b7fd15c4b8faf.jpg

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

Link to comment

Ну 1 - это питание. 2 - это труба 250 и чуть уменьшить объем литров до 150-160л. Порт в крыло, дин вверх - имхо самый оптимальный вариант в хетче с 18хой

 

А под бортик вырежи фрезером 3-5мм и будет тебе счастье

по МСК не помогаю, не пишите :pardon:

Link to comment
Ну 1 - это питание. 2 - это труба 250 и чуть уменьшить объем литров до 150-160л. Порт в крыло, дин вверх - имхо самый оптимальный вариант в хетче с 18хой

 

А под бортик вырежи фрезером 3-5мм и будет тебе счастье

Попробую 150 литров

Я то думал нарастить объема переворотом динамика, должно было бы получится 190 литров :) а оказалось надо ужимать объем.

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

Link to comment

А дин вверх, порт в водительское крыло не пробовал? Поддержу про урезать обьем, и я бы тоже 250 трубу ставил... или 2*160 (укоротятся трубы, уменьшиться ящик, еще мето для одного аккума в багажнике можно нарыть, к примеру))))

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
первое что бросилось это труба 200я, на 18ху 250я нужна, 200 очень мало

 

да не скажи. у меня с тысячника рез на Т18

короб на 200 трубе. мерил на разминке, просады не ниже 12,6в

 

K37LGFaipPI.jpg

Link to comment
33414d6dcdaf8339c924f66cfc1289b5.jpg

В соседней теме прочитал что можно померять в трубе давление....

Это что получается по салону у меня теряется почти 12дБ? О.о

 

Отправлено с моего ASUS_T00K через Tapatalk

По идее да) собирай броневик, тем самым уменьшишь потери, получишь на стекле цифру, близкую к этой)

У меня тогда 157+ было в порте, на стекле 152. В целом, любая ткань режет рез, а про переотражения и ид вообще молчу...

 

На прямую из гаража...

154+ из багажника, и все :))

Link to comment

6d829121527b03fc217abb2dcedd4846.jpg

Вот такую цифру на синусе нашел в коробе 198 литров 200 труба 30 см длинной, короб из дсп...

Появился ветер...

На музыке 146.5...

Попробую трубу цельную использовать и короб из фанеры такой же пильнуть и агм под капот жду...

Edited by Treada
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...