K.O.S.

BrutAino, и только экспериментировать с сечениями портов и настройками?

Парни а что если у двух разных машин одинаковый рез на заданной частоте, то это еще далеко не значит что ветра в тачках будет одинаково? верно?

Дорбрый день. Подскажите где скачать свип тоны для снятия ачх фронта. Их не было в комплекте на диске с РТА метром. в темах и на сайте не нашел. Оффтоп kostyanagornovich@gmail.com спасибо.

в Волге не 2 саба было? или старый экстрим не считается?

Димас304, и чо скотч добавил в твоей системе?

как максимально безопасно закрепить усилитель?

:sarcastic: у нас много че печально)

Примите 150+ пожалуйста. на музыке 151.36 Финал ЕММА Украина Харьков 12,09,2015 результаты на оф сайте Нагорнович Константин Кадди http://emma-ukraine.com/results/res-272

That is not TL only. пс: не Термлаб и все.

в кадди работает аж бегом.

Делай охлаждение как у реальных. Я недавно забрал свой 715 с ремонта. Сказал мастер что улетел кондер какой-то (вроде на входе) и терморезистор. И еще добавил что на самом деле дрыщавые эти зарядки... реально безопасно его юзать на 7-8А судя по транзисторам и странсформатору. но это только его слова. я же юзал его 2 года на <10А, если больше то плавится проводка на клеммах и пластик (летом).

удалите тему пожалуйста. из-за глюка продублировал.

:hi: Прошлогодний рез. Все на фото. 18В, две пятнахи и 10к. Если чето интересно по ящику - спрашивайте расскажу о всех тестах с мощности от 3.8 к до 9.5 к. дальше рез на спл лабе был доведен до 153.6-153.7 но тесты закончились кончиной усилителя из-за неверного подключения хозяином усилка масс аккумуляторов. поэтому до 154 рез не довел.

ну да, клепальные гайки. Но надо иметь его в хозяйстве и знать где эти гайки продаются)

Что-то с кодировкой?

дядь, а как крепится дистр к арке?

sergei-elgrand, давайте ребятам стульчик при работе фрезером - спина болеть так не будет.

а что там под коробом мешает? обычно ступеньку сверху над портами делают а не снизу

судя по кпд он не круче остальных :empathy: труба...а можно отчет о том каковы были цели каждого последующего запила, что изменялось и чо как достигалось?

чо за машина? дай фото ящика в багажнике

а большая разница между "порт в крыло" и "порт в номер" с таким расположением?

Жаль в теме нет фоток ящиков из багажника, описания состава системы при зафиксированных результатах. я так понимаю 1х15 была сменена на 2х12? много чтива, запутался. cпс