Руслан

у мня же тоже низкая настройка, 28 герц, но первый горб резонанса на 34 герцах Артем, а конкретно какая настройка у твоего короба?

звучит трагично :sad: в чем дело?

на лобовом никаких трещин? значить скоро появятся

крутой рез на 27 герцах :good: почему была выбрана эта частота? вряд ли на этой частоте горб у камри

а что по сенсору? каким прибором мерится будет?

а че было то после соревов? где пили? с кем?

да нее, чета не верится чтоб Артем на 28 герцах давил :scratch_one-s_head:

Значит в экстрим :hi: обшивы передних дверей и торпедо переделанные надеюсь Сергей с Ноэмами поедет

мои поздравления Сергей :winner_first::winner_first: ну как поездка ?

Артем поздравляю :winner_first: на какой частоте давил? видео давай

мерится будет давление каким прибором? Кемеровская таврия тоже в тяжеловесах будет участвовать? :sad: повседневным машинам типа моей и Элгранда Сергея не реально с ней тягаться :flag_of_truce:

ну если по человечески то эти обшивы на давление никак не влияют, сделано в первую очередь для красоты. надо бы в правилах поподробней расписать в каких случаях можно, а в каких нет. по сути наверно в правилах изначально имелось ввиду бронирование дверей

Бэн ган 157.7 спец круто :good:

Сергей круто :good: Артем тоже красава :good: допустили начить в профи с обшивами

Дима поздравляю с кубком на АМТ Абакан :winner_first:

про выборы не знал близко, а что поделаешь, иначе садиться будет некуда короб сырой еще. надо разгладить порт хотяб полиэфиркой , надо сверху короб закрепить к кузову. ну а настройка в будущем возможно поднимется с 28 до 34 герц, а пока наслаждаюсь неграми в основном

сёдня заснял видео марка на музыке и четырку друга. на марке один хавкер 300. остальные убраны чтоб на повседневе много веса не возить. также убрана на повседнев вся акустика с багажника. сабы подключены к усилку SD 8000.1D на 2 ом, реальный импенданс 3-4 ом. сотвесно киловатт 2-3. гейн фронта на компе в максимум, нижние частоты до 120 герц на эквалайзере в самом минимуме, это видно на мониторе в винампе и далее на активном кроссе все в половину, хз сколь там еще мощности до клиппа, берегу восстановленные сабы сандали в 0.5 ом еще не включал. боюсь сабы отправятся в космос. флекс в основном только лобового так как вся машина полностью шви максимальная трехслойный сендвич. настройка фи 28 герц. акустика фронта драгстеры от Ильи пищи дтх 204 одна пара и СЧ дмх6 две пары. и фронт слышно хорошо :wacko3::good: http://www.youtube.com/watch?v=Qashb4EFB-E&feature=player_detailpage

:hi: для начала мене надо пружины на помощнее задние поменять, уже сейчас ездить тяжко, колеса в подкрылки бьются, а потом уже начну делать крышку багажника

скорей всево ты багажник мне приоткрыл на половину, вот я и не заметил акустику на крышке багажника точно также и на свою буду лепить, если чо проконсультируешь меня интересует как закрепил эту конструкцию, у меня там мест для крепления нет, а варить как то не вариант. или у тебя прям на металл легла полиэфирка?

к тому же в коробе балтаются забытые инструменты отвертка и еще чево та

сабы выше остекления вроде, класс профи. лучшеб чуток пониже хотя для тебя соревы не главное смотрица круто :good:

оно не наше. оно вашенское, Кемеровское

а если на машине наклейка допустим мороженое "Снежный городок" ? подкинули бы мне тысяч 5-10 на поездку

Блин, это твоя цветомузыка отвлекает внимание от крышки багажника фоток моево багажника тоже нету, хотя там 6 * 8" динов

поздравляю, долго ты шел к этому, в принципе как и я настройка фи какая? на первом включении у мня тоже был сильный фон, тоже решил "как бэ не не критично подключение было в 0.5 ом, 147 дб в зя. затем погорело все и вся, думаю изза этих наводок так как пострадали все 3 усилка + сабы уже недавно после починки сабов с моником развел питание как можно дальше от линейников, аккустич, стало чисто. слишком много питания , сотвесно много помех