Активность

Как правило такое выбирают жадными глазами а вовсе не ушами

В свате думаю выход на усилитель слабее чем в ауре. Померь вольтаж на клеммах уся может где то не контакт. Именно в момент когда уходит в защиту

вообщем такая проблема, стояла магнитола SWAT WX-505D, саб играл нормально, поменял магнитолу на Aura AMH-77DSP и усь при прибавлении громкости уходит в защиту, хотя со старым мафоном всё играло нормально, что может быть?

не знаю, мне китайские подвалы не очень нравятся.

спасибо не подскажите где в Краснодаре смогут проц. усилитель установить и настроить ,а то в Геленджике беда

Литров 25 должно хватить, хороший сабик за недорого hertz es250 с плоским магнитом который, к нему моноблок swat серии rev или kicx hs.

Ну а как иначе А то автор размечтается а реальность разочарование так лучше я сразу его разочарую)

Ты как обычно нагнетаешь

Угараешь) По подвесу решать что то про сабы от дылды им дай волю они и на эстрадку от легенды прицепят Qts по большей части говорит о слабости мотора а со слабым мотором о ходе можно только во фри мечтать

Думаю параметры там так от балды. Судя по подвесу ход нормальный

26гц автор уже грамотно рассчитал и уси с запасом По-любому порвёт а4 как тузик грелку Qts 0,67 это саб для ЗЯ

Да че нить будет полюбому. Главное объёма побольше

Qts 0,67 это не про ветер С новым гробом в 4 Дина ветер только удвоится

всем привет, увлекся автозвуком, сейчас стоит гроб и 2 15феникса Блэк бас от арии1.3000, настройка 31гц ..... Купил еще 2 ... Вопрос такой- колочу гроб на 4 15 и 2 дл 1.3200.... Настройка короба 26-27 гц.... Получится ветра добиться?... PS.сейчас на открытую дверь лист а4 держится от 2х 15... В листах изверяю ветер😄

всем доброго вечера решил установить sq систему. японский микрик тоёта таун айс нох, т.к. багажник постоянно используется, то решено саб установить между передних сидений. размер места под саб 29см. ширина ,40+/_ высота и до 50см. длина. вроде как 10" входит. подскажите,пожалуйста, какой размер ЗЯ сделать исходя из этих параметров и сразу как специалисты подскажите какой именно саб и усилитель для качественного баса. на фронт взял BLAM ES ДВУХПОЛОСНУЮ и в планах докупить к нему проц.усилитель

Начинаю потихоньку ожидать после зимней спячки. За зиму было проведено перевооружение по железу. Серьёзный апгрейд питания. Вместо впс 253а залетел тесла 350а. Благо корпуса 1в1. 7 секций манганата заменены на 2 катла по 180ач. На этом форуме ещё не видел отчётов по этому питанию. Торнадо 7000.1 был заменён на альфард аса 8000.1. Аса помощнее чуть. И главное она сильно уже. В итоге все акб и моник поселились на спинке сидений. Ниша по запаску свободна от акб. И запаска на заводском месте.

Для твоих целей одна-две секции титаната.

Продолжение следует когда есть время

у него очень тонкий изоляционный слой

мне нужен гибкий был, который прокладывается в ГИБКОМ кабель-канале . Подобрал только с маркировкой awg. -- МНе хватило 8 АWG

В стандартной прокладке проводов повышенная термостойкость не нужна.

Принял, спасибо посмотрю.. Та вот я не знаю, насколько критично термостойкий или нет, поэтому и спрашиваю

Если не термостойкий, то ПВ6-3. Отличное решение для силовых линий автозвука! https://snabcable.ru/force/kg-kgkhl/pv6-3/?yclid=2444311928812077055

Всем добрейшего как говорится, апну темку дабы не плодить схожих.. В общем тоже нужен гибкий провод нормального сечения, пока думаю между сечением 50мм2 или 35мм2 для подключения усилителя на 800ват. Только вопрос такого плана провода подойдут - https://akompany.ru/provod-kabel-pgva-pvam-pugv-i-dr/provod-pugv/? А то в одних источниках пишут что можно в других нет. Хочу просто там сразу все заказать провода, клеммы, наконечники и т.д по списку.. Усилок Blaupunkt 4 канальный

Эстрадка да там рост импеданса огромный Саб нет или очень осторожно с приборами контролировать)