Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

rocker

Пользователь
  • Постов

    1 034
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные rocker

  1. Остатки инсталла КГ-50

    с клеммами АКБ +/ - 41,23 см 400 руб пара

    перемычки 20-21 см 50 руб/штука

    34faaa4eb43320547b96d39e3b66037b.jpg

     

    Перемычки КГ-70 с прессованными наконечниками 41,35,32 см,18-19 см-5 шт,красные с опрессовкой с одной стороны 38,33 см с одной стороны по договоренности 150-50 руб.Оптом дешевле.

    5c14ce7f868078aa1305f9b62ae4c318.jpg

  2. Есть возможность подключения кабеля КГ-50 (нулевки),используя прокладки между болтом и кабелем из латуни или меди.Могу презентовать пластину толщиной 1,5 мм,2 х 14 см,достаточно более чем для 6 пластин

    5a11ec6ffa6b612e0bb7ecdeba130547.jpg

  3. а что с вами случилось то?

    Сначала ушиб грудины и ребра+растяжение,как потом оказалось частичный разрыв связок правой кисти...

    Три неспанных ночи,на которые не действовали обезболивающие,а только алкоголь,привели к обострению язвы,которую заработал в институте в общаге и стройотрядах.В 84-м "частично урезали",но как со временем понял временно...

    Но на следующий год думаю пободаться с молодежью!

  4. Привет,Евгений.О каком резе можно говорить,если я в Курск приехал с отбитым ребром и правой рукой только ради рейтинга для выхода в финал ЭММА,может ты видел видео Виталь Давыдыча,в каком состоянии я был.

    2cb875b50c823a145c6a35e2bd7a21d7.jpg

    Да еще по приезду из Курска по скорой залетел в больницу,выписали только в понедельник.А ты за это время уже накатал целый трактат о своей системе.

    Я еще в начале августа понял,что мегапроект в одиночку без посторонней помощи с таким железом не осилю и решил,что лучше усеченный Титан,чем идущий ко дну Титаник и перешел в класс Любитель багажник.Оставил 2*УФО415 0,8+0,8 ом,катушки соединил последовательно/параллельно в 0,8 и три Хавкера 300,Стетс в защиту не уходит.Объем короба по максимуму получился 152 литра,порт около 670 кв.см.,настройка короба 44 гц.Меряться было некогда,на сунусе максимум на 47 гц 149 дб,но на ЭММАвском 24-м треке,что меня больше волнавало,пик опять на 51 гц 147,8 дб.В общем логично,уменьшил мощность системы в два раза,потерял около 3 дб.Рез буду пытаться поднять весной,когда потеплеет.

     

    8a320f44fc064a1fba9c8457a7103978.jpg

     

    ef196ad7a3f9e047b3e3242f419dc0ab.jpg

     

    63f93112e218a2d3a9cf55e23c599cec.jpg

     

    Обидно,что не попал на финал в Белгород,может быть на бронзу надул,но исчезать из больницы на трое суток не рискнул,вылетел бы из больницы с записью в больничном о нарушении режима,и так уже предупреждали.Системку то дособирал по выходным,сбегая из больницы...

  5. Последний HAWKER hx300 в "заводской" упаковке от транспортной ПЭК за 300 руб,купленный у Виталия Давыдыча Страдивари в конце весны 2014 года за 13 тыс,при желании Виталий может это подтвердить.Вскрывался только для проверки товарного вида и степени зарядки,не пригодился,т.к.перешел из класса Любитель стойка В в класс Любитель багажник.Болты и шайбы латунные.

    d7a1f60d528e7d79fcd5cf7eda59a06f.jpg

    42c5a6c3c50ba12d0f8311c0d0c0b8b1.jpg

  6. В идеальном состоянии,в соревнованиях не поучаствовали,система разобрана,стабильно без подзарядки держат 16,86 В.Дата выпуска на на АКБ 06.20.13г.

    f4e73967dfa01a0675267e7b4133a519.jpg

    Бонусом латунные болты с шайбами от Виталия Страдивари,достались по 100 руб/штука.На болтах следы от электропроводящей пасты

    http://shop.avselectro.ru/catalog/__6W8EVOR/__2ILXVOR.html

    цена 11.500 руб за штуку.Тара для безопасной транспортировки в наличии.Отправка ПЭКом,в крайнем случае Автотрейдингом.

  7. Как-то Yauhen в разделе сабостроение 12.08.2010, 14:41 сказал:

    В известной песенке поётся:

    "Как вы судно назовёте,

    Так оно и поплывёт".

    Убедился в этом на себе.

    Убрал все полости,потерял 0,6 дб.Убрал полость на входе в порт,потерял еще 0,2 дб.

    38 гц-152,3 дб

    40-152,7

    41-152,7

    42-152,8

    43-152,4

    47-152,5

    52-152,8

    С такими резами в моем классе делать нечего,в лучшем случае 4-5-е место,

    пропадает весь смысл разъездов по дальнейшим этапам,

    так что Титаник-2 тоже пошел ко дну.

  8. Почему же, я при вынимании динамиков просто раскручиваю болт с медной шины благо самоконтрольная гайка не требует того, чтобы её держали )

    Вы невнимательно прочитали и посмотрели фото.+\- у меня соединены шиной,вставлены в гофр,намотаны вокруг катушки и стянуты стяжкой.

    Но два других +/- выведены наружу короба.Каким образом я буду демонтировать саб?

  9. :hi:Приветствую, расскажу как у меня происходит коммутация катушек ,

    Только у меня 12 динамиков сабвуферных, у каждого от подводящих припаяны (еще на заводе, производителем) кабеля около метра + и -. 8Га, каждый кабель я обжал в наконечник КВТ 10, но обжимал ГУБАМИ КВТ 8 :praising:

    Далее от каждого динамика все плюсовые кабеля идут на медную шину

    И разумеется все минусовые кабеля идут на другую медную шину, в шинах отверстия под болт м6, все прикручивается болтом и гайкой самоконтрольной.

    Уже от медной шины идут четыре кабеля 8 га (так же обжаты в КВТ10)

    (2+ и 2-) и через стенку короба в усилитель :good:

    з.ы. в вашем случае, когда нужна коммутация катушек одного динамика между собой последовательно можно просто стянуть + одной катушки с - другой и стянуть болтом с гайкой, и под термоусадку :hi:

    Спасибо,но я уже скинул фото последней коммутации.Сам хотел перейти на опрессовку в наконечники,ПРГ в наличии.Один недостаток-если вынимать сабы,каждый раз надо откусывать наконечники и заново опрессовывать.А мне завтра как раз придется снимать сабы,мой вариант с коммутацией через шины лишен этого недостатка.

  10. Владимир,

    судя по Вашему эскизу:

    Ширина внутри ящика в районе 86см.

    Исходя из этого, чистый объем вашего ящика порядка 200л, так как тот объем, что идет от "v3" вправо, в сторону порта практически не работает.

    Далее, в начале нижнего скругления в правом углу у Вас и есть начало порта. По факту, ваш порт работает не как Вы хотели, в виде 25см планки, а иначе.

    Созвонимся.:hi:

    Эдуард,все советы по телефону принял,завтра приступаю к переделке.

  11. Все вернулось на круги своя. Вова вспомни что я тебе писал ранней весной. 2*18 ( два восемнадцать) Зачем брать 4 саба в приору.Их реализовать ну очень проблематично там.Можно и 10 туда засунуть-но только смысл...Главное эффективность оформления.У тебя отличные динамики и усилители-все в твоих руках.И опять-никто не просит лупить все 30 сек на емма треке-достаточно стрельнуть несколько секунд на пике потом убавить громкость.Я не знаю почему ты нас не слушаешь:smile: Мы в рено сделали 156+ на 2*18 и то это потому что диск прыгнул.(дома 157 было) В этом году будет еще больше.

    Привет,Семен!Наконец то откликнулся.Если смотрел тему раньше,на предыдущих сабах было 155+,но 14ES при 0,4 ома уходят в защиту в отличии от предыдущего 14К2Е.Сейчас проблема устранена,сабы выходят на полный ход на 70% громкости ГУ.

    Идею с парой 18" рассматривал еще два года назад,думал у Раллиста забрать пару Саундстримов 18" ХХХ,но при наружном диаметре фланца 464 мм у меня возможна только продольная установка с продольным расположением порта,длины от стойки до багажника не хватает.Я даже отказался от секции под запаску и от самой запаски,фото отсека тебе скидывал,что на междугородке с загрузом под 400 кг может создать большие проблемы.

    А конкретно по моей конструкции короба что-то посоветовать можешь?Может послушаю.

  12. Вчера после восьми вечера,пока работал в гараже,позвонил кто-то из знакомых тамбовских СПЛщиков,не знаю,где номер откапали,интересовался,почему такой пессимизм,интересовался конструкцией короба и параметрами.Ошибочно сказал,что объем 370 литров,решили,что сброшу в тему на суд форумцев,может какой совет дадут.

    Эскиз короба в продольном сечении.Полости V1 и V2 были сделаны изначально, V3 добавил потому что резонанс саба был на 39 гц,сейчас 42 гц.Больше урезать объем нечем,до манитов сабов от края полостей 2 см,вправо больше нельзя,получится подобие удлиннения порта.Максимальный рез 153,9 на 47 гц.

    На трке ЭММА на 47-й секунде ловит на 52 гц 152,5,с открытыми дверями 149,5 дб.Не найду потерянных пару дб,облазил весь салон,даже под капот заглянул,нигде нет.

     

    cf6319caa9ee34a272b82a5f60383ca2.jpg

     

    bf26c4b50f867fcbc047eac73465cf3f.jpg

  13. В Серпухов решил не ехать,чтобы не позориться резом.Но как говорится,война-войной,а обед по расписанию.Решил закончить инстал.Провода на сабах по моей просьбе сделали длинными,вывел наружу короба,удобней комутацию производить.Чтобы их не трясло внутри короба,а то внутри короба даже саморезы раскрутились,скрепил стяжкой и максимально вытащил наружу.

     

    aafbe2acd0aeefad33367a86916c2294.jpg

     

    a0cea1eab9f4b641b4b503a5526d8a4f.jpg

     

    Клеммники вставил в гофр и стянул стяжками

     

    5040cfdfc10fda30643c926d2d90480c.jpg

     

    Довел до ума внешний вид,панель срежу по боковой доске

     

    62b1a7b00122cd9cb7da8614f126c5da.jpg

     

    bd7f221ddde03424f07160915c801410.jpg

  14. По мимо различных местных, раска/чемпион россии 2013 в своем классе, в этом году первые места на 2х этапах/, амт, дб драг.

    Может на финал дб драга поеду, рез пока позволяет побороться за чампионство.

    Успехов.А вот я в этом году просел.С новыми сабами в защиту усилители не уходят,но на 47 всего 153,9 дб,что я делал два года назад на ДБ Драге с 4*СА-15" мощность по 600 вт с одним Стетсом 14-м,на ЭММАвском треке с судейского диска 152,6,в прошлом году на ЭММА с 6*АЕ-12 было 152 с одним Стетсом,расчет был на 155-156 дб,но больше сделать ничего не могу.Столько затрачено труда,времени и вбухано бабла,и все мимо.Даже нет желания ехать 9-го на этап в Серпухов и вообще положить на все.

    С АЙАСКА,РАСКА,ДБ Драгаи АМТ немного кубков имеется,вернее,когда участвовал,всегда в призовых был,но для меня это не основное,или когда у нас или рядом проходили,или параллельно с ЭММА в одном городе за два дня.

  15. вот. Все ясно и понятно, без переходов на личности и тд. Я в эмо не участвовал, не вкурсе правил. Теперь прояснил, спасибо.

    Я на личности не преходил.

    Эмо и Готы это из другой серии,я тоже не участвовал.А ассоциация ЭММА России здесь:

    http://emma-russia.ru/

    На главной есть и Правила,в разделе Результаты официальные результаты,в разделе Фотогалерея инстал и внешний вид авто.

    П.С.А где участвовал?

  16. С моей камутацией на сабы летит 120а, и соединения не греются.. Что в 0,175 что в 0,35... Никаких защит и тд.. Просто тарампс не параша как стетс и пашет как часы.

    Видео повседнева - просто так, дочке 3 года и ей втыкает слушать негров.

    Удачи..

     

    Пс: проводку в доме я не скручиваю, т.К. Нет ничего обгоревшего, я тупо взял поменял всю проводку на медь и поставил 12 автоматов..

    Спорить насчет того,что Стетс "параша"! не буду.

    Насчет скруток не ко мне,а к правилам соревнований.

    В авто допускается заводом изготовителем только опрессованные наконечники,клеммные соединения и разьемы,пайка недопустима.

    В автозвуке пайка допустима,но или с покрытием цапон лаком или в термоусадке.Все остальное типа скруток от минус 5 до 10 за инсталл и ни один судья не упустит этого случая.

  17. Комутация сабов.... Без всяких извращений зачистил концы, скрутил плотненько и так же изолентой замотал плотно... Никаких придумываний и эксперементов.. По мне так надо сделать рез достойный сперва а потом эксперементироватт дает какая либо другая комутация + или нет... Я так и не эксперементировал.....

    Я так пологая с 4х сабов и двух стетсов рез? Где то 3-4 дб пропали....

    За совет спасибо,может Вы так же плотненько скручиваете дома концы в отгоревшей проводке розетки,но на соревнованиях я должен представить фото всех соединений акустической и силовой проводки,если они не доступны для осмотра.За скрутку и изоленту минус 10 баллов и сползание с призовых мест до 5-6-го.Если борьба идет за десятые доли ДБ,а нагрузка меньше ома и ток под 1000 А,Ваш метод как раз и есть извращение.

    http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=428033&postcount=18

    3-4 дб не пропали,надо было выше почитать.С предыдущими сабами в 0,4 ома при громкости саба 4 из возможных 15 усилители уходили в защиту.Поставлю на днях эти в 0,8 ом,посмотрю.

    Прикололо видео Вашего повседнева,оно о чем и зачем?

    http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1318058&postcount=1898

    П.С.Привет Владимиру!Мне Рокерша досталась из ваших,из под Владимира...

  18. Спасибо,Эдуард,подтолкнули меня на "подвиг".Убрал ТЭН,амплитуда хода возросла до 17-18 мм,ток потребления 5,5 А,в результате на каждый дин приходится по 300 ватт честного натурального синуса.С учетом,что вчера в гараже было за 40 градусов,минут через 20 после включения начинают греться колпаки,запаха клея катушки нет,знаком с ним не понаслышке,немало сабов положил.Температуру контролирую датчиком,при достижении в зазоре 60 градусов отключаю,даю остыть и снова в путь!

  19. Продаю 4*УФО415 СПЛ с катушками 1,6+1,6 ом,по 37 тыс,не подошли по сопротивлению.Писать,что не грелись и не перегружались даже не хочется.Количество часов наработки 4 замера по 3 секунды,дальше усилители уходили в защиту.Состояние,как после получения

    http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1224624&postcount=30

    debeea9431cc9d89e7ad0765fdbc91b6.jpg

    Звезды прилепил сам,кому не нравятся,снимаются элементарно,они из пленки ORACAL,концы опаяны на 15 мм под зажим

    6da13b94acf95695331af281028d3128.jpg

    Сабы упакованы в заводскую тару и храняться в коридоре квартиры

    b1cd13842c9e5f75bd2fa7591f4f3c85.jpg

    7917267f521984a44f8b8ef17908812c.jpg

    770d887eb465fd66116edf07733d4e0e.jpg

×
×
  • Создать...