-
Постов
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10 -
Отзывы
97%
Весь контент Hatebreeder
-
Вот скажите пожалуйста, для чего организовывать финал ЦФО и при этом урезать все этапы в ЦФО? У нас отменили 2 этапа г Ярославль, Нижний Новгород.. Уже настроились пилить под 600км в Казань... Как щас видим и Казань в пролете... Финал для всего ЦФО получается закрыт, тк не посетили ни одного этапа.. Может будет поправка на допуск в финал или тогда уж уберите и сам финал ЦФО тк он таковым не является!
-
Хотел сьездить на амт в класс любитель, с одного акб под капотом... Но не посетил ни одного этапа, поэтому не допустят. Побаловался сегодня с дочкой, снял видео Диме Кентли =) Вообщем думаю если настроиться то рез будет выше. 3 замера - 3 защиты, тк я не готовился специально к стрельбе одного акб. Защиты по питанию, просад до 8,3 а может и ниже. Добавлю от себя - Квазар - лучший усь что я видел! Ну и собственно видео:
-
Сезон РАСКи в классе вагон2 закрыт =)
-
Со след недели начинаю дорабатывать теперь сам ящик, подвеску корсы и изучать поведение реза на держание стекол, дверей, нахождение меня в салоне и тд.. да, я это еще не проверял
-
Пока 158,2 в 5,2квт вышло =) перекрутил 1 деление =)) до доработки порта было 157,4 с 5,4квт
-
Я не знаю, но там уже моторы сабов, до них 1см всего
-
Замерился. Более прохладная погода. прилетело 150вт.. Как итог 156,87 с 3920вт... Дома такой рез был с 3800. Чуть чуть не дотянул до того чего хотел, ну да ладно =)
-
привет! сабы кастомы на моторе бв 4". рез с багажника с 2х15. максимального реза не знаю, не дул еще
-
Да тоже блуждает 200вт в зависимости от проветривания. Буду дуть сперва с запасом и фиксировать первую попытку, потом в полы на 4к, думаю передую ватт 50 ш( никак не выходит подловить все
-
Завтра еду на РАСКУ в Ярославль. Готовлюсь на жаре +30 под фальгой.. максимально приближенно к завтрашней погоде. Пару дней потратил на перепил ящика, а вернее порта - сделал из одной фанерки, увеличил раскрыв, сгладил внутри. Пик упал на 59гц, кпд поднялся! Опять же готовлюсь в вагон2, там ограничение 4к. Пока немного фото, табличка с цифрами после сорев.
-
Вот итоги поездки: http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=127149 По системе подробнее: сабы воткнул в свой короб. порт не переделывал, ничего не трогал и не менял в системе только нашел пик и все. Пик вылез на 56гц вместо 60... Сперва уперся в 156,4... Потом после небольшого эксперемента с авто случайно найдены 0,6дб.. Стабильно рез был 157.. На соревах в жаре 156,6.... Сегодня пока разгружал корсу обратил внимание что над задним стеклом торчит кусочик герметика.. причем силиконового... понадавил со стороны салона. 20см стеула отклеено, возможно так и бы наз снаружи силиконом под резиновый молдинг намазали. Буду переклеивать, надеюсь плюсанет. По резу до 4к с собак удалось снять 154+
-
Сабы от AZ-13 Cel15 с медной 4" катушкой 2+2. Ящик под мои кастомы не переделывался. 2 акб - под капотом и в багажнике. Все железо в багажнике. Квазар выдал в 2ома с двух батареек 11,2квт. Домашний рез 157,01, на соревах в г.Покров показал 156,60. Жара была 32, дома готовился при 20 вечером... Сабы хоть и расчитаны на долгие повседневные мучения, выдержали без проблем все спл тесты без каких либо повреждений и нагревов, ни разу не пахли и не стучали, все клеевые швы целые, сабы я бы даже сказал не размялись совсем. Всего было около 50-60 замеров, большая часть в 11+ квт!
-
Подлатал Мелкую.. Выдвигаюсь на местные соревы в г.Покров своим ходом =) Еду на собаках - АЗ-13 Cel15. Отчет по приезду
-
Ну это броник, у нас я думаю резы не более +-1дб гуляют
-
Поставил сабы АЗ-13 Cel-15, хотел устроить небольшой тест тк в выхи ехать на местные соревы на них... Да сдох датчик на ровном месте, отправлю в ремонт...
-
А я на жаре готовлюсь, под солншком, в баньке. Так что если в холод плюсанет, то хорошо...
-
У меня работало и работет : дин вверх, порт в крыло и дин в крыло и порт в крыло. в 5ю дверь рез тот же, но не пользую т.к. у меня все в багажнике.