Руслан

а я чето не расчитывал расстояние от дифа до датчика :scratch_one-s_head: всеже стремятся максимально вперед установить переднюю стенку, надыбал в инете L=U/v, где L - длина волны, U - скорость звука=330 м/с, v - частота=60, 70, 80 Гц. Ответ: 5,5 метра; 4,71метра; 4,125 метра допустим резонанс салона моего цивика 60 герц значить ставлю переднюю стенку до датчика на 137,5 см ну а заднюю стенку полюбому надо двигать тестить :hi: зы , на практике в хетчах не проканает совместить стоячок и резонанс, если это не панда с высоким резонансом - малым расстоянием от диффа до датчика в случае с цивиком получается резонанс меньше 60 герц расстояние 140-150 см, многовато, не остается места ящику и оборудованию значить правильно, надо забить на рассчет расстояния от дифа до датчега, забить на резонанс , тоесть, и делать переднюю стенку ящика максимально близко к передку, и искать один стоячок, без резонанса

еще эротики

согласен с Сергеем , чтоб в этом был смысл надо два разных класса :сплшоу 2 *18" и сплшоу без ограничений типа обозначение категории СПЛ шоу как полноценной, с правильным разделением по классам

Жека, а потомушта все мои близкие находятся за 5500 км, на кавказе

чет подумалось тут, закрытие сезона (осень) на басклубе есть , в сибири. может кто нидь (Новосиб, Кемерово, Красноярск) предложит новогодний карпаратив басклубовский ? хз покашта с кем и где встречать, но на БК свалил бы с 30 по 3 число ))

наверна подразумевается что модераторы и без рассылок должны быть в курсе всево

нее , на данный момент рассылка от БК ваапще не напрягает, наоборот , только полезная инфа, голосую за !!! распродажи и акции от партнеров БК считаю полезно слать на почту

поиск рулит, смотри в "система и результат" на каком железе чаще и больше давили все остальное треп ))

:shok: америку открыли даже накатом, вопрос, будет ли реально толк от генератора на оборотах по правилам не выше 2000 и при потреблении системой реальных 10+ киловатт ? хотя, я привык не ограничивать себя аккумами в профи и спеце, с одним аккумом в багажнике может и поможет ))

с днем рождения Ден !!!!!!!!!!!!

а зачем он вообще нужен ? замер на синусе 1-2 секунды, что за этот период может дать генератор на оборотах ниже 2000? к тому же за эти пару секунд генератор должен успеть отреагировать на просад аккума в багажнике и успеть восполнить его , класс любитель 12"? или гена в перспективе будет качать музыку ? ))

при номинальном подключении в 1,4 ом (катухи ведь 0,7+0,7) думаешь с аку20 пойдет мощи больше чем 3,5 кило ? это на повседнев, на замере , даже на музыке, можно и в низкоом запустить, хз, у меня для моих БВ вечная нехватка мощи, уверен , оптимальная связка на повседневе и соревах на музле для одного БВ будет усел номиналом от 8 киловатт в 1 ом

это не простой динамик

ага, значить как и следовало ожидать , слово "жирный" означает "хороший" хороший бас по моему означает : 1) качественный усилок , не сварочник типа стетсомов и прочих, а чтото по схемотехники типа б2, речь веду не об эскушных усилках )) 2)подключение ом, импенданс повыше 3)настройка ящика - достаточный объем, это главный параметр. далее уже частота настройки, всякие добротности и прочее

Лёха, а давай с самого начала что значит жирный бас ? я честно, хз :scratch_one-s_head: зы, не путать низкую настройку с жирным басом))) на ум приходит только качество акустического сигнала с усилка

этому сабу на повседнев усел типа аку20 надо в 1-1,5 ом номинальных с соответствующим питанием, 150 + на музле будет стопудово ящик смотрится как будто маловат , какой объем чистый ?

С днем рождения Женя !!!!! Большой и очень душевный человек !!!!:drinks:::new_russian::

С днем рождения ::new_russian::

кто на фото ? Не слабо )) Мои результаты чуток поскромней , :sarcastic: Не айс , но положительная динамика есть , 2011 - 149,5 дб с двух 18" и 5 киловатт 2012 - 152 дб с двух 18" и 5 киловатт 2013 - 157 дб с одной 18" и 5 киловатт И гаражный 2013 -158,6 дб с двух 18" и 5 киловатт

Возможен обмен на усел моник 1 киловатт с доплатой

Рез гаражный ? Это вроде как рекорд России за все времена в этом классе , С какой мощи рез ? Полустенка или фи с трубой ? Одна 18"? Очень бы хотелось побороться в спеце , но финансов на питалово и усилки нету , гараж булу строить , эспиэль не в приоритете у меня в 2014 сезоне, Хз есть ли шансы с цивиком , с акб кислотой , одна 18" и усилком сд8000 :scratch_one-s_head: Нее , 163 точно не выжму :flag_of_truce: 161 тоже врядли Следим за темой :bomb:

Нее , боевою стену нет смысла готовую покупать , как правило прежний хозяин выжал все по максимуму )) Повседневная музыкальная стенка да , чаще всево имеет большой потенциал , Мало кто тестит все возможные варианты настроек , Рассчитал , построил ,и ездит наслаждается

Посмотрел, за 500 тыщ не нашел ни одной мне знакомой в автозвуке машины , что за машина ? Интеренсно глянуть , хотя мене оно и не надо , в сезоне 2014 приоритеты мои за строительством

К тому времени как правило эспиэль надоедает Пока еще интересно надо пилить строить , Стена на повседневе не работает как стена , это обычный фи или бп , доп дб приходят за счет лучшего соотношения внутреннего объема короба и внешнего, Раньше тоже думал непременно надо самому с нуля пилить , иначе беспонт, Нынче бы тоже поискал готовыю стенку , переделка всяко проще и дешевле чем с нуля, Былаб возможность взял бы рэма, этож какой кайф надавить больше прежнего хозяина Не стремно покупать готовый чужой проект , имхо, если есть намерение изменить переделать улучшить

выдает реальные 8 киловатт в 13 вольт, пашет в 18, выдает больше 10 кило, клиппметр имеется, пользовал и на давку, и на повседнев, ремонтировался, нутро практически всё новое, ценник видецца в 35 тысяч, отправится за счет покупателя запылился на фото усилок, может кто протрет и поставит новые рекорды :peel: