rocker

А я думал темка заглохла до следующей весны и очередных этапов.Спасибо за пожелания,рокерша проснется утром,передам,сейчас 2:30,будить рановато... Привет Тамбовским СПЛщикам!

Кабель межблочный Alpine m-bus 8 pin 5 метров.8 жил в общем экране,из них 3 еще в отдельном экране.Можно сделать хороший межблок.900 руб.

Держатель предохранителя ANL Cadence FH-5,новые,запечатанные,460 руб. http://www.aksgroup.su/item_22225628.php

Остатки инсталла КГ-50 с клеммами АКБ +/ - 41,23 см 400 руб пара перемычки 20-21 см 50 руб/штука Перемычки КГ-70 с прессованными наконечниками 41,35,32 см,18-19 см-5 шт,красные с опрессовкой с одной стороны 38,33 см с одной стороны по договоренности 150-50 руб.Оптом дешевле.

Есть возможность подключения кабеля КГ-50 (нулевки),используя прокладки между болтом и кабелем из латуни или меди.Могу презентовать пластину толщиной 1,5 мм,2 х 14 см,достаточно более чем для 6 пластин

Сначала ушиб грудины и ребра+растяжение,как потом оказалось частичный разрыв связок правой кисти... Три неспанных ночи,на которые не действовали обезболивающие,а только алкоголь,привели к обострению язвы,которую заработал в институте в общаге и стройотрядах.В 84-м "частично урезали",но как со временем понял временно... Но на следующий год думаю пободаться с молодежью!

Привет,Евгений.О каком резе можно говорить,если я в Курск приехал с отбитым ребром и правой рукой только ради рейтинга для выхода в финал ЭММА,может ты видел видео Виталь Давыдыча,в каком состоянии я был. Да еще по приезду из Курска по скорой залетел в больницу,выписали только в понедельник.А ты за это время уже накатал целый трактат о своей системе. Я еще в начале августа понял,что мегапроект в одиночку без посторонней помощи с таким железом не осилю и решил,что лучше усеченный Титан,чем идущий ко дну Титаник и перешел в класс Любитель багажник.Оставил 2*УФО415 0,8+0,8 ом,катушки соединил последовательно/параллельно в 0,8 и три Хавкера 300,Стетс в защиту не уходит.Объем короба по максимуму получился 152 литра,порт около 670 кв.см.,настройка короба 44 гц.Меряться было некогда,на сунусе максимум на 47 гц 149 дб,но на ЭММАвском 24-м треке,что меня больше волнавало,пик опять на 51 гц 147,8 дб.В общем логично,уменьшил мощность системы в два раза,потерял около 3 дб.Рез буду пытаться поднять весной,когда потеплеет. Обидно,что не попал на финал в Белгород,может быть на бронзу надул,но исчезать из больницы на трое суток не рискнул,вылетел бы из больницы с записью в больничном о нарушении режима,и так уже предупреждали.Системку то дособирал по выходным,сбегая из больницы...

Последний HAWKER hx300 в "заводской" упаковке от транспортной ПЭК за 300 руб,купленный у Виталия Давыдыча Страдивари в конце весны 2014 года за 13 тыс,при желании Виталий может это подтвердить.Вскрывался только для проверки товарного вида и степени зарядки,не пригодился,т.к.перешел из класса Любитель стойка В в класс Любитель багажник.Болты и шайбы латунные.

В объявлении ошибка-не 16,86 В,а естественно 12,86 В!

Новые УФО 415 2 шт с катушками 0,8+0,8 ом,упаковки в наличии,по 36 тыс руб,в связи с несостоявшимся проектом.Получил неделю назад. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=77945 Отправлю ПЭКом,в крайнем случае Автотрейдингом.

В идеальном состоянии,в соревнованиях не поучаствовали,система разобрана,стабильно без подзарядки держат 16,86 В.Дата выпуска на на АКБ 06.20.13г. Бонусом латунные болты с шайбами от Виталия Страдивари,достались по 100 руб/штука.На болтах следы от электропроводящей пасты http://shop.avselectro.ru/catalog/__6W8EVOR/__2ILXVOR.html цена 11.500 руб за штуку.Тара для безопасной транспортировки в наличии.Отправка ПЭКом,в крайнем случае Автотрейдингом.

Прошли 9 замеров по 3-5 секунд.Подробности здесь http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1316402&postcount=86 http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1323698&postcount=95 Продаются всвязи с разборкой системы. Цена 36 тыс за саб,70 за пару.

Как-то Yauhen в разделе сабостроение 12.08.2010, 14:41 сказал: В известной песенке поётся: "Как вы судно назовёте, Так оно и поплывёт". Убедился в этом на себе. Убрал все полости,потерял 0,6 дб.Убрал полость на входе в порт,потерял еще 0,2 дб. 38 гц-152,3 дб 40-152,7 41-152,7 42-152,8 43-152,4 47-152,5 52-152,8 С такими резами в моем классе делать нечего,в лучшем случае 4-5-е место, пропадает весь смысл разъездов по дальнейшим этапам, так что Титаник-2 тоже пошел ко дну.

Вы невнимательно прочитали и посмотрели фото.+\- у меня соединены шиной,вставлены в гофр,намотаны вокруг катушки и стянуты стяжкой. Но два других +/- выведены наружу короба.Каким образом я буду демонтировать саб?

Спасибо,но я уже скинул фото последней коммутации.Сам хотел перейти на опрессовку в наконечники,ПРГ в наличии.Один недостаток-если вынимать сабы,каждый раз надо откусывать наконечники и заново опрессовывать.А мне завтра как раз придется снимать сабы,мой вариант с коммутацией через шины лишен этого недостатка.

Эдуард,все советы по телефону принял,завтра приступаю к переделке.

Привет,Семен!Наконец то откликнулся.Если смотрел тему раньше,на предыдущих сабах было 155+,но 14ES при 0,4 ома уходят в защиту в отличии от предыдущего 14К2Е.Сейчас проблема устранена,сабы выходят на полный ход на 70% громкости ГУ. Идею с парой 18" рассматривал еще два года назад,думал у Раллиста забрать пару Саундстримов 18" ХХХ,но при наружном диаметре фланца 464 мм у меня возможна только продольная установка с продольным расположением порта,длины от стойки до багажника не хватает.Я даже отказался от секции под запаску и от самой запаски,фото отсека тебе скидывал,что на междугородке с загрузом под 400 кг может создать большие проблемы. А конкретно по моей конструкции короба что-то посоветовать можешь?Может послушаю.

Вчера после восьми вечера,пока работал в гараже,позвонил кто-то из знакомых тамбовских СПЛщиков,не знаю,где номер откапали,интересовался,почему такой пессимизм,интересовался конструкцией короба и параметрами.Ошибочно сказал,что объем 370 литров,решили,что сброшу в тему на суд форумцев,может какой совет дадут. Эскиз короба в продольном сечении.Полости V1 и V2 были сделаны изначально, V3 добавил потому что резонанс саба был на 39 гц,сейчас 42 гц.Больше урезать объем нечем,до манитов сабов от края полостей 2 см,вправо больше нельзя,получится подобие удлиннения порта.Максимальный рез 153,9 на 47 гц. На трке ЭММА на 47-й секунде ловит на 52 гц 152,5,с открытыми дверями 149,5 дб.Не найду потерянных пару дб,облазил весь салон,даже под капот заглянул,нигде нет.

В Серпухов решил не ехать,чтобы не позориться резом.Но как говорится,война-войной,а обед по расписанию.Решил закончить инстал.Провода на сабах по моей просьбе сделали длинными,вывел наружу короба,удобней комутацию производить.Чтобы их не трясло внутри короба,а то внутри короба даже саморезы раскрутились,скрепил стяжкой и максимально вытащил наружу. Клеммники вставил в гофр и стянул стяжками Довел до ума внешний вид,панель срежу по боковой доске

Успехов.А вот я в этом году просел.С новыми сабами в защиту усилители не уходят,но на 47 всего 153,9 дб,что я делал два года назад на ДБ Драге с 4*СА-15" мощность по 600 вт с одним Стетсом 14-м,на ЭММАвском треке с судейского диска 152,6,в прошлом году на ЭММА с 6*АЕ-12 было 152 с одним Стетсом,расчет был на 155-156 дб,но больше сделать ничего не могу.Столько затрачено труда,времени и вбухано бабла,и все мимо.Даже нет желания ехать 9-го на этап в Серпухов и вообще положить на все. С АЙАСКА,РАСКА,ДБ Драгаи АМТ немного кубков имеется,вернее,когда участвовал,всегда в призовых был,но для меня это не основное,или когда у нас или рядом проходили,или параллельно с ЭММА в одном городе за два дня.

Я на личности не преходил. Эмо и Готы это из другой серии,я тоже не участвовал.А ассоциация ЭММА России здесь: http://emma-russia.ru/ На главной есть и Правила,в разделе Результаты официальные результаты,в разделе Фотогалерея инстал и внешний вид авто. П.С.А где участвовал?

Спорить насчет того,что Стетс "параша"! не буду. Насчет скруток не ко мне,а к правилам соревнований. В авто допускается заводом изготовителем только опрессованные наконечники,клеммные соединения и разьемы,пайка недопустима. В автозвуке пайка допустима,но или с покрытием цапон лаком или в термоусадке.Все остальное типа скруток от минус 5 до 10 за инсталл и ни один судья не упустит этого случая.

Клеммы АКБ +/- Autofun,4 комплекта,в отличном состоянии,200 руб пара.Принимают КГ-50. http://www.aksgroup.su/item_253766.php Принимают КГ-50. Можно с проводкой КГ-50 в зависимости от длинны и с опрессованным наконечником КТВ.

За совет спасибо,может Вы так же плотненько скручиваете дома концы в отгоревшей проводке розетки,но на соревнованиях я должен представить фото всех соединений акустической и силовой проводки,если они не доступны для осмотра.За скрутку и изоленту минус 10 баллов и сползание с призовых мест до 5-6-го.Если борьба идет за десятые доли ДБ,а нагрузка меньше ома и ток под 1000 А,Ваш метод как раз и есть извращение. http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=428033&postcount=18 3-4 дб не пропали,надо было выше почитать.С предыдущими сабами в 0,4 ома при громкости саба 4 из возможных 15 усилители уходили в защиту.Поставлю на днях эти в 0,8 ом,посмотрю. Прикололо видео Вашего повседнева,оно о чем и зачем? http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1318058&postcount=1898 П.С.Привет Владимиру!Мне Рокерша досталась из ваших,из под Владимира...

Усилители проданы,клеммы АКБ в продаже,