Крах стереотипов!

[Pro100psih]

. Спасибо за советы о положении короба, вроде все еще советуют в седанах дин в салон а порт в крыло, так ли это?

 

Да это классический совет. Но он не всем подходит. Тут можно эксперементировать. Все короба и машины разные)

[faza]

Кроме хорошего короба и всех вышеперечисленных обстоятельств нужно смотреть и на чувствительность самого динамика. Если у Супры чуйка 91Дб, а у Алпайна Эрки 85Дб, то получается при прочих равных , чтобы раскачать эрку и получить одинаковые Дб нужен усилитель в четыре раза мощнее, чем для супры. Про качество звучания при этом лучше промолчать.

[Yauhen]

Кроме хорошего короба и всех вышеперечисленных обстоятельств нужно смотреть и на чувствительность самого динамика. Если у Супры чуйка 91Дб, а у Алпайна Эрки 85Дб, то получается при прочих равных , чтобы раскачать эрку и получить одинаковые Дб нужен усилитель в четыре раза мощнее, чем для супры. Про качество звучания при этом лучше промолчать.

Так и есть, но что-то не верится в цифру 91 дБ для сабов.

 

 

_

[faza]

Пожалуйста.

http://supra.ru/catalog/103/669.html

Играет до 2600Гц никакого мида не надо :)

[Yauhen]

Пожалуйста.

http://supra.ru/catalog/103/669.html

Играет до 2600Гц никакого мида не надо :)

Оффтоп

Это данные по коробу. Там можно написать всё, что угодно, типа "опорной чувствительности в салоне" и т.п.

Вы говорили про чувствительность динамика, а она, измеренная стандартным способом при подводимой мощности 1 Вт, редко бывает больше 87 дБ для динамиков-сабвуеров.

Если мерить ее на уровне 2,83 Вольт, то для 4-омных динамиков получим цифру на 3 дБ выше. Но это "нечестный" способ измерения. Например, при таком способе у динамиков с импедансом 0,5 Ом чувствительность может оказаться до 96 дБ и выше. Это бессмыслица. И одновременно сознательный обман покупателя.

 

 

_